四点整体提耙、中心传动浓缩机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型四点整体提耙、中心传动浓缩机，其特征是：传动装置（３）与提升液压油缸（５）分离；大梁（１）上设有液压系统（７）；所述大梁（１）固定在浓缩池池壁上；箱体（４）的四角设有液压油缸（５）并在两端设有限位装置；下部连接传动轴（８）；大梁（１）的下部悬挂有稳流桶（６）；传动轴（８）下部与刮集装置（９）固定。本实用新型专利技术通过箱体（４）的四角所设的四个标准液压油缸（５）进行浓缩机系统整体提耙，并通过箱体（４）左侧的滑槽和右侧的滑轴限位装置使其垂直提升，从而解决了之前通过单液压油缸提耙中心传动浓缩机提耙不稳定和结构复杂的问题。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及适用于高浊度水处理工程，如在选煤厂煤泥水处理及其它选矿厂尾矿水处理系统的一种新型中心传动浓縮机，尤其涉及一种四点整体提耙、中心传动浓縮 机。
技术介绍
目前，传统的中心传动浓縮机提耙装置位于浓縮机中心，通过中心一个液压油缸 带动传动轴和刮集装置提升，从而达到提耙目的。传统的中心传动浓縮机采用导向键作为 传动扭矩的装置及限位作用，而传动轴为传动装置一部分，当刮集装置需要提升时由于传 动装置继续运作，因此会对传动装置产生冲击，从而影响提耙装置的稳定性。而且，液压系 统中的液压油缸为非标准件，制造维护成本高。同时由于传统中心传动浓縮机的提耙装置 与传动轴相连接，又由于传动装置与提耙装置的间通过键连接，所以，浓縮机结构复杂装配 要求高，对传动主轴强度要求较高，而且设备运行维护难度大。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种新型四点整体提耙、中心传动浓縮机，而这种新型的四点整体提耙、中心传动浓縮机采用四个标准工程用液压油缸并固定在浓縮机箱体(4)的四角用以在提升时承载浓縮机系统载荷，在箱体(4)左侧设有滑槽与滑块，右侧设有滑轴与滑套组成的限位装置(2)，限制整个传动系统垂直升降，从而使传动系统和提升系统分离，简化了其结构，解决了之前单点提耙、中心传动浓縮机系统稳定性差和结构复杂性的问题。具有现有技术不具有的明显优点。 本技术所要解决的技术问题是通过以下技术方案来实现 —种新型中心传动浓縮机，包括液压提耙装置、中心传动装置两部分。所述中心传动液压提耙浓縮机为中心传动、液压整体提耙浓縮机，包括大梁、箱体、限位装置、传动装置、刮集装置、液压系统、搅拌装置、进料口、排料口，其特征是所述传动装置设在所述大梁的中心；所述箱体放置在大梁上；所述箱体的四角设有液压油缸并在其两端设有限位装置；所述大梁的下部部悬挂有稳流桶；所述同转轴下部与刮集装置固定。 所述大梁为角钢与钢板焊接成的钢结构，并固定在浓縮池池壁上。 所述驱动装置采用星形摆线外轮减速机并配有回转支承，而且设有测量刮泥耙扭矩装置。 所述箱体的四角设有液压油缸在提升时承载浓縮机系统载荷，箱体左侧设有滑槽与限位滑块，右侧设有滑轴与滑套，限制整个传动系统，使其提升时稳定运行。 所述稳流桶悬吊于大梁下部；稳流桶的一侧设计有进料管的专用接口。 所述刮集装置由主耙和支架组成，并呈90。角布置，主耙和支架之间由拉筋相互连接；所述刮集装置耙架下部的耙板为对数螺线形式。 所述大梁上铺设有走道板，并设有栏杆扶手。 本技术工作原理电动机经过减速机带动传动轴及刮泥耙系统共同旋转，不 断地将池中的煤泥刮集到池中心集泥槽，并由排泥管排出池外。本技术浓縮机提耙系 统为全自动液压控制，当浓縮机的运行扭矩超过额定载荷后，液压系统自动提耙，此时液压 系统收到信号，设在浓縮机箱体四角的四个液压油缸同时运行使得浓縮机整体升高达到提 耙目的；这时设在浓縮机箱体两端的限位装置控制其垂直提升。这时刮泥耙的阻力减小，运 行扭矩降低，液压系统就自动运行使得浓縮机整体降低达到降耙目的，在整个传动系统在 提耙和降耙过程中由四个液压油缸支撑整个系统的载荷，并由箱体两端的限位装置控制系 统垂直升降。同时在升降过程中刮集装置旋转刮泥，直至沉积煤泥能够顺利排出。这保证 了设备的安全连续运转，提高了工作效率。 