一种摩托车坐垫锁机构制造技术

技术编号:5896784 阅读:274 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术所公开的一种摩托车坐垫锁机构,于摩托车上设有由钥匙控制开启的锁体组件、安装有锁勾组件,锁体组件与锁勾组件之间通过拉索组件连接,锁体组件通过拉索组件控制锁勾组件的开启,其中锁体组件设于坐垫的侧部上,锁勾组件安装在摩托车的坐垫背面,拉索组件设于坐垫上。该机构结构简单,与坐垫装配一起时隐蔽性强,坐垫锁止时拉索组件完全封闭,不存在人为拉动的可能,具有安全性强、防盗效果好等优点。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种摩托车坐垫开启锁止装置,尤其涉及一种新颖的 摩托车坐垫锁机构。技术背景-.如图l所示,现有的摩托车坐垫锁装置一般是在摩托车的车体侧盖上装配锁体组件21,与坐垫配合安装的塑料车体件7上安装有锁勾组件41, 锁体组件21与锁勾组件41之间连接有拉索组件51,通过锁体组件21拉动拉 索组件51,使拉索组件51来牵引锁勾组件41而达到开锁的功能。这种装置 的不足之处在于拉索组件51容易外露,用手或勾索工具即有可能拉动拉索 组件51开启锁勾组件41,安全性不强、防盗效果差等。
技术实现思路
本技术是为了克服现有技术的不足,提供一种能够有效解决了现 有坐垫锁的防盗问题,可防止拉索组件被人为拉动,能够提高整车安全性 的摩托车坐垫锁机构。本技术的技术方案是这样实现的 一种摩托车坐垫锁机构,于摩 托车上设有由钥匙控制开启的锁体组件及安装有锁勾组件,锁体组件与锁 勾组件之间通过拉索组件连接,锁体组件通过拉索组件控制锁勾组件的开 启,其中锁体组件设于坐垫的侧部上,锁勾组件安装在摩托车的坐垫背部 上,拉索组件设于坐垫上。本技术进一步的设计是拉索组件完全紧贴于坐垫背面的底板 上,或者是拉索组件完全置于坐垫内,由拉索组件牵引控制锁勾组件的开 启。在装配时,将锁勾组件及拉索组件分别组装在坐垫背部的底板上,锁 体组件装在坐垫的侧部,将拉索组件的两端分别与锁体组件和锁勾组件连 接,再将整个坐垫装配在整车上即完成装配。本技术的摩托车坐垫锁机构外观新颖,结构简单,与坐垫装配一 起时隐蔽性强,坐垫锁止时拉索组件完全封闭,不存在人为拉动的可能,具有安全性强、防盗效果好等优点。附图说明图l是现有坐垫的结构示意图。图2是本技术的坐垫锁机构的结构示意图。图3是锁体组件的结构放大示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步的描述。一种摩托车坐垫锁机构,如图2、图3所示,于摩托车的坐垫的左恻设有由钥匙1控制开启的锁体组件22,摩托车的坐垫3背面的底板6上安装有锁勾组件42,锁体组件2通过拉索组件52控制锁勾组件42的开启,锁勾组件42设于坐垫3背面的中央位置,拉索组件52完全紧贴于坐垫3背面的底板6上,拉索组件52—端与伸入到坐垫3内的锁体组件22端部连接,另一端与锁勾组件42连接。通过锁体组件22控制拉索组件52的牵引,从而控制锁勾组件42的开启。以上所述,仅是本技术的较佳实施例而已,并非对本技术的结构作任何形式上的限制。凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本技术的技术方案的范围内。权利要求1.一种摩托车坐垫锁机构,于摩托车上设有由钥匙(1)控制开启的锁体组件(22)及安装有锁勾组件(42),锁体组件(22)与锁勾组件(42)之间通过拉索组件(52)连接,锁体组件(22)通过拉索组件(52)控制锁勾组件(42)的开启,其特征在于所述的锁体组件(22)设于坐垫(3)的侧部上,摩托车的坐垫(3)内壁或背面安装有锁勾组件(42),拉索组件(52)设于坐垫(3)上。2. 根据权利要求l所述的坐垫锁机构,其特征在于所述的拉索组件(52) 紧贴于坐垫(3)背面的底板(6)上。3. 根据权利要求l所述的坐垫锁机构,其特征在于所述的拉索组件(52) 置于坐垫(3)内。专利摘要本技术所公开的一种摩托车坐垫锁机构,于摩托车上设有由钥匙控制开启的锁体组件、安装有锁勾组件,锁体组件与锁勾组件之间通过拉索组件连接,锁体组件通过拉索组件控制锁勾组件的开启,其中锁体组件设于坐垫的侧部上,锁勾组件安装在摩托车的坐垫背面,拉索组件设于坐垫上。该机构结构简单,与坐垫装配一起时隐蔽性强,坐垫锁止时拉索组件完全封闭,不存在人为拉动的可能,具有安全性强、防盗效果好等优点。文档编号E05B71/00GK201329923SQ20082020529公开日2009年10月21日 申请日期2008年12月15日 优先权日2008年12月15日专利技术者庾永曦 申请人:江门市中港宝田摩托车实业有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摩托车坐垫锁机构,于摩托车上设有由钥匙(1)控制开启的锁体组件(22)及安装有锁勾组件(42),锁体组件(22)与锁勾组件(42)之间通过拉索组件(52)连接,锁体组件(22)通过拉索组件(52)控制锁勾组件(42)的开启,其特征在于:所述的锁体组件(22)设于坐垫(3)的侧部上,摩托车的坐垫(3)内壁或背面安装有锁勾组件(42),拉索组件(52)设于坐垫(3)上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:庾永曦
申请(专利权)人:江门市中港宝田摩托车实业有限公司
类型:实用新型
国别省市:44[中国|广东]

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