具有重量补偿的设备悬挂系统技术方案

技术编号:5484741 阅读:176 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种装置,其将包含在车辆用以悬挂设备(即,包括物理设备(110)且可能包括物理设备支撑的负载的整个设备)的悬挂系统(1000,2000)中,该装置响应于设备的重量的改变而作用以改变悬挂系统(1000,2000)的至少一个弹簧(155,156)的弹簧常数,以使得尽管设备重量发生变化,将设备与车辆在行驶过程中遇到的颠簸隔离开的至少一个弹簧(155,156)的共振频率保持基本不变。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及用以支撑重量改变的负载的设备悬挂系统。
技术介绍
设备悬挂系统长期用于各种车辆中,以将货物和/或人员与车辆在穿过道路、穿 过水面或水中、经过空中等行进时所遇到的颠簸隔离开。这种设备悬挂系统可以具有多种 形式中的任一种,包括其上设有货物的悬挂平台,或是供人员就坐的悬挂座椅。一些这种 设备悬挂系统是被动悬挂系统,其使用一种或多种类型的弹簧(例如,机械弹簧、气体弹簧 等)。其他的设备悬挂系统是主动悬挂系统,使用一种或多种类型的致动器(例如液压柱 塞、线性马达等)。还有一些其他的设备悬挂系统包括被动和主动悬挂元件的不同的组合。在车辆,特别是在陆地上行进的车辆的设备悬挂系统中,通常提供对基本竖直方 向(即沿着基本竖直的轴线)的颠簸的隔离。这种设备悬挂系统的子集也提供针对至少一 个基本水平方向(即沿着至少一条基本水平的轴线,例如“前后”轴线或横向轴线)的颠簸 的隔离。不幸的是,很多这种设备悬挂系统遭受到允许被悬挂的设备沿着至少一条水平轴 线以根据由设备支撑的负载重量进行改变的方式移动的困扰。换句话说,很多这种设备悬 挂系统使用的设计试图实现在将负载与车辆遇到的水平颠簸隔离以及对本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种装置,包括:悬挂系统,其联接至车辆的一部分,并且将所述车辆的设备与所述车辆在行驶中遇到的颠簸隔离开;以及第一弹簧,其包含在所述悬挂系统中,用以通过以预定的共振频率沿着基本水平轴线的运动,将所述设备与颠簸的至少沿着所述基本水平轴线的部分隔离开,其中,所述第一弹簧具有响应于所述设备的重量改变而改变的可变弹簧常数,以基本保持所述预定的共振频率。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:IR克拉克
申请(专利权)人:伯斯有限公司
类型:发明
国别省市:US[美国]

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