电动自行车的驱动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种电动自行车的驱动装置，包括五通和安装在五通中的主轴，所述五通中还安装有电机、减速机构、离合机构，电机通过减速机构带动离合机构、离合机构带动主轴、主轴通过牙盘带动车轮前进；本实用新型专利技术安装于车体的中部，通过电机带动主轴及牙盘转动，牙盘通过链条带动后轮前进，从而起到与电动轮毂一样的作用，驱动车体前进。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电动自行车的驱动装置。
技术介绍
近年来，电动自行车作为一种环保、节能的交通工具已经逐渐被广大消 费者所接受，无论在国内还是国外，电动自行车在世界范围内的销量也在逐 年增加，电动自行车替代自行车的趋势逐步扩大。现有的电动自行车主要通过电动轮毂驱动车体前进，电动轮毂主要包括 有主轴、轮毂外壳、电机、减速机构、离合器等部件组成，其中电机有内转 子外定子结构和外转子内定子结构，减速机构大多采用行星轮结构。这类电 动轮穀大都安装于电动自行车的后轮上，通过电机带动轮毅外壳转动，实现 车轮前进。
技术实现思路
本技术目的是提供一种可与电动轮毂一样驱动车体前进的电动自 行车的驱动装置，该装置安装于车体的中部，通过电机带动主轴，主轴通过牙盘带动车轮前进。本技术的技术方案之一是 一种电动自行车的驱动装置，包括五通 和安装在五通中的主轴，所述五通中还安装有电机、减速机构、离合机构， 电机通过减速机构带动离合机构、离合机构带动主轴、主轴通过牙盘带动车 轮前进；电机为外定子内转子结构，电机的内外两侧分别设有与五通固定的内端 盖和外端盖，定子固定在内端盖和外端盖之间，内端盖分隔在电机与减速机 构之间，内端盖的中间有孔让太阳齿轮伸出，外端盖的外侧设有轴承套在主 轴上、内侧延伸有衬套套在主轴上，转子则通过轴承套在衬套上；所述内端 盖的外缘向离合机构一侧延伸有固定圈，内齿圈固定在固定圈内，离合机构 的外侧设有离合器端盖，离合器端盖与五通固定并通过轴承套在主轴上；所述减速机构为行星轮减速机构，转子侧部设有套在主轴上的太阳齿 轮，太阳齿轮与行星轮啮合，行星轮的外缘与内齿圈啮合，内齿圈与五通相 对固定，行星轮的行星轴固定在行星架上，行星架套在主轴上；所述减速机构有两级，行星架的侧部设有套在主轴上的第二太阳齿轮，第二太阳齿轮上啮合有第二行星轮，第二行星轮的外缘同样与内齿圈啮合，第二行星轮的第 二行星轴固定在离合机构上；所述离合机构包括与主轴固定的内圈和固定有第二行星轴的外圈，外圈 上设有开口朝向内圈的凹槽，凹槽的侧壁至内圈有间距，间距沿着电动车前 进时外圈的转动方向逐渐减小，凹槽内设有滚柱，滚柱的直径介于间距的最 大值与最小值之间，外圈在凹槽的大端切向设有弹簧。本技术的技术方案之二是一种电动自行车的驱动装置，包括五通 和安装在五通中的主轴，所述五通中还安装有电机、减速机构、离合机构， 电机通过减速机构带动离合机构、离合机构带动主轴、主轴通过牙盘带动车 轮前进；所述电机为外转子内定子结构，电机设有外端盖，外端盖通过轴承套在 主轴上，外端盖上设有向内延伸的外圈套和内圈套，外圈套与五通固定，内 圈套上固定有定子，转子呈开口向定子的盆状结构，并通过轴承套在主轴上； 所述离合机构的外侧设有离合器端盖，离合器端盖通过轴承套在主轴上，离 合器端盖设有外圈套与五通固定，内齿圈就固定在外圈套内；所述减速机构为行星轮减速机构，转子侧部设有套在主轴上的太阳齿 轮，太阳齿轮与行星轮啮合，行星轮的外缘与内齿圈啮合，内齿圈与五通相 对固定，行星轮的行星轴固定在行星架上，行星架套在主轴上；所述减速机 构有两级，行星架的侧部设有套在主轴上的第二太阳齿轮，第二太阳齿轮上 啮合有第二行星轮，第二行星轮的外缘同样与内齿圈啮合，第二行星轮的第 二行星轴固定在离合机构上；所述离合机构包括与主轴固定的内圈和固定有第二行星轴的外圈，外圈 上设有开口朝向内圈的凹槽，凹槽的侧壁至内圈有间距，间距沿着电动车前 进时外圈的转动方向逐渐减小，凹槽内设有滚柱，滚柱的直径介于间距的最 大值与最小值之间，外圈在凹槽的大端切向设有弹簧。本技术优点是1. 