一种带椭球面形或球面形油腔结构的轴瓦制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带椭球面形或球面形油腔结构的轴瓦，包括轴瓦本体，轴瓦本体的内圆滑动表面镶嵌有一个或一个以上的油腔。油腔的形状是呈椭球面形或者是呈球面形中的任意一种。呈椭球面形或球面形的油腔是由两个半椭球面形或半球面形子油腔相互对接构成的一个椭球面形或球面形油腔。两个子油腔分别设置于两个轴瓦本体相互对接的边缘部位。该油腔结构能增强轴瓦工作时滑动表面的储油能力，油压过低时能补充轴瓦滑动表面的润滑油，瞬时缺油时能减缓轴瓦磨损、划伤、咬合等损坏形式的损坏程度；该油腔结构能改善轴瓦工作时润滑油分布的平缓度，能有效地防止轴瓦滑动表面的气蚀损坏。增强轴瓦强度，提高轴瓦寿命；解决轴瓦结合处气蚀损坏问题。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种轴瓦，具体来讲是涉及一种带椭球面形或球面形油腔 结构的轴瓦。
技术介绍
由于发动机发生故障等原因，轴瓦在使用过程中，其轴瓦滑动表面与轴之 间的滑动间隙容易产生油压波动甚至瞬间缺油的异常状态，从而造成轴瓦滑动 表面与轴之间发生混合摩擦或干摩擦，严重时会造成严重划伤、咬合等重度损 坏。因此，在轴瓦滑动表面上设置一个或多个能储存润滑油和分布润滑油的油 腔结构，能改善轴瓦滑动表面的润滑性能，减轻因油压波动以及瞬间缺油所造 成轴瓦或轴的损坏。由于加工工艺难度和成本等原因，现有的多数轴瓦不设置 油腔结构；有些轴瓦虽然采用油腔结构，也大都采用工艺难度较低的圆柱面形 结构，其缺点是润滑油分布时的平缓度较差，容易造成滑动表面的气蚀损坏。 尤其是，在轴瓦滑动表面的对口面附近、圆形油孔、腰形油孔、轴向油槽、定 位唇部位，润滑油分布时的平缓度就更差，更容易造成滑动表面的气蚀损坏。 当润滑油中挟带有外来颗粒时还容易在以上部位产生流体侵蚀。事实上，气蚀 损坏而脱落的颗粒还会划伤轴瓦滑动表面而造成轴瓦的疲劳破坏。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述问题，提供一种结构简单，能增强轴瓦工 作时滑动表面的储油能力，能改善轴瓦工作时润滑油分布的平缓度，有效地防 止轴瓦气蚀损坏的带椭球面形或球面形油腔结构的轴瓦。为能达到上述专利技术目的，所采用的技术方案是 一种带椭球面形或球面形油腔结构的轴瓦，包括轴瓦本体，所述轴瓦本体的内圆滑动表面镶嵌有一个或 一个以上的油腔。所述油腔的形状是呈椭球面形或者是呈球面形中的任意一种。 当轴瓦本体镶嵌有一个以上的油腔，至少其中有两个相邻的油腔之间相互连接。所述呈椭球面形或球面形的油腔是由两个半椭球面形或半球面形子油腔相 互对接构成的一个椭球面形或球面形油腔。其中两个半椭球面形或半球面形子 油腔分别设置于两个轴瓦本体相互对接的边缘部位。所述半椭球面形可以是标 准的半椭球面形，也可以是非标准半椭球面形(即标准半椭球面形中一部分)， 故而构成的椭球面形也可以是标准椭球面形或者是非标准椭球面形。所述油腔的椭球面长轴方向与轴瓦本体宽度方向的夹角关系为垂直关系或 者是平行关系。所述轴瓦本体上还设有圆形油孔，所述圆形油孔设置于油腔内。 所述轴瓦本体上还设有腰形油孔，所述腰形油孔设置于油腔内。 所述轴瓦本体上还设有轴向油槽，所述轴向油槽与油腔局部相交。 所述轴瓦本体上还设有定位唇，所述油腔的一侧边缘与定位唇部分相交。 本技术与传统轴瓦结构比，具有以下积极效果(1)该油腔结构能增 强滑动表面的储油能力，油压过低时能补充轴瓦滑动表面的润滑油，瞬时缺油 时能减缓轴瓦磨损、划伤、咬合等损坏形式的损坏程度；(2)该油腔结构能大 大改善轴瓦工作时润滑油分布的平缓度，特别是在轴瓦的对口面附近、圆形油 孔、腰形油孔、轴向油槽、定位唇部位，能有效地防止轴瓦滑动表面发生气蚀 损坏；(3)即便是在保证具有相同储油能力的情况下，将原有单个大油腔的结 构改为采用多个小油腔或者多个小油腔相交连接的结构，不仅具有单个大油腔 同等的储油能力，同时改变了油腔所承受的压力分布，提高了油腔所处位置滑 动表面的承载压力，而且还因轴瓦壁厚的增加而增强了轴瓦壁的强度，从而提 高了轴瓦的使用寿命；(4)在轴瓦结合边缘处设置对接的子油腔的结构，解决 了原有两片轴瓦结合处气蚀损坏的问题。