【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种应用于高速轨道车辆的车轮增粘式踏面清扫装置，属于机 械制造领域。 '
技术介绍
目前投入使用的高速轨道车辆，如动车组的时速己达300公里以上。高速运行 的车辆除带给乘客快速、便捷的运输服务以外，对于车辆自身的安全防护性能有着 更高的设计要求。在高速运行过程中，车轮与轨道之间的粘着系数下降，当需要在湿滑的轨道上 进行紧急制动时，仅依靠单纯制动结构很难满足制动距离小的使用要求，因为车轮 的制动距离决定着能否避免安全事故的发生。现有轨道车辆的清扫装置，较多地是针对轨道上的异物进行清理而较少涉及到 对于车轮本身清扫问题，这种现状无益于提高车轮与轨道之间的粘着力和縮短制动距离，具有一定的安全隐患。
技术实现思路
本技术提供一种增粘式踏面清扫装置，其设计目的在于解决上述问题而在 制动装置上增加一增粘式踏面清扫装置，以针对车轮踏面进行清扫和研磨、达到提 高车轮粘着力、实现高速运行轨道车辆的快速制动。为实现上述设计目的，所述增粘式踏面清扫装置的主要结构是具有一连接制动夹钳的缸筒，在缸筒一端设置有向其内部导入压縮空气的气管 ，其另一端安装有研磨子。在缸筒内部设有一活塞杆。为进一步提高针对车轮踏面的研磨，防止长时间使用后车轮与研磨子之间产生 较大间隙，可采用下述改进方案在缸筒的侧部，设置一驱动并调节活塞杆行程的闩锁，闩锁安装于活塞杆的内槽。而且，研磨子通过安装座固定在缸筒的端部，在缸筒侧部设有紧固连接活塞杆3和安装座的定位销。如上所述，本技术增粘式踏面清扫装置具有以下优点1、 通过对车轮的清扫和研磨，增加了车轮与轨道之间的粘着力，实现高速轨道车辆 充分利用粘着力来提...
【技术保护点】
一种增粘式踏面清扫装置，其特征在于：具有一连接制动夹钳的缸筒（１），在缸筒（１）一端设置有向其内部导入压缩空气的气管（１１），其另一端安装有研磨子（６），在缸筒（１）内部设有一活塞杆（３）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：马利军，王军，赵海芹，
申请(专利权)人：南车四方机车辆股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：95[中国|青岛]
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