液压装置的冲击阀制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种液压系统的冲击阀组件，该冲击阀组件包括在第一端口和第二端口之间延伸的流体通道，冲击阀设置在该流体通道中，以通常用于阻断流体流经第一端口和第二端口之间的流体通道。当这两个端口之间的流体压差大于预定阈值时，该冲击阀暂时打开，以允许流体在第一端口和第二端口之间通过该流体通道流动。当该冲击阀暂时打开且第一端口中的流体压力大于第二端口中的流体压力时，流体沿着从第一端口到第二端口的第一方向通过该流体通道流动。当该冲击阀暂时打开且第二端口中的流体压力大于第一端口中的流体压力时，流体沿着从第二端口到第一端口的相反的第二方向通过该流体通道流动。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】液压装置的冲击阀
技术介绍
通常，通过静液压传动来驱动驾乘式割草机和相似车辆。这些已知 的传动通常包括液压泵。泵的输入轴与内燃机连接，使泵工作并将流体 输送至液压马达。马达的输出轴与车辆轮子连接。针对液压马达的任何冲击荷载，例如以阻碍轮子转动的形式，均可 以将冲击荷载传递至整个液压传动。这种冲击荷载通常以过压力的形式 对静液压传动的部件产生负面影响。许多已知的液压传动设计不使用诸 如安全阀或冲击阀等部件来保护泵和/或液压马达以及液压系统的其他 部件。在液压传动中使用安全阀的一些已知的系统设计将安全阀置于泵 内。这种设计保护泵免受冲击荷载，但是通常不保护首先遭受冲击的其 他部件，例如液压马达。具体而言，如果液压马达的输出轴遭受任何突 然的阻力，那么冲击压力最初会传递到马达，从而可能造成损坏。在泵 内消散之前，压力峰值也可以损坏马达与泵之间的其他部件。其他已知的系统设计包括设置在液压马达中的流体通道内的两个单 向安全阀。第一安全阀允许使压力响应于压力峰值沿一个方向流动，第 二安全阀允许使压力响应于压力峰值沿相反方向流动。这种系统需要使 用两个阀。此外，除了用不同的偏压部来更换阀的偏压部之外，还本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压系统的冲击阀组件，包括：在第一端口和第二端口之间延伸的流体通道，冲击阀设置在所述流体通道中，以通常用于阻断流体流经所述第一端口和所述第二端口之间的所述流体通道，当所述两个端口之间的流体压差大于预定阈值时，所述冲击阀暂时打开，以允许流体在所述第一端口和所述第二端口之间通过所述流体通道流动，当所述冲击阀暂时打开且所述第一端口中的流体压力大于所述第二端口中的流体压力时，流体沿着从所述第一端口到所述第二端口的第一方向通过所述流体通道流动，当所述冲击阀暂时打开且所述第二端口中的流体压力大于所述第一端口中的流体压力时，流体沿着从所述第二端口到所述第一端口的相反的第二方向通过所述流体通道流动。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：理查德戴格尔，
申请(专利权)人：怀特驱动产品有限公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]