附图说明图la是本技术第一种实施例结构示意图;图lb是图la中A-A剖视结构示意图lc是图la中B-B剖视结构示意图2a是本技术第二种实施例结构示意图;图2b是图2a中A-A剖视结构示意图2c是图2a中B-B剖视结构示意图3a是本技术第三种实施例结构示意图;图3b是图3a中A-A剖视结构示意图3c是图3a中俯视方向结构示意图4a是本技术第四种实施例结构示意图;图4b是图4a中A-A剖视结构示意图4c是图4a中B-B剖视结构示意图5a是本技术第五种实施例结构示意图;图5b是图5a中A-A剖视结构示意图5c是图5a中B-B剖视结构示意图6a是本技术第六种实施例结构示意图;图6b是图6a中A-A剖视结构示意图6c是图6a中B-B剖视结构示意图7a是本技术第七种实施例结构示意图;图7b是图7a中A-A剖视结构示意图7c是图7a中俯视方向结构示意图8a是本技术第八种实施例结构示意图;图8b是图8a中A-A剖视结构示意图；图8c是图8a中B-B剖视结构示意图； 图9a是本技术第九种实施例结构示意图； 图9b是图9a中A-A剖视结构示意图； 图9c是图9a中B-B剖视结构示意其中l-轴瓦本体、2-油腔、3-圆形油孔、4-腰形油孔、5-轴向油槽、6-定 位唇。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步的详细描述如图la 图9c所示， 一种带椭球面形或球面形油腔结构的轴瓦，包括轴瓦 本体l，所述轴瓦本体l的内圆滑动表面镶嵌有一个或一个以上的油腔2。所述 油腔2的形状是呈椭球面形或者是呈球面形中的任意一种。如图8a、 8b、 8c、 9a、 9b、 9c所示，所述轴瓦本体1镶嵌有一个以上的油 腔2，至少其中有两个相邻的油腔2之间相互连接。如图3a、 3b、 3c所示，所述呈椭球面形或球面形的油腔2是由两个半椭球 面形或半球面形子油腔相互对接构成的一个椭球面形或球面形油腔2。所述油腔 2的两个半椭球面形或半球面形子油腔分别设置于两个轴瓦本体1相互对接的边 缘部位。如图la、 4a、 5a所示，所述油腔2的椭球面长轴方向与轴瓦本体1宽度方 向的夹角关系为垂直关系。如图2a、 3a、 6a、 7a、 8a、 9a所示，所述油腔2的椭球面长轴方向与轴瓦本体1宽度方向的夹角关系为平行关系。如图4a、 4b、 4c所示，所述轴瓦本体1上还设有圆形油孔3，所述圆形油 孔3设置于油腔2内。如图5a、 5b、 5c所示，所述轴瓦本体1上还设有腰形油孔4，所述腰形油7孔4设置于油腔2内。如图6a、 6b、 6c所示，所述轴瓦本体1上还设有轴向油槽5，所述轴向油 槽5与油腔2局部相交。如图7a、 7b、 7c所示，所述轴瓦本体1上还设有定位唇6，所述油腔2的 一侧边缘与定位唇6部分相交。权利要求1、一种带椭球面形或球面形油腔结构的轴瓦，包括轴瓦本体(1)，其特征在于所述轴瓦本体(1)的内圆滑动表面镶嵌有一个或一个以上的油腔(2)，所述油腔(2)的形状是呈椭球面形或者是呈球面形中的任意一种。2、 根据权利要求1所述的带椭球面形或球面形油腔结构的轴瓦，其特征在于所述轴瓦本体(1)镶嵌有一个以上的油腔(2)，至少其中有两个相邻的油 腔(2)之间相互连接。3、 根据权利要求1所述的带椭球面形或球面形油腔结构的轴瓦，其特征在于所述呈椭球面形或球面形的油腔(2)是由两个半椭球面形或半球面形子油腔相互对接构成的一个椭球面形或球面形油腔(2)。4、 根据权利要求3所述的带椭球面形或球面形油腔结构的轴瓦，其特征在于所述油腔(2)的两个半椭球面形或半球面形子油腔分别设置于两个轴瓦本体(1)相互对接的边缘部位。5、 根据权利要求1所述的带椭球面形或球面形油腔结构的轴瓦，其特征在于所述油腔(2)的椭球面长轴方向与轴瓦本体(1)宽度方向的夹角关系为垂直关系。6、 根据权利要求1所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带椭球面形或球面形油腔结构的轴瓦，包括轴瓦本体（１），其特征在于：所述轴瓦本体（１）的内圆滑动表面镶嵌有一个或一个以上的油腔（２），所述油腔（２）的形状是呈椭球面形或者是呈球面形中的任意一种。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：林贤君，
申请(专利权)人：成都君南机械科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：90[中国|成都]