【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种电气化铁路专用的单相交联聚乙烯电力电缆。属电缆
技术介绍
电力电缆是铁路电力系统的重要组成部分，一旦发生故障将直接影响整个客运系 统的安全运行。为了尽快排除电缆故障，最大限度地降低修复费用及停电损失，必须能够快 速而精确地定位电缆故障点。常用的电缆故障点定位方法主要有电桥法、声测法、音频感应法和声磁同步法。电 桥法受条件限制较多，且对于高阻故障无法进行测试，现场应用越来越少。声测法主要用于 高阻故障的精确定位，其缺点是容易受到电缆故障点振动噪声、埋设深度等环境因素的干 扰，导致定点困难。电阻小于10Ω的低阻故障，传统的定点方法是音频感应法。音频感应法 是通过人耳对声音信号强弱的分辨来判断故障点的位置，对操作人员的经验要求较高。声 磁同步法利用故障点放电时产生的电磁波和声波确定故障点，具体方法是通过监测接收到 的磁声信号的时间差来估计故障点距离探头的位置，这种方法定位精度不高，设备成本昂虫贝ο总之，传统电缆故障点定位方法都有各自的局限性，不能快速、准确地测量电缆故 障点的位置。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种易于测定故障位置的...
【技术保护点】
一种易于测定故障位置的电力电缆，其特征是，它由铜线芯（１）及其外部的包覆层构成，在包覆层内设置与铜线芯并行的光纤。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：万明，张进东，龚文俊，方世英，黄玉芬，
申请(专利权)人：河北晶辉电工有限公司，邢台鑫晖铜业特种线材有限公司，
类型：发明
国别省市：13[中国|河北]
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