一种柴油机齿轮传动系制造技术

本实用新型专利技术公开一种柴油机齿轮传动系，包括中间齿轮（２１）、曲轴齿轮（１６）、凸轮轴齿轮（１）、喷油泵齿轮（２０）、机油泵齿轮（１７）；所述中间齿轮（２１）位于气缸体（２２）的中部；所述凸轮轴齿轮（１）位于所述中间齿轮（２１）的右上方，并与所述中间齿轮（２１）啮合；所述曲轴齿轮（１６）位于所述中间齿轮（２１）的下方，并与所述中间齿轮（２１）啮合；所述喷油泵齿轮（２０）位于所述中间齿轮（２１）的左上方，并与所述中间齿轮（２１）啮合；所述机油泵齿轮（１７）位于所述曲轴齿轮（１６）的下方，并与所述曲轴齿轮（１６）啮合。通过优化齿轮间布置方式，可使柴油机内部的空间结构更为紧凑。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种柴油机齿轮传动系，其特征在于，包括中间齿轮（２１）、曲轴齿轮（１６）、凸轮轴齿轮（１）、喷油泵齿轮（２０）、机油泵齿轮（１７）；所述中间齿轮（２１）位于气缸体（２２）的中部；所述凸轮轴齿轮（１）位于所述中间齿轮（２１）的右上方，并与所述中间齿轮（２１）啮合；所述曲轴齿轮（１６）位于所述中间齿轮（２１）的下方，并与所述中间齿轮（２１）啮合；所述喷油泵齿轮（２０）位于所述中间齿轮（２１）的左上方，并与所述中间齿轮（２１）啮合；所述机油泵齿轮（１７）位于所述曲轴齿轮（１６）的下方，并与所述曲轴齿轮（１６）啮合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：丁洪春，陈卫锋，王天铸，谢曙光，夏文海，
申请(专利权)人：江苏江淮动力股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]