用于将汽车的高频设备的壳体固定在支架上的卡锁元件制造技术

本发明专利技术涉及一种用于将汽车的高频设备的壳体（２）固定在支架（４）上的卡锁元件（１），其中，借助一个用于从支架（４）取出设备的工具（８）可操纵该卡锁元件（１），其中根据本发明专利技术设定，卡锁元件（１）为一个扁平构造的冲压弯曲件，它具有一个第一区段（１１）、一个与第一区段连接的折弯的第二区段（１３）和一个与第二区段连接的卡锁区段（１４）。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种按照权利要求1的特征所述的用于将汽车的高频设 备的壳体固定在支架上的卡锁元件。
技术介绍
例如在一些插入到一个DIN-井筒中(DIN-Schacht)的汽车收音机 中原则上已知一些用于将汽车的高频设备的壳体固定在支架特别是支架 框上的卡锁元件。然而，这些已知的卡锁元件设计极为复杂。它们具有 例如一个在多个平面中构造的复杂的形状，该形状具有许多在不同的平 面中的折弯。鉴于这一复杂的几何形状，已知的卡锁元件在操纵上是繁 瑣的，而且由于为此需要一些工具和生产步骤，所以需要高花费。
技术实现思路
因此，本专利技术的任务在于，提供一种用于将汽车的高频设备的壳体 固定在支架上的卡锁元件。该卡锁元件构造简单，需要很小的生产成本 和工具成本，而且操纵简单。这一任务通过权利要求1的特征实现。按照本专利技术这样设定，卡锁元件为一个扁平构造的冲压弯曲件，它 具有一个第一区段、 一个与第一区段连接的折弯的第二区段和一个与第 二区段连接的卡锁区段。具有区段性地相互折弯的区段的扁平构造具有 的优点是，卡锁元件制造简单，因为在功能相同的情况下与已知的卡锁 元件相比，按照本专利技术的卡锁元件的几何形状本质上并不复杂。长而扁 平构造的区段以特别有利的方式相互依次延伸，致使卡锁元件不用昂贵 工具就可以在一种沖压弯曲工艺中制造。此外还简化了安装，因为一个 区段，优选第一端部区段这样成型，以便将卡锁元件固定在高频设备的 壳体上。还以有利的方式设置一种铆接连接或者一种粘贴接连接，其中 这些连接的优点是，可快速而简单地实施连接，并且将卡锁元件持久地 固定在壳体上。此外，至少三个依次相互连接的区段还具有这的优点，即卡锁元件是可弹性变形的(继而是弹簧弹性的)，因此，在将设备装 入支架之后，卡锁元件持久地贴靠在壳体内壁和/或支架上，以免在运行 中由于振动而产生噪音。为此，还可以有利的方式设定，卡锁元件由一 种弹簧材料构成。卡锁元件的另一个优点是不用工具的安装，以致设备的壳体可以装 入支架中并且在完全装入之后，卡锁元件就卡在支架上。仅为了拆卸， 即仅为了从支架中取出壳体时，才需要简单构造的工具，借其可使卡锁 元件的卡定的卡锁区段进入一个与此偏离的位置，以致可将壳体从支架 中取出。由此可看出按照本专利技术的卡锁元件的另 一优点，与已知的卡锁元件 相比只有很小的空间需求，致使在高频设备的壳体的内部必须提供使用 的地方很小，因而在功能相同的情况下可以整体缩小壳体尺寸。下面描述按照本专利技术所述的卡锁元件的 一个实施例，并借助附图详 细说明，但是本专利技术并不限于该实施例。具体实施例方式在附图说明图1至3中详细示出了一个设有附图标记1的卡锁元件。卡锁元 件1优选地固定在一 台高频设备的 一个壳体2的内部，其中为使在壳体2 上的卡锁元件1的位置清楚起见，示意示出了一个前面3(优选地具有操 作元件和/或显示元件)。壳体2设计为用于装入支架4中，优选地装入 一个环绕的支架框中，其中，为了借助卡锁元件1固定壳体2，支架4 具有至少一个相应的凹槽5。在图1中范例性地示出了卡锁元件l借助一 种铆接连接6和/或一种粘贴连接7固定在壳体2上。这两种连接方法只 是范例性的，还可考虑用其他的连接将卡锁元件1固定在壳体2上。也 可考虑根据壳体2和相应支架4的构造，不将卡锁元件1固定在壳体2 的内部，而是固定在其外侧。也可优选采用对称设置在壳体2的外壁上 的两个卡锁元件，但其中也可考虑才艮据壳体2不同尺寸，只装入一个卡 锁元件1或两个以上卡锁元件1。图2示出了在上图中的情况，即壳体2已经完全装入支架4中。在 此可看出，卡锁元件1的折弯的卡锁区段嵌入壳体2的凹槽5中，并且4由于其大致直角的配置，可以防止壳体2从支架4中被拉出。