【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种按权利要求1或5前序部分所述的后视镜顶端以及按权利要求9所述的具有这种后视镜顶端的外后视镜。
技术介绍
根据对商用车上外后视镜视野的法律要求,通常主后视镜和具有不同视野的至少一个副后视镜设置在一个共用的外壳内。这种外后视镜例如由EP1020327B1已知。 在任何情况下,至少主后视镜可以手动地或者电动地移调。由于主后视镜的可移调性,在主后视镜调整不利的情况下,主后视镜的视野与副后视镜的视野之间会出现通过两个后视镜看不到的视野盲区。因为两个后视镜直接并排设置,所以使用者不言明地认为,在两个后视镜的共同边缘区域内从主后视镜中消失的物体直接在相邻的副后视镜中出现,或者相反。使用者一般情况下并未意识到,由于主后视镜相对于副后视镜的不利位置,主后视镜与副后视镜的视野之间会产生看不到的视野盲区。使用者因此并未意识到,在这种视野盲区中可能存在他看不到的障碍。如果副后视镜附加地也可以电动地或者手动地移调的话,情况就更是如此。 DE-OS 2158258公开了外后视镜,其中在一个共用的保持框架内这样设置两个后视镜面,使其视野搭接。DE 102007013028 ...
【技术保护点】
后视镜顶端,具有:可移调的主后视镜(2),其包括主后视镜片(1)和主后视镜外壳(6);至少一个副后视镜(4),其包括副后视镜片(3)和副后视镜外壳(7),其中,主和副后视镜直接并排地或者上下地设置,其中主后视镜(2)具有主后视镜视野(16),副后视镜具有副后视镜视野(18);用于移调主后视镜的后视镜移调装置(8),其特征在于,主后视镜外壳(6)和至少一个副后视镜(4)的副后视镜外壳(7)这样相互刚性连接,使主和副后视镜的视野(16、18)直接相互邻接或者在分区(17)内搭接;主和副后视镜(2、4)可松开地相互连接。
【技术特征摘要】
DE 2009-10-29 102009046174.41.后视镜顶端,具有:可移调的主后视镜(2),其包括主后视镜片(1)和主后视镜外壳(6);至少一个副后视镜(4),其包括副后视镜片(3)和副后视镜外壳(7),其中,主和副后视镜直接并排地或者上下地设置,其中主后视镜(2)具有主后视镜视野(16),副后视镜具有副后视镜视野(18);用于移调主后视镜的后视镜移调装置(8),其特征在于,主后视镜外壳(6)和至少一个副后视镜(4)的副后视镜外壳(7)这样相互刚性连接,使主和副后视镜的视野(16、18)直接相互邻接或者在分区(17)内搭接;主和副后视镜(2、4)可松开地相互连接。2.按权利要求1所述的后视镜顶端,其特征在于,主和副后视镜的外壳(6、7)相互螺钉连接。3.按权利要求1或2所述的后视镜顶端,其特征在于,主后视镜(2)和副后视镜(4)通过可松开的型锁合连接机构(22、24)相互连接。4.按前述权利要求之一所述的后视镜顶端,其特征在于,主和副后视镜通过可松开的卡夹连接机构相互连接。5.后视镜顶端,...
【专利技术属性】
技术研发人员:W兰,E芬肯贝格,S森特迈尔,
申请(专利权)人:梅克拉朗有限责任两合公司,
类型:发明
国别省市:DE
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