箱式插腿三驱四向静压叉车底盘架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种箱式插腿三驱四向静压叉车底盘架，包括有左、右箱式插腿，所述的箱式插腿由箱体构成，箱体上端面一侧有滑车导轨；左、右箱式插腿之间通过插腿连接主横梁固定连接，箱式插腿的后端面上固定一后面板；左箱式插腿上固定有驾驶室焊接件，驾驶室焊接件与后面板固定连接，驾驶室焊接件的后端固定安装有后转向缸支架；插腿连接主横梁的后端固定有后驱安装板，后驱安装板与后面板固定连接；后驱安装板的一端安装有蓄电池支架；插腿连接主横梁上靠近右箱式插腿位置处安装有发动机支架和前移油缸座。本实用新型专利技术结构强度及刚度好，转弯、爬坡稳定性能好，对于野外路面有较好的通过性能。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种叉车底盘架，主要是一种箱式插腿三驱四向静压叉车底盘架。
技术介绍
叉车是现代货物运输和装卸的重要设备。三驱四向静压叉车为三轮马达静液压驱 动的特种叉车，其动力性能由于采用三驱马达形式，驱动能力强，且具备四向行驶，及门架 前移功能；所以对其底盘架结构具有较高的强度，刚度及稳定性要求。因此须考虑增加三驱 四向静压整体结构强度和刚度，提高三驱四向静压叉车转向，爬坡稳定性及叉车在野外路 面通过能力。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种箱式插腿三驱四向静压叉车底盘架， 其结构强度及刚度好，转弯、爬坡稳定性能好，对于野外路面有较好的通过性能。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是一种箱式插腿三驱四向静压叉车底盘架，包括有左、右箱式插腿，所述的箱式插腿 由箱体构成，所述箱体上端面一侧有滑车导轨；所述左、右箱式插腿之间通过插腿连接主横 梁固定连接，所述左、右箱式插腿的后端面上固定一后面板；所述左箱式插腿上固定有驾驶 室焊接件，驾驶室焊接件与后面板固定连接，所述驾驶室焊接件的后端固定安装有后转向 缸支架；所述插腿连接主横梁的后端固定有后驱安装板，后驱安装板与后面板固定连接； 所述后驱安装板的一端安装有蓄电池支架；所述插腿连接主横梁上靠近右箱式插腿位置处 安装有发动机支架和前移油缸座。所述箱式插腿采用整体箱形断面，由高强度合金钢板及型钢整体刚性焊接。所以 使得两插腿整体具有良好的抗弯抗扭刚度，且结构简洁，方便后续机械部件安装。由于发动机、机械的所有部件及驾驶室都直接或间接安装在叉车底盘架上，因此 该底盘架要承受各总成件传来的全部力和力矩，所以应具有足够的强度和刚度，同时重量 分配应尽可能均勻。固两插腿采用整体箱形断面，使底盘架具有良好的抗弯抗扭刚度。为使叉车稳定性好，底盘架结构应在保证必要的离地间隙条件下，使整车重心位 置尽量低。此外，考虑到该叉车又具有门架可前移功能，所以后部连接主横梁钢板厚度为 50mm，即降低了叉车重心高度，又可起到配重作用。本技术的优点是本技术结构强度及刚度好，转弯、爬坡稳定性能好，对于野外路面有较好的通 过性能。附图说明图1为本技术的主视图。图2为本技术的俯视图。图3为本技术中箱式插腿的结构示意图。具体实施方式参见图1、2、3，一种箱式插腿三驱四向静压叉车底盘架，包括有左1、右2箱式插 腿，所述的箱式插腿由箱体构成，所述箱体上端面一侧有滑车导轨5 ；所述左、右箱式插腿 之间通过插腿连接主横梁8固定连接，所述左、右箱式插腿的后端面上固定一后面板9 ；所 述左箱式插腿1上固定有驾驶室焊接件3，驾驶室焊接件3与后面板9固定连接，所述驾驶 室焊接件3的后端固定安装有后转向缸支架11 ；所述插腿连接主横梁的后端固定有后驱安 装板10，后驱安装板10与后面板9固定连接；所述后驱安装板10的一端安装有蓄电池支 架7 ；所述插腿连接主横梁上靠近右箱式插腿位置处安装有发动机支架4和前移油缸座6。权利要求1.一种箱式插腿三驱四向静压叉车底盘架，其特征在于包括有左、右箱式插腿，所述 的箱式插腿由箱体构成，所述箱体上端面一侧有滑车导轨；所述左、右箱式插腿之间通过插 腿连接主横梁固定连接，所述左、右箱式插腿的后端面上固定一后面板；所述左箱式插腿上 固定有驾驶室焊接件，驾驶室焊接件与后面板固定连接，所述驾驶室焊接件的后端固定安 装有后转向缸支架；所述插腿连接主横梁的后端固定有后驱安装板，后驱安装板与后面板 固定连接；所述后驱安装板的一端安装有蓄电池支架；所述插腿连接主横梁上靠近右箱式 插腿位置处安装有发动机支架和前移油缸座。2.根据权利要求1所述的一种箱式插腿三驱四向静压叉车底盘架，其特征在于所述 箱式插腿采用整体箱形断面，由高强度合金钢板及型钢整体刚性焊接。专利摘要本技术公开了一种箱式插腿三驱四向静压叉车底盘架，包括有左、右箱式插腿，所述的箱式插腿由箱体构成，箱体上端面一侧有滑车导轨；左、右箱式插腿之间通过插腿连接主横梁固定连接，箱式插腿的后端面上固定一后面板；左箱式插腿上固定有驾驶室焊接件，驾驶室焊接件与后面板固定连接，驾驶室焊接件的后端固定安装有后转向缸支架；插腿连接主横梁的后端固定有后驱安装板，后驱安装板与后面板固定连接；后驱安装板的一端安装有蓄电池支架；插腿连接主横梁上靠近右箱式插腿位置处安装有发动机支架和前移油缸座。本技术结构强度及刚度好，转弯、爬坡稳定性能好，对于野外路面有较好的通过性能。文档编号B66F9/075GK201834717SQ20102059057公开日2011年5月18日 申请日期2010年10月29日 优先权日2010年10月29日专利技术者方紫剑 申请人:合肥搬易通科技发展有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种箱式插腿三驱四向静压叉车底盘架，其特征在于：包括有左、右箱式插腿，所述的箱式插腿由箱体构成，所述箱体上端面一侧有滑车导轨；所述左、右箱式插腿之间通过插腿连接主横梁固定连接，所述左、右箱式插腿的后端面上固定一后面板；所述左箱式插腿上固定有驾驶室焊接件，驾驶室焊接件与后面板固定连接，所述驾驶室焊接件的后端固定安装有后转向缸支架；所述插腿连接主横梁的后端固定有后驱安装板，后驱安装板与后面板固定连接；所述后驱安装板的一端安装有蓄电池支架；所述插腿连接主横梁上靠近右箱式插腿位置处安装有发动机支架和前移油缸座。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：方紫剑，
申请(专利权)人：合肥搬易通科技发展有限公司，
类型：实用新型
国别省市：34[中国|安徽]