船舶智能水尺计重装置制造方法及图纸

本发明专利技术船舶智能水尺计重装置，它包括四个平衡浮式水箱（９），在被测量船体（６）下方的二个异侧平衡浮式水箱（９）之间通过浮箱横向连接管梁（１２）连接，在所述的浮箱横向连接管梁（１２）上均匀布置有底部扫描传感器７），在所述的平衡浮式水箱（９）的内侧布置有舷侧扫描器（８）。它克服了现有的直接观测船舶舷外水尺，由于船舶受风浪干扰影响，波浪高低不平，很难读准水尺，测量精度低、费时、劳动强度大、存在操作不方便等技术问题。本发明专利技术船舶智能水尺计重装置操作安全、方便，省时，省钱，准确、实用性好。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种测量船舶吃水的装置，更具体地说它是一种船舶智能水尺计重装置。
技术介绍
现有的方法是直接观测船舶舷外水尺，由于船舶受风浪干扰影响，波浪高低不平， 很难读准水尺，测量精度低、费时、劳动强度大、存在操作不方便等技术问题。更为突出的 是，有些不规范的船舶本身没有水尺，为此急需要一种新的科学的测量方法，解决运输生产 中吃水和载重的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述现有
技术介绍
的不足之处，而提供一种船舶智能水尺 计重装置。它克服了在舷外直接观看外水尺所带来的所有弊病，尤其对于不规范的船舶，水 尺模糊不清或者根本没有水尺的情况，更为适用，同时可通过船舶吃水计算船舶的载重。本专利技术的目的是通过如下措施来达到的船舶智能水尺计重装置，其特征在于它 包括四个平衡浮式水箱，四个平衡浮式水箱分别两两个布置在被测量船体的两侧，有集控 室位于一侧的二个平衡浮式水箱之间，有连接管梁连接集控室和位于集控室前后的平衡浮 式水箱，有泵阀室位于另一侧的二个平衡浮式水箱之间，有连接管梁连接泵阀室和位于泵 阀室前后的平衡浮式水箱，在同侧的二个平衡浮式水箱之间的下方通过浮箱纵向连接管梁 连接，有弹性定中支架固定在集控室和泵阀室内侧的连接管梁上，在被测量船体的下方平 衡浮式水箱之间通过浮箱横向连接管梁连接，在所述的浮箱横向连接管梁上均勻布置有底 部扫描传感器，在所述的平衡浮式水箱的内侧布置有舷侧扫描器。在上述技术方案中，所述的平衡浮式水箱上均布置有透明管式水平仪，所述的透 明管式水平仪位于平衡浮式水箱外侧。在上述技术方案中，在所述的弹性定中支架上的活动端有测距滚轮。在上述技术方案中，所述的测距滚轮上有安装有磁性防滑差轮缘。在上述技术方案中，所述的平衡浮式水箱上均布置有导航墩柱，导航墩柱朝向被 测量船体的一侧。所述弹性定中支架和测距滚轮与测量显示系统连接并通入计算机处理器，所述舷 侧扫描器和底部扫描传感器与扫描显示系统连接并通入计算机处理器。本专利技术船舶智能水尺计重装置的有益效果是、由要用小艇看外水尺，变成了 在船舶航行的监控船或监控站看电子扫描水尺；、由分辩率是5厘米油漆画的外壳水 尺，变成了分辩率是2毫米自动读数水尺；、由波浪不平的水面看尺，变成了在计算机 显示屏上看水尺；、由分散人工读尺，变成了微机自动读尺，集中自控管理；、由长期 “借用”没有定标、无量值传递系统的水尺计量系统，变成了可以列为国家强检计量器具管 理项目，有量值传递系统的工作计量器具。提高了计量精度，保证了计量的准确性。