【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽油机气道试验的
,用于不同缸径汽油机进排气道稳流 试验中的气门升程调节。
技术介绍
评价汽油机性能的一个重要参数指标是缸盖气道流通能力和空气运动状态,而稳 态气道试验是检验这两个参数指标的重要试验手段。汽油机缸盖进排气道稳流试验需要精密调节气门升程并评价每个气门升程下的 气道流通能力和空气运动强度。但是不同缸径、不同燃烧模式、不同排量,甚至不同厂家都 会造成汽油机缸盖高度、气门倾角、气门间距、螺栓固定位置的变化。为了能够满足绝大多 数汽油机气道试验中,需要根据气门倾角、气门间距等对气门升程设定的要求,研发汽油机 气门升程调节器。
技术实现思路
本技术提供一种汽油机气门升程调节器,以解决目前试验装置不能满足绝大 多数汽油机气道试验的问题。本技术采取的技术方案是螺旋杆支架通过螺钉一与气 门调节底座固定连接,螺旋杆通过螺旋杆支架与气门调节底座转动连接,螺旋杆与滑块螺 纹连接,转动旋转盘通过螺钉二与螺旋杆固定连接,铰接链通过销轴与滑块铰接,滑动轴通 过紧定螺钉一与铰接链固定连接,铰接链两端分别通过紧定螺钉二与气门调节杆座固定连 接,气门升程调节螺杆与气门调节杆座固定连接。本技术优点是结构新颖,通过螺杆转动带动偏心铰链实现适应不同气门倾斜 角度的连续微量调节,并带有自锁功能;通过伸缩气门调节杆座可满足不同气门间距的要 求;通过气门升程调节杆可实现气门升程定值调节,能够满足绝大多数汽油机气道试验。附图说明图1是本技术结构示意图;图2是本技术螺旋杆与铰接链联动机构的装配图。具体实施方式螺旋杆支架14通过螺钉一 13与气门调节底座1固定连接,螺旋杆10通过 ...
【技术保护点】
一种汽油机气门升程调节器,其特征在于:螺旋杆支架通过螺钉一与气门调节底座固定连接,螺旋杆通过螺旋杆支架与气门调节底座转动连接,螺旋杆与滑块螺纹连接,转动旋转盘通过螺钉二与螺旋杆固定连接,铰接链通过销轴与滑块铰接,滑动轴通过紧定螺钉一与铰接链固定连接,铰接链两端分别通过紧定螺钉二与气门调节杆座固定连接,气门升程调节螺杆与气门调节杆座固定连接。
【技术特征摘要】
1. 一种汽油机气门升程调节器,其特征在于螺旋杆支架通过螺钉一与气门调节底座 固定连接,螺旋杆通过螺旋杆支架与气门调节底座转动连接,螺旋杆与滑块螺纹连接,转动 旋转盘通过螺钉二...
【专利技术属性】
技术研发人员:李伟,薛毅,李骏,李奇,
申请(专利权)人:中国第一汽车集团公司,
类型:实用新型
国别省市:82
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