用于识别传送物品特别是行李的方法技术

本发明专利技术涉及一种用于借助与传送物品对应的电子可读信息识别物理上互相区别的传送物品的方法，特别是用于在飞机、火车或轮船旅客交通中识别可自动分拣的行李。为了在设置于传送物品上的信息载体不可读或者仅错误读取的情况下，也能够自动识别传送物品、特别是行李，本发明专利技术提出，在将该传送物品提交到传送和／或分拣系统之前或同时，借助特定的传感器确定各个传送物品的特定物理特征，并作为电子特征数据组（签名）与对应于该传送物品的识别码一起存储在数据库中，根据需要将存储的特征数据组与传送物品的后来形成的特征数据组比较，使得在该后来形成的特征数据组与事先存储于数据库中的特征数据组至少充分一致的情况下，借助与其对应的识别码识别该传送物品。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于借助与传送物品对应的电子可读信息识别物理上互相区别的传送物品的方法，特别是用于在飞机、火车或轮船旅客交通中识别可自动分拣的客运行 李的方法。
技术介绍
在本专利技术中传送物品既可以理解为物品也可以理解为物品本身，还可以理解为容 纳物品的包装或者容纳物品的容器。这样的传送物品目前最大程度自动地通过传送设备来 传送并关于其目的地来分拣，为此各个传送物品具有单独的机器可读信息，该信息使得可 以在传送设备内部识别各个传送物品并且由此创造先决条件，根据计算机中存储的数据， 确定传送物品在设备内部要被传送到哪里去。 典型的分拣和传送设备是机场的行李分拣设备。在那里所有的行李都具有信息载 体，即所谓的行李标签(Baggage Tag)，它们一般除了通常以清楚体打印的目的地机场和航 班号之外，还包含具有使得还可以将行李与旅客对应的信息的识别码。该识别码目前通常 是条形码，但也可以是2D码或在RFID标签上的信息。信息载体用于在机场地勤内部的随 后的读取站识别通常在形状、大小和其它物理特征上或多或少明显区别的行李，使得其自 动地通过行李传送装置被传送到期望的方向，即到预定的飞机或到正确的行李传送带。 但是存在如下问题，即不是总能读取所有的信息载体及其识别码，和/或一些读 取的识别码是被错误地读取的。此外还发生信息载体丢失，例如因为其在行李传送装置 的机械部分被勾住或者被撕掉，从而不能识别或者只能利用旅客自己设置的信息来识别行 李。 具有非自动可读的信息载体或识别码的行李被传送到手动站并在那里由人力、通 常利用手持扫描器或者类似设备来识别。然而这始终意味着时间和成本的开销增大。 未挑选出的具有被错误读取的识别码的行李通常被错误传送。在最好的情况下这 在出发机场引起注意，在最坏的情况下该行李被通过错误的飞机运送到错误的机场。对该 错误运送的纠正意味着更高的开销和受影响的旅客的极度不满。 挑选出的信息载体丢失的行李通常被传送到失物招领处，在那里可以由旅客查询 并识别，一旦知道丢失了的话。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是，实现一种用于识别不同的传送物品、特别是机场行 李的方法，利用该方法能够自动识别即使是其在该装置中没有信息载体或者其现有的信息 载体没有被读出或者仅错误地被读出的那些传送物品或者说行李。 为解决上述技术问题，按照本专利技术，在将该传送物品提交到传送和/或分拣系统 之前或同时，借助特定的传感器确定各个传送物品的特定物理特征，并且作为电子特征数 据组(签名)与对应于该传送物品的识别码一起存储在数据库中，其中，根据需要将存储的特征数据组与传送物品的后来形成的特征数据组比较，使得在后来形成的特征数据组与事 先存储于数据库中的特征数据组至少充分一致的情况下，借助与其对应的识别码识别该传 送物品。 在提交传送物品、例如行李时，不仅将通常的信息载体设置在行李上，而且还借助 特定传感器确定各个传送物品的物理特征。除了已有的例如在诸如条形码、RFID标签或2D 码的信息载体上显示的信息，电子地采集该特定的物理特征并存储在计算机中，使得按照 功能性冗余在通过在传送物品上设置的信息载体不可能识别传送物品的情况下还能够与 行李相对应。 当然还可以对于不是从一开始就设置了其它信息载体的那些传送物品应用本发 明方法，并且在分拣和传送传送物品的各种场合，例如在百货商店、机场、巡洋舰的装卸场 或运送旅客和行李的其它交通工具，都可以采用本专利技术的方法。 按照本专利技术的特别特征，作为特定物理特征，用传感器采集并数字化各个传送物 品的表面的纹理。传送物品的表面例如可以借助公知的视频方法以高分辨率的图像来表 示，以显示表面纹理。