一种带有过载保护弹簧、蜗杆传动的锁用离合器制造技术

本实用新型专利技术是一种带有过载保护弹簧、蜗杆传动的锁用离合器，属五金锁具制造技术。它是由电机、电机齿轮、过渡齿轮、从动齿轮及蜗杆组成传动机构，在蜗杆上连接驱动杆，驱动杆连接动力驱动轴，动力驱动轴连接离合器，当无外界讯号时，离合器分离，外执手只能空转，锁体不能开启；获得外界讯号后，离合器闭合，外执手旋动能把锁体开启。它设计新颖、结构合理、准确率高、安全性好。它包括底座（１）、前转轴（３）、后转轴（４）、顶销（６）、动力驱动轴（９）及电机（１０）等，其特征是在从动齿轮（１３）的轴上连接蜗杆（１５），在蜗杆（１５）上连接驱动杆（１６），驱动杆（１６）连接动力驱动轴（９）、驱动杆（１６）的末端连接在驱动杆复位弹簧Ⅰ、Ⅱ（１７）中间。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术是门锁的一个部件，特别涉及一种带有过载保护弹 簧、蜗杆传动的锁用离合器，属五金锁具制造技术。技术背景一般的门锁都通过内、外执手来开启锁体斜舌，但是对一些用在 特定环境下的门锁如仓库门锁、入户门锁、还有酒店电子锁等则为了 防止门外暴力性开启，希望外执手与锁体的斜舌部件分离，即使在门 外旋动外执手，房门也不能打开；甚至有歹徒将外执手完全破坏，锁 体仍然不能开启，房门紧闭，这样就提高了锁具及房门的安全性。而 欲达到这一目的，锁用离合器应运而生。本技术就是一种通电型 的锁用离合器，它具有一般离合器不同的结构，这是本技术研制 和开发的背景。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种带有过载保护弹簧、蜗杆传动的锁 用离合器，它是由电机、电机齿轮、过渡齿轮、从动齿轮及蜗杆组成 传动机构，在蜗杆上连接驱动杆，驱动杆连接动力驱动轴，动力驱动 轴连接顶销导套，顶销导套连接顶销，顶销紧挨后转轴上的销孔。当 无外界讯号(准确密码)时，因前转轴和后转轴没有沟合，连接在前 转轴上的外执手只能空转，锁体不能开启；只有获得外界讯号(准确密码)后，电机转动，带动齿轮转动，从而推动蜗杆转动，蜗杆推动 驱动杆运动，驱动杆推动动力驱动轴前进，从而把顶销压入后转轴上 的销孔，使前转轴和后转轴密合，这时旋动外执手时，后转轴被前转 轴带动转动，把斜舌部件旋动，从而把斜舌縮进锁体，把房门打开。 当外界讯号消失后，顶销在顶销弹簧力的作用下，退出销孔，前转轴 和后转轴重新脱开，外执手又恢复到空转状态。本技术设计新颖、 结构合理、使用准确率高，安全性好。本技术解决技术问题的技 术方案是这样的专利技术人构思采用电机来驱动蜗杆，蜗杆推动驱动杆， 当电机过载时，如果是刚性连接有可能烧坏电机，专利技术人设计让驱动杆的一端连接在两个驱动杆复位弹簧i、 n的中间、从而形成过载保 护弹簧，而不再是刚性连接，即不会轻易烧坏电机，从而使设备运转 正常。本技术包括底座、上盖、前转轴、后转轴、后转轴销孔、 顶销、顶销弹簧、顶销导套、动力驱动轴、电机、电机齿轮、过渡齿 轮、从动齿轮及电动固定套，它的第一个结构特点是在从动齿轮的轴 上连接蜗杆，在蜗杆上连接驱动杆，驱动杆连接动力驱动轴、驱动杆 的末端连接在驱动杆复位弹簧I 、 II中间。它的第二个结构特点是在 底座的电机固定套里连接电机、电机转轴连接电机齿轮、电机齿轮啮合连接过渡齿轮、过渡齿轮啮合连接从动齿轮；驱动杆连接动力驱动轴、动力驱动轴连接顶销导套、顶销导套连接顶销、顶销贴近后转轴的销孔；圆环形的后转轴镶嵌在底座上部的后转轴圆槽里，圆形的前 转轴放置在后转轴上，在前转轴里连接有顶销导套和顶销，在顶销外 周上连接顶销弹簧；在顶销导套的内孔里连接顶销导套弹簧。它的第三个结构特点是螺钉把上盖紧固在底座上；在底座的底面上有后转轴 的方孔。综上所述，本技术的优点是明显的(一)设计新颖、 结构合理；(二)零部件精密，使用准确率高，反应灵敏；(三)安全 性高，能防止人为破坏。附图说明下面用附图说明并结合具体实施方式来进一步说明本技术 的结构。附图1为本技术各部件组合状态的主视图(空转状态时)； 附图2为本技术在闭合状态时的主视图； 附图3为本技术的使用状态参考图； 附图4为附图3的后视图。