为此，需 要插入一个简单构造的工具8，该工具由于其造型并与卡锁元件1配合作 用，使得卡锁元件1的折弯的端部区段大体上从凹槽5中运动出来，以 致这个折弯的区段不再位于支架4的凹槽5中，继而卡锁元件l的锁定 作用失效，以便能将壳体2从支架4中拉出来。图3示出了卡锁元件1的几何构造，从中可看出长而扁平的形状和 依次互相连接的区段。 一个优选矩形的第一区段ll具有至少两个孔12， 当卡锁元件1借助铆接连接6固定在壳体2上时，就存在两个孔。若卡 锁元件1粘贴在壳体2上时，可能会存在这些孔12，但优选可以略去它 们。继第一区段11之后是一个折弯的第二区段13，其后又是一个折弯的 卡锁区段14，该卡锁区段具有用于达到相应功能的特殊造型。卡锁区段 14在其端部区域具有一个扩展部，这样产生一个台阶15 (特别是两个对 称的台阶15)。当卡锁元件1将壳体2锁定在支架4中时，这两个台阶 15从后而嵌接凹槽5。此外，在卡锁区段14中存在一个长形切口 16，它 与工具8的倾斜成形的端部区段配合作用(见图2)。当卡锁区段15贴 靠在凹槽5中时，为能实现一种弹簧作用，第一区段ll相对于第二区段 13是折弯。还可设想用一种圆弧形的造型取代折弯角，第一区段ll通过 该造型过渡到第二区段13。同样的设计也适用于第二区段13向卡锁区段 14的过渡，卡锁区段同样可以是折弯的、圆弧形的或其他形状的。为使 卡锁元件l起到锁定作用，卡锁区段15和第二区段13之间的折弯角大 于在第二区段14和第一区段11之间的折弯角。通过第二区段13和卡锁 区段14之间较大的折弯角，在锁定状态，即壳体2完全进入支架4中， 卡锁区段14相对于壳体2的外壁或支架4的壁实现大致直角取向。这样， 当工具8的斜形的端部引入到切口 16中时，就实现了借助工具可以取消 的锁定作用。除卡锁元件3的简单构造之外，例如图3所示，工具8的相应的简 单的构造也是很重要的，这样工具8也操作简单、价格低廉。工具8也 由一种扁平材料构成并且也用冲压弯曲方法制成。还要指出的是，重要的是不用工具而借助卡锁元件1就可将壳体2固定在支架4中，而只是拆卸时才需使用工具8。 附图标记一览表1.卡锁元件2.壳体3.前面4.支架5.凹槽6.铆接连接7.粘贴连接8.工具11.第一区段12.孑匕13.第二区段14.卡锁区段15.台阶16.切口权利要求1. 用于将汽车的高频设备的壳体(2)固定在支架(4)上的卡锁元件(1)，其中，借助一个用于从支架(4)取出设备的工具(8)可操纵该卡锁元件(1)，其特征在于，卡锁元件(1)为一个扁平构造的冲压弯曲件，该冲压弯曲件具有一个第一区段(11)、一个与第一区段连接的折弯的第二区段(13)和一个与第二区段连接的卡锁区段(14)。2. 按照权利要求1所述的卡锁元件(1)，其特征在于，第一区段 (11)具有至少一个孔(12 ),卡锁元件(1)通过该孔^"助一种铆接连接(6)固定在壳体(2)上。3. 按照权利要求1所述的卡锁元件(1)，其特征在于，卡锁元件 (1)借助一种粘贴连接(7)固定在壳体(2)上。4. 按照权利要求l、 2或3所述的卡锁元件(1),其特征在于，卡 锁区段(14)具有至少一个台阶(15)，该台阶可以贴靠在壳体(2)的 内侧上。5. 按照权利要求1至4之一所述的卡锁元件(1),其特征在于， 在卡锁区段(15)和第二区段(13)之间的折弯角大于在第二区段(14) 和第一区段(11)之间的折弯角。6. 按照权利要求1至5之一所本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于将汽车的高频设备的壳体（２）固定在支架（４）上的卡锁元件（１），其中，借助一个用于从支架（４）取出设备的工具（８）可操纵该卡锁元件（１），其特征在于，卡锁元件（１）为一个扁平构造的冲压弯曲件，该冲压弯曲件具有一个第一区段（１１）、一个与第一区段连接的折弯的第二区段（１３）和一个与第二区段连接的卡锁区段（１４）。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：D席尔瓦，
申请(专利权)人：赫希曼汽车通讯有限公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]