本技术安装于车体的中部，通过电机带动主轴，主轴通过牙盘 带动车轮前进，从而起到与电动轮毂一样的作用，驱动车体前进。2. 本技术中的减速机构有两级，使电机的动力经两次减速输出， 带动主轴旋转而达到设计目的，其具有外形美观、体积小等特点。以下结合附图及实施例对本技术作进一步描述-附图说明图1为本技术的实施图2为实施例一的剖视图3为实施例二的剖视图4为本技术中离合机构的示意图。其中l五通；2主轴；3电机；4减速机构；5离合机构；6牙盘；31定子；32转子；33内端盖；34外端盖；35固定圈；36轴承；37衬 套；38轴承；39外端盖；391外圈套；392内圈套；310轴承；311轴承；41太阳齿轮；42行星轮；43内齿圈；44行星轴；45行星架；46第二 太阳齿轮；47第二行星轮；48第二行星轴；51内圈；52外圈；53凹槽；54间距；55滚柱；56弹簧；57离合器端 盖；58轴承；59离合器端盖；510轴承；511外圈套。具体实施方式实施例一如图1和图2所示， 一种电动自行车的驱动装置，包括五通 1和安装在五通1中的主轴2,所述五通1中还安装有电机3、减速机构4、 离合机构5，电机3通过减速机构4带动离合机构5、离合机构5带动主轴 2、主轴2通过牙盘6带动车轮前进。所述电机3为外定子内转子结构，电机3的内外两侧分别设有与五通1 固定的内端盖33和外端盖34,定子31固定在内端盖33和外端盖34之间， 内端盖33分隔在电机2与减速机构4之间，内端盖33的中间有孔让太阳齿 轮41伸出，外端盖34的外侧设有轴承36套在主轴2上、内侧延伸有衬套 37套在主轴2上，转子32则通过轴承38套在衬套37上。所述内端盖33 的外缘向离合机构5 —侧延伸有固定圈35，内齿圈43固定在固定圈35内， 离合机构5的外侧设有离合器端盖57,离合器端盖57与五通1固定并通过 轴承58套在主轴2上。所述减速机构4为行星轮减速机构，转子32侧部设有套在主轴2上的 太阳齿轮41，太阳齿轮41与行星轮42啮合，行星轮42的外缘与内齿圈43 啮合，内齿圈43与五通1相对固定，行星轮42的行星轴44固定在行星架 45上，行星架45套在主轴2上所述减速机构4有两级，行星架45的侧部设有套在主轴2上的第二太阳齿轮46,第二太阳齿轮46上啮合有第二行 星轮47，第二行星轮47的外缘同样与内齿圈43啮合，第二行星轮47的第 二行星轴48固定在离合机构5上。如图4所示，所述离合机构5包括与主轴2固定的内圈51和固定有第 二行星轴48的外圈52,外圈52上设有开口朝向内圈51的凹槽53，凹槽 53的侧壁至内圈51有间距54,间距54沿着电动车前进时外圈52的转动方 向逐渐减小，凹槽53内设有滚柱55,滚柱55的直径介于间距54的最大值 与最小值之间，外圈52在凹槽53的大端切向设有弹簧56。如图4所示，当电机3转动时，转子32通过减速机构4带动离合机构 5的外圈52逆时针转动，外圈52的转动促使滚柱55同向转动，即向凹槽 53的小端移动，使滚柱55将外圈52和内圈51卡紧，由于内圈51是通过 键槽与主轴2固定的，所以此时的外圈52带动主轴2和牙盘6 —起同向转 动，牙盘6再通过链条带动车轮前进。当电机3不工作，人踩踏脚时，踏脚带动主轴2、牙盘6逆时针转动， 牙盘6同样通过链条带动车轮前进，但由于离合机构5的内圈51是通过键 槽与主轴2固定的，所以内圈51随主轴2转动，内圈51的转动促使滚柱 55反向转动，即向凹槽53的大端移动，使外圈52和本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动自行车的驱动装置，包括五通（１）和安装在五通（１）中的主轴（２），其特征在于：所述五通（１）中还安装有电机（３）、减速机构（４）、离合机构（５），电机（３）通过减速机构（４）带动离合机构（５）、离合机构（５）带动主轴（２）、主轴（２）通过牙盘（６）带动车轮前进。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：贺先兵，
申请(专利权)人：苏州八方电机科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]