附图中1、底座，2、上盖，3、前转轴，4、后转轴，4-1、后转轴 圆槽，5、后转轴销孔，6、顶销，7、顶销弹簧，8、顶销导套，8-1、 顶销导套弹簧，9、动力驱动轴，10、电机，11、电机齿轮，12、过 渡齿轮，13、从动齿轮，13-1、轴芯，14、电机固定套，15、蜗杆， 16、驱动杆，17、驱动杆复位弹簧I、 II ， 18、螺钉，19、方孔。具体实施方式根据各附图制造本技术的各个零部件，然后进行组装。在本 技术的底座1上部的后转轴圆槽4-1里装配后转轴4，在后转轴 4的上部压接前转轴3，在前转轴3的内底面上装配有顶销导套8， 在顶销导套8前端连接顶销6,在顶销6的圆周面上串连顶销弹簧7。 在底座1的右下部电机固定套14里首先装配电机10，电机10固定在这个电机固定套14里，电机10的输出轴连接电机齿轮11，电机 齿轮11啮合连接过渡齿轮12，过渡齿轮12啮合连接从动齿轮13， 在从动齿轮13的轴上连接蜗杆15;动力驱动轴9连接在底座1中部 的槽沟里，其前端顶接在顶销导套7上。驱动杆16连接动力驱动轴 9，驱动杆16的一端连接蜗杆15， 一端连接在驱动杆复位弹簧I 、 1117中间。当有电讯号传给电机10时，电机10正转，电机齿轮ll啮合过 渡齿轮12转动，过渡齿轮12啮合从动齿轮13转动，从动齿轮13转 动使在其轴上的蜗杆16旋转从而推动驱动杆16前进，驱动杆16又 推动动力驱动轴9前进，动力驱动轴9推动前转轴3中的顶销导套8 前进，顶销导套8推动顶销6进入后转轴4的后转轴销孔5里，从而 使前转轴3和后转轴4结合成一体。当外执手转动前转轴3时会带动 后转轴4 一道转动，从而把连接在后转轴4后端方孔19上的斜舌连 接装置旋动，从而把斜舌从门框斜舌孔里縮回至锁体中，把房门开启。 当电机10反转时，蜗杆15又会推动驱动杆16后退，在顶销弹簧7 的弹力压迫下，顶销6就会从后转轴销孔5中退出来，从而从前转轴 3和后转轴4完全脱开，这时外执手又恢复到空转状态。这里要指出 的为了防止电机IO过载运转，因此把驱动杆16的末端连接在驱动杆 复位弹簧I、 1117,驱动杆复位弹簧I、 1117中间的弹力和驱动杆 16本身的弹性会抵消去电机10的过载负荷，而不会烧坏电机，这十 分重要。另外，还要指出的，当电机10断电后，而顶锁6尚未退出 后转轴销孔5时，当有人旋动前执手时，由于在顶销导套8的内孔里装置了顶销导套弹簧8-l，而在旋动前转轴3时，由于有顶销导套弹 簧8-l存在，顶销6会沿着后转轴销孔5滑进前转轴3里来，而不会 损坏后转轴4。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带有过载保护弹簧、蜗杆传动的锁用离合器，包括底座（１）、上盖（２）、前转轴（３）、后转轴（４）、后转轴销孔（５）、顶销（６）、顶销弹簧（７）、顶销导套（８）、动力驱动轴（９）、电机（１０）、电机齿轮（１１）、过渡齿轮（１２）、从动齿轮（１３）及电动固定套（１４），其特征是在从动齿轮（１３）的轴上连接蜗杆（１５），在蜗杆（１５）上连接驱动杆（１６），驱动杆（１６）连接动力驱动轴（９）、驱动杆（１６）的末端连接在驱动杆复位弹簧Ⅰ、Ⅱ（１７）中间。

【技术特征摘要】
1、一种带有过载保护弹簧、蜗杆传动的锁用离合器，包括底座(1)、上盖(2)、前转轴(3)、后转轴(4)、后转轴销孔(5)、顶销(6)、顶销弹簧(7)、顶销导套(8)、动力驱动轴(9)、电机(10)、电机齿轮(11)、过渡齿轮(12)、从动齿轮(13)及电动固定套(14)，其特征是在从动齿轮(13)的轴上连接蜗杆(15)，在蜗杆(15)上连接驱动杆(16)，驱动杆(16)连接动力驱动轴(9)、驱动杆(16)的末端连接在驱动杆复位弹簧I、II(17)中间。2、 根据权利要求1所述的一种带有过载保护弹簧、蜗杆传动的 锁用离合器，其特征是在底座(1)的电机固定套(14)里连接电机(10)、电机(10)转轴连接电机齿轮(11)、电机齿轮(11)啮...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈力，
申请(专利权)人：陈力，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]