密封件和密封系统技术方案

提供能提高蓄压避免功能的密封件和密封系统。密封件（１）安装在环形槽中，该槽设于在具有轴孔的壳体和插入轴孔的轴中的一个部件，该密封件密封这两个部件间的环形间隙，并具有：基部（１０），和从基部（１０）的位于环形槽的槽底侧的一侧向密封侧突出的唇部（１２），该密封件构成为：基部（１０）和唇部（１２）的在环形槽的槽底侧的周面与环形槽的槽底紧密接触；密封侧的相反侧的压力高于密封侧的压力时，基部（１０）和唇部（１２）变形使得密封侧与密封侧的相反侧在基部以及唇部与环形槽的槽底之间的接触部连通，从而降低密封侧的相反侧的压力，基部（１０）具有使唇部（１２）与环形槽的槽底间的接触部与密封侧的相反侧连通的导压路。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种使用在液压缸等中的密封件(packing )和一种装有该 密封件的密封系统(sealing system)。
技术介绍
液压缸的密封系统通常使用活塞杆密封系统(rod sealing system) 等。活塞杆密封系统用在液压缸等中，而液压缸等用作建筑机械或运输车 辆等的致动器。下面结合图6说明使用现有活塞杆密封系统的普通液压缸。 图6为示出液压缸的概略剖面的立体图。液压缸101包括缸102;插入釭102中而可自由滑动的活塞103;以 及与活塞103连接的杆104。此外，液压缸101设有活塞杆密封系统，该 活塞杆密封系统装在缸102—端部中的安装凹槽中，从而密封缸102的内 周与杆104之间的间隙。缸102在活塞103两侧两油压导入孔105、 106。通过将工作油的压力 选择性地作用在油压导入孔105或106上，可轴向移动活塞103，并改变 缸102、杆104的安装部107、 108的相对位置。下面结合图7说明活塞杆密封系统。图7为现有活塞杆密封系统的半 剖面图。该活塞杆密封系统包括防止工作油向外泄漏的活塞杆用密封件R (rod packing);装在该活塞杆用密本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种密封件，该密封件装在环形槽中，该环形槽设置于在具有轴孔的壳体和插入所述轴孔的轴之中的一个部件，该密封件密封这两个部件之间的环形间隙，其特征在于，　该密封件具有：基部，和从所述基部的位于所述环形槽的槽底侧的一侧向密封侧突出的唇部，　 　该密封件构成为：所述基部和所述唇部的在所述环形槽的槽底侧的周面与所述环形槽的槽底紧密接触；在密封侧的相反侧的压力高于密封侧的压力时，所述基部和所述唇部变形，使得密封侧与密封侧的相反侧在所述基部与所述环形槽的槽底以及所述唇部与所述环形槽 的槽底的接触部连通，从而降低密封侧的相反侧的压力，其中：　所述基部具有：使所述唇部与所述环形槽的槽底之间的接触...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：伹野光，加藤久志，
申请(专利权)人：NOK株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]