利用图像分析方法可以分析和确定表面纹理。例如通过表面构造还 可以识别行李的材料。 在按照本专利技术的方法的另一个实施方式中，采集传送物品的表面的颜色和/或颜 色分布并添加到特征数据组中。用于采集颜色和颜色分布的传感器可以是图像传感器，例 如照相传感器。与纹理采集一起，已经利用这些少数数据，形成用于识别传送物品、例如行 李的签名。 如果按照本专利技术作为其它特定物理特征采集传送物品的形状和/或形状坚固性， 则可以利用这些特征更可靠地进行传送物品的识别。传送物品的几何尺寸例如借助图像处 理系统从摄像机的图像来确定。 按照本专利技术的另一个特征，对传送物品的结构性特征的采集也可以是有帮助的， 例如箱子的把手的或者拉杆箱的滚轮的种类和排列。 最后作为其它特定物理特征，还可以结合一个或多个前面提到的特征采集传送物 品的质量并存储在数据库中，在此可以用公知的称重装置确定质量。 从这些特征或者这些特征中的至少几个，形成按照本专利技术的特征数据组，其作为 对于单个传送物品的签名与前面的信息载体的识别码一起存储在数据库中，该数据库由多 个由识别码和签名组成的数据对组成，其中每个数据对代表一个处于运转中的传送物品。 公知的是，对于数字对象，例如对于科学专业杂志的在线物品，唯一并持久地使用 标识符，使得可以访问识别的对象或者在信息的标准交换中唯一地标记对象和消息。这样 的标识符也可以在按照本专利技术的方法中支持快速识别和快速对应。由此按照本专利技术的一个 特别特征，传送物品具有对于该传送物品的唯一的标识符，其代表传送物品的特定唯一特 征并且包含以数字化形式的相应数据。由该标识符可以直接获得(abgreiffen)关于传送 物品的物理特征的至少一部分期望的信息，并作为电子特征数据组存储在计算机中。 具有优势的是，本专利技术的标识符已经由传送物品的制造者、例如行李的制造者设 置行李上，类似于书中或杂志中的ISBN号。因此每个行李(箱子、包、拉杆箱)可以在购买 时以电子形式包含了关于其物理特征的信息，并且在外表上与其它行李区分。 在本专利技术的范围内还可以将标识符事后以即时贴或悬挂物的形式设置在传送物4品上。在其行李上例如具有相应标识符的航空旅客由此在如何情况下都可以获得更大的保 证，其行李准时到达并且不会丢失。 按照本专利技术，标识符的信息可以实施为条形码或2D码，但还可以在包含所有或一 个前面描述的特征作为特征数据组、即所谓的签名的RFID标签上构成。 在实践中，例如在机场地勤中作为行李，传送物品运转通过(durchmuft)传送设备，并且在那里必须在不同的站被识别，以便能够触发传送技术的正确动作(转辙器设置 (Weichenstell皿gen))。为此目的，在特定的站设置大量传感器，这些传感器首先尝试读取 信息载体上的识别码。如果能可靠读取识别码，则无需其它措施就可以启动对该传送物品 所必须的动作。 如果不能读取识别码，例如由于错误的、遮盖的、损坏的或污染的信息载体，则通 过按照本专利技术的方法借助相应传感器或者通过读出标识符确定该传送物品的物理特征，并 且综合为对该传送物品典型的特征数据组(签名)。利用该特征数据组在存储了所有行李 的所有特征数据组的数据库中，按照一致性查找。具有与查询的特征数据组最大相似性的 存储的特征数据组，就最可能是对应于所查找的行李的那个特征数据组。于是可以从数据 库中提取对应的识别码(包括目的地机场和航班号)并且可以对该传送物品进行所需的动 作。 通过所描述的按照本专利技术的解决方案，例如可以明显提高机场的行李运送系统中 行李本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于借助与传送物品对应的电子可读信息识别物理上互相区别的传送物品的方法，特别是用于在飞机、火车或轮船旅客交通中识别可自动分拣的客运行李，其特征在于，在将该传送物品提交到传送和／或分拣系统之前或同时，借助特定的传感器确定各个传送物品的特定物理特征，并作为电子特征数据组（签名）与对应于该传送物品的识别码一起存储在数据库中，其中，根据需要将该存储的特征数据组与一个后来形成的传送物品的特征数据组比较，使得在该后来形成的特征数据组与事先存储于数据库中的特征数据组至少充分一致的情况下，借助于与该传送物品对应的识别码来识别该传送物品。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：汉斯乔格格伦德曼，乔格金内曼，
申请(专利权)人：西门子公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]