【技术实现步骤摘要】
本技术涉及钢轨检测
，具体为一种安装在轨检小车上的绝缘、 耐磨型钢轨导向轮。
技术介绍
公知，基于钢轨检测的需要，轨检小车上安装的导向轮必须绝缘。目前， 常用来制作绝缘型导向轮的材料有塑料、陶瓷或尼龙等。塑料导向轮缺点是耐 磨性差，容易变形，由于钢轨飞边经过长期磨损，有些地方非常锋利，导向轮 很容易被磨坏；用陶瓷制作的导向轮，虽然耐磨性好、不易变形，但是由于陶 瓷质地较脆，在钢轨检测过程中很容易破损。当前，用尼龙棒制作的轨检小车 导向轮具有绝缘、不易变形的特性，但其最大的缺点就是耐磨性差，使用寿命 太短。
技术实现思路
本技术为了解决现有采用塑料、尼龙等绝缘材料制成的钢轨导向轮存 在耐磨性差、使用寿命短的问题，提供一种绝缘、耐磨型钢轨导向轮。本技术是采用如下技术方案实现的绝缘、耐磨型钢轨导向轮，本实 用新型的创新点是与钢轨飞边接触的导向轮外侧面开有凹槽，凹槽内嵌固有金 属棒，金属棒与钢轨飞边的接触面同导向轮外侧面为同一圆柱面。所述金属棒 的间距、数量及大小可根据导向轮的体积大小及实际使用情况确定，所述金属 棒可为任意几何体，只耍确保金属棒与钢轨飞边的接触面同导向轮外侧面为同一圆柱面即可。采用本技术的结构设计，在原有采用塑料、尼龙等材料制作的导向轮 的基础上，在导向轮的外侧面间隔开有凹槽，凹槽内插入金属棒，利用金属的 耐磨性强的特点，提高导向轮的使用寿命，使得导向轮同时具有绝缘、耐磨、 不脆且不易变形等优点，将其安装在轨检小车上不但能确保小车顺利通过钢轨 飞边，而且绝缘、耐磨、使用寿命长，从而确保轨检小车能够长期平稳、准确 地进行钢轨检测，具有一定的...
【技术保护点】
一种绝缘、耐磨型钢轨导向轮，其特征是与钢轨飞边接触的导向轮外侧面（１）开有凹槽（２），凹槽（２）内嵌固有金属棒（３），金属棒（３）与钢轨飞边的接触面（４）同导向轮外侧面（１）为同一圆柱面。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：贾世庆，王成义，
申请(专利权)人：山西世恒高科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：14[中国|山西]
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