本实用新型专利技术提供的弹力齿轮，有齿及幅板，幅板［１１］中心有安装孔，而幅板外围与安装孔之间是由依轴心等圆心角分布的弹簧［１２］连接的。本实用新型专利技术提供的弹力齿轮，由于幅板外围与安装孔之间是以弹簧连接的，受到过大的需要传递的力或其他冲击时，可使齿轮相对轴作偏心或扭转形式的变形，从而对所受的力进行缓冲。与现有技术相比，本实用新型专利技术齿部与轴心之间可作移位，从而可承受不正常的力的冲击，以减小噪音和避免零件受损。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及的是一种偏心弹力齿轮，属机械之齿轮
技术介绍
在传动机构中，有些齿轮会受到脉冲形式的力，这种力肯定会导致噪音的增大，还 可能损伤轴或齿。例如玩具等机械结构中要产生急剧往复转动的传动机构中，其中齿轮在 急停、回头转动的时候齿所受的冲击力不仅产生了很大的噪音，还使齿非常容易折断。
技术实现思路
针对上述不足，本技术就是要提供一种可以对所说脉冲形式的力进行缓冲的 弹力齿轮。本技术提供的弹力齿轮，有齿及幅板，幅板中心有安装孔，而幅板外围与安装 孔之间是由依轴心等圆心角分布的弹簧连接的。本技术提供的弹力齿轮，由于幅板外围与安装孔之间是以弹簧连接的，受到 过大的需要传递的力或其他冲击时，可使齿轮相对轴作偏心或扭转形式的变形，从而对所 受的力进行缓冲。与现有技术相比，本技术齿部与轴心之间可作移位，从而可承受不正 常的力的冲击，以减小噪音和避免零件受损。所说弹簧是S型簧板，一端连接在幅板外围，一端连接在安装孔上，S型簧板至少 有三个。所说弹簧与安装孔连接是指弹簧内端形成安装孔，即弹簧内端直接压在轴上。所说弹簧与安装孔连接是指弹簧内端与齿轮上用于安装到轴上的环连接。本技术提供的弹力齿轮，所说弹簧是与齿轮以塑料一体模制而成的。附图说明图1是本技术一实施例的结构图，图中1-幅板，2-轴，3-弹簧。图2是本技术另一实施例的结构图，图中11_幅板，13-弹簧，14-环。具体实施方式1、如图1所示，一塑料齿轮，其幅板1内部是四个依轴心等圆心角分布的弹簧3，弹 簧是S型簧板。安装时簧板内端压在轴2上，当齿轮受到较大的冲击力时，齿轮可相对轴作 偏心变形。2、如图2所示，一塑料齿轮，其幅板11外圈与用以将齿轮安装到轴上的环14之间 是五个依轴心等圆心角分布的弹簧13，弹簧是S型簧板。当齿轮受到较大的冲击力时，齿轮 可相对轴作偏心和扭转变形。3、一钢质齿轮，有齿、幅板、将齿轮安装到轴上的环，幅板外圈与环之间有一个环 状的空，在环外侧柱面及幅板外圈内侧柱面上各有8等分分布的孔，有8个柱形螺旋弹簧部分压缩后经所说孔安装在幅板与环之间，形成环与齿之间以弹簧连接的弹力齿轮。权利要求1.一种弹力齿轮，有齿及幅板，幅板中心有安装孔，其特征是所说幅板外围与安装孔之 间是由依轴心等圆心角分布的弹簧连接的。2.如权利要求1所述的弹力齿轮，其特征是所说弹簧是S型簧板，一端连接在幅板外 围，一端连接在安装孔上，S型簧板至少有三个。3.如权利要求1或2所述的弹力齿轮，其特征是所说弹簧与安装孔连接是指弹簧内端 形成安装孔，即弹簧内端直接压在轴上。4.如权利要求1或2所述的弹力齿轮，其特征是所说弹簧与安装孔连接是指弹簧内端 与齿轮上用于安装到轴上的环连接。5.如权利要求1或2所述的弹力齿轮，其特征是所说弹簧是与齿轮以塑料一体模制而 成的。专利摘要本技术提供的弹力齿轮，有齿及幅板，幅板中心有安装孔，而幅板外围与安装孔之间是由依轴心等圆心角分布的弹簧连接的。本技术提供的弹力齿轮，由于幅板外围与安装孔之间是以弹簧连接的，受到过大的需要传递的力或其他冲击时，可使齿轮相对轴作偏心或扭转形式的变形，从而对所受的力进行缓冲。与现有技术相比，本技术齿部与轴心之间可作移位，从而可承受不正常的力的冲击，以减小噪音和避免零件受损。文档编号F16H55/17GK201875095SQ20102065354公开日2011年6月22日 申请日期2010年12月13日 优先权日2010年12月13日专利技术者林君毅 申请人:林君毅本文档来自技高网...
【技术保护点】
１．一种弹力齿轮，有齿及幅板，幅板中心有安装孔，其特征是所说幅板外围与安装孔之间是由依轴心等圆心角分布的弹簧连接的。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：林君毅，
申请(专利权)人：林君毅，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]
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