【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种叉车，尤其是一种配重变幅式叉车。技术背景目前国内叉车的配重都为固定式，即不能进行变幅。这种叉车存在一定的缺点配 重质量较大导致经济性差、空车行走时稳定性不好、燃油消耗率大。这种状况尤其在大吨位 叉车上体现更为明显。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种配重变幅式叉车，解决原有叉车配重不能变幅的缺 陷。本技术的目的是以如下方式实现的该配重变幅式叉车包括门架系统、液压 系统、操纵系统、附属装置、配重系统、机架、行走系统，配重系统由配重变幅油缸、配重块组 成，配重块下侧销接于机架上，配重变幅油缸一端铰接于机架上，配重变幅油缸的另一端铰 接在配重块上部。当叉车叉放重物时，配重自动变幅控制系统通过检测液压系统的压力变 化情况，通过电信号控制配重变幅油缸适时伸缩来控制配重块的变幅，从而保证叉车工作 的平稳性。本技术配重可根据叉车叉放重物时的受力变化情况进行变幅，从而有效地减 小了配重质量，降低了叉车运行时的燃油消耗率，提高了叉车的经济性，优化了叉车的运行 平稳性。附图说明附图是本技术的结构示意图。具体实施方式参照附图，该配重变幅式叉车包括门架系统1、液压系统2...
【技术保护点】
一种配重变幅式叉车，包括门架系统、液压系统、操纵系统、附属装置、配重系统、机架、行走系统，其特征在于：配重系统（５）由配重变幅油缸（５１）、配重块（５２）组成，配重块（５２）下侧销接于机架（６）上，配重变幅油缸（５１）一端铰接于机架（６）上，配重变幅油缸（５１）的另一端铰接在配重块（５２）上部。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张立银，姚友良，张明月，杨海清，张林振，
申请(专利权)人：山推工程机械股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：37
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。