【技术实现步骤摘要】
本技术涉及交通工具领域,具体地说,是指一种可用于车辆的 后支撑架结构。
技术介绍
现有的车辆后支撑架结构,如图i所示,其包括与车辆支架r相连的连接片2'及后支撑架3'。连接片2'上设有一侧开口的连接凹槽 21',后支撑架3'包括连接部31'及支撑部32',连接部31'设有与 连接凹槽21'相配合的键槽311',使用时,键槽311'与连接凹槽21' 用螺丝锁固在后车轮的轮毂上,当后车轮出现问题需卸下修理时,因为 键311'为封闭的,必须先把后支撑架3'取下,后车轮才可以从车辆 支撑l'上取出,因为,非常不方便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车辆后支撑架结构,其可克服上述 缺陷,当后车轮需取下修理时,不需要先把后支撑架取下。为了达到上述目的,本技术所采用的技术方案为一种用于车辆的后支撑架结构,其包括与车辆支架相连的连接片及 后支撑架,连接片上设有一侧开口的连接凹槽,后车轮架设在该连接凹 槽上,其中连接片上设有与上述的后支撑架上对应的孔,螺丝分别穿 过后支撑架上的孔和连接片上的孔将后支撑架及连接片相连。并且,连接状态下,上述的支撑架上的孔是位于连接片的连接凹槽 下方,当后办轮需取出时,其直接从一側开口的连接凹槽中取出。上述的后支撑架上的连接弹簧一端与连接片上的连接柱相连,另一 端与后支撑架上的连接柱相连。采用上述结构后,当车辆正常使用时,车辆的后支撑架是通过其设 置的孔,通过螺钉穿该孔与连接片上对应的孔使后支撑架与连接片相 连,后车轮是架设在连接凹槽上,因为该孔是位于一侧开口的连接凹槽 下方,因此,当后车轮需修理取下时,其直接从一侧开口的连接凹槽中 取出,因 ...
【技术保护点】
一种用于车辆的后支撑架结构,其包括与车辆支架相连的连接片及后支撑架,连接片上设有一侧开口的连接凹槽,后车轮架设在该连接凹槽上,其特征在于:所述的后支撑架与连接片通过螺丝穿过支撑架上的孔相连。
【技术特征摘要】
1、一种用于车辆的后支撑架结构,其包括与车辆支架相连的连接片及后支撑架,连接片上设有一侧开口的连接凹槽,后车轮架设在该连接凹槽上,其特征在于所述的后支撑架与连接片通...
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