本技术的优点通过箱体所设四个标准液压油缸进行浓縮机系统整体提耙， 并且通过箱体左侧滑槽与限位滑块，右侧设有滑轴与滑套组成的限位装置使其升降保持垂 直平衡。解决了之前单点提耙中心传动浓縮机提耙时的不稳定性和结构复杂性的问题。附图说明图1为本技术实用状态的剖视图 图2为图1本技术俯视图 图3为图1本技术传动装置剖视图 图4为图1本技术传动装置俯视图具体实施方式本技术技术解决其技术问题所采用的技术方案主要为中心传动，整体液压提 耙浓縮机。 如图1、图2、图3、图4所示的一种中心传动浓縮机，包括大梁(1)、限位装置(2)、 传动装置(3)、箱体(4)、液压油缸(5)、稳流桶(6)、液压系统(7)、传动轴(8)、刮集装置 (9)、搅拌装置(11)、排料口 (12)、主耙(13)、支架 (14)、进料口 (15)，其特征是所述驱动装置(3)设在所述大梁(1)的中心上，所 述大梁(1)上设有液压系统(7);所述大梁(1)固定在浓縮池池壁上；所述传动装置，用电 机驱动回转支撑带动传动轴(8)和刮集装置(9)同时转动；该液压系统(7)的液压油缸(5) 采用工程用标准液压缸，并固定在大梁(1)上。液压油缸(5)安装在箱体(4)的四角。当 系统扭矩过载时液压系统接收到信号液压油缸(5)运行将浓縮机整体进行提升并支撑整 个系统的载荷，设在箱体两端的限位装置(2)能够限制其垂直升降，使其能够稳定运行；所 述大梁下部悬挂有稳流桶(6);所述传动轴(8)下部与刮集装置(9)固定。 工作时所述驱动装置电动机经过减速机带动传动轴及刮泥耙系统共同旋转。 所述传动装置(3)采用一个星行摆线外轮减速机配回转支承保证啮合平稳，并设 有测量刮泥耙扭矩装置。 所述箱体(4)左侧设有滑槽与限位滑块，右侧设有滑轴与滑套组成的限位装置 (2)，限制整个传动系统，使其提升时保持垂直。 所述液压油缸(5)在接受到系统过载信号时同时运行是系统整体提升，并支撑整 个系统载荷。 所述刮集装置(9)由主耙(13)和支架(14)组成，并呈90。角布置，主耙(13)和 支架(14)之间由拉筋相互连接；所述刮集装置(9)耙架下部的耙板(10)为对数螺线形式。 所述大梁(1)上铺设有走道板，并设有栏杆扶手。 本技术为中心传动液压提耙浓縮机。由大梁(1)、驱动装置(3)、稳流桶(6)、 刮集装置(9)、液压系统(7)等组成。设备部分结构用以下要求，会得到更好的效果 大梁(1):采用碳钢钢板及角钢焊接而成，具有足够的强度和刚度，其最大挠度不 大于跨度的1/1800。桥架上铺设花纹钢板制成的走道板，至少能承受300kg/tf的负荷。大 梁中心安装驱动装置(3)，设有液压系统(7)。整个大梁(1)的设计制造结实、耐用、美观。 传动装置(3):采用星行摆线外轮减速机配有回转支承，并设有测量刮泥耙扭矩 的装置，以提供液压系统的提耙或降耙信号，同时具有过载保护作用，以防止意外事故而损 坏主要部件。传动轴(8):为采用管材结构，有足够的刚度和强度，下部安装刮泥耙架及搅拌器。 限位装置(2):在箱体(4)左侧设有滑槽与限位滑块，右侧设有滑轴与滑套，限制 整个传动系统。当设备运行时，该装置能保证箱体(4)与传动轴(8)同心，与之相连接的刮 泥耙不产生摆动保持垂直，有利于设备的平稳运行。 提升装置在浓縮机运行时整机放置在底座上并设有限位装置(2)使其不发生摆 动。而液压油缸(5)采用工程用标准液压缸，并固定在大梁(1)上。及箱体4的四角。在 整机提升时以支承浓縮机机体载荷使其能够稳定运行。 稳流桶(6):为一钢板及角钢的大型组焊件，在设备运行时，该稳流桶并不随设备 的转动而转动。稳流桶的一侧设计有进料管的专用接口 ，很方便进料管与其对接。 刮集装置(9):由主耙(13)和支架(14)组成，并成9(T角布置，之间由拉筋相互 连接，以防止受本文档来自技高网...

【技术保护点】
四点整体提耙、中心传动浓缩机，包括浓缩机主机、液压系统两部分，其特征是：浓缩机传动系统主要包括传动装置（３）、传动轴（８），所述传动装置下部置于箱体（４）内，所述箱体的四角设有四个液压油缸（５），箱体内的传动装置（３）通过传动轴（８）连接刮集装置（９）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张永军，张永领，柴连增，
申请(专利权)人：北京中宇科博环保工程有限公司，
类型：实用新型
国别省市：11[]