本专利技术船舶智能水尺计重装置操作安全、方便，省时，省钱，准确、实用性好。 附图说明图1为本专利技术船舶智能水尺计重装置的结构示意图(俯视)。图2为本专利技术船舶智能水尺计重装置的横断面图。图3为本专利技术船舶智能水尺计重装置的侧视图。图4为本专利技术船舶智能水尺计重装置的侧视图。图中1.导航墩柱，2.集控室，3.泵阀室，4.弹性定中支架，5.测距滚轮，6.被测 量船体，7.底部扫描传感器，8.舷侧扫描器，9.平衡浮式水箱，10.透明管式水平仪，11.浮 箱纵向连接管梁，12.浮箱横向连接管梁，13.连接管梁，14.测量显示系统，15.扫描显示系 统，16.计算机处理器。具体实施例方式下面结合附图详细说明本专利技术的实施情况，但它们并不构成对本专利技术的限定，仅 作举例而已。同时通过说明本专利技术的优点将变得更加清楚和容易理解，图中箭头所示的方 向为船舶行驶的方向。参阅附图可知本专利技术船舶智能水尺计重装置，它包括四个平衡浮式水箱9，四个 平衡浮式水箱9分别两两个布置在被测量船体6的两侧，有集控室2位于一侧的二个平衡 浮式水箱9之间，有连接管梁13连接集控室2和位于集控室2前后的平衡浮式水箱9，有 泵阀室3位于另一侧的二个平衡浮式水箱9之间，有连接管梁13连接泵阀室3和位于泵阀 室3前后的平衡浮式水箱9，在同侧的二个平衡浮式水箱9之间的下方通过浮箱纵向连接管 梁11连接，有弹性定中支架4固定在集控室2和泵阀室3内侧的连接管梁13上，在被测量 船体6的下方平衡浮式水箱9之间通过浮箱横向连接管梁12连接，在所述的浮箱横向连接 管梁12上均勻布置有底部扫描传感器7，在所述的平衡浮式水箱的内侧布置有舷侧扫描器 8(如图1、图2、图3所示)。平衡浮式水箱9上均布置有透明管式水平仪10，所述的透明管式水平仪10位于平 衡浮式水箱9外侧。在所述的弹性定中支架4上的活动端有测距滚轮5。测距滚轮5上有 安装有磁性防滑差轮缘。平衡浮式水箱9上均布置有导航墩柱1，导航墩柱1朝向被测量船 体6的一侧(如图1、图2、图3所示)。弹性定中支架4和测距滚轮5与测量显示系统14连接并通入计算机处理器16，所 述舷侧扫描器8和底部扫描传感器7与扫描显示系统15连接并通入计算机处理器16 (如 图4所示)。本专利技术中的管式水平仪、平衡浮式水箱等部件的作用为达到系统水平并测定输出 水平面的基准点，为完成测量被测量船体的吃水深度、船体长度(不包括两端的部分)、船 舶宽度的技术方案奠定基础。本专利技术船舶智能水尺计重装置中的测距滚轮()、弹性定中摆动支架，船舶导航进 入系统后，通过摆动支架自动定中，测距滚轮在船舶舷侧均勻滚动，从而测量出船舶的舷侧 的基本长度(不包括船舶两端的顶体部分)；由摆动支架的摆动角度测算出船舶的宽度。并 且由此测量信号跟踪底部扫描传感器工作指令同步扫描。本专利技术船舶智能水尺计重装置中舷侧传感器和底部传感器扫描，测量出监控点到 到船舶舷侧和底部的距离，再由监控点到水平面基准点的关系，测算出船舶的吃水深度，也 就是平时常说的准确读出的船舶吃水。本专利技术船舶智能水尺计重装置对船舶的航行速度和测量系统的调整水平及摆动 支架的接触力度需要精密设计，保障底部传感器与被测量的船底基准面垂直距离不变。确 保水尺计量准确无误。本系统应归口为位移计量器具，应该由计量部门完成周期检验和抽 检，从而保证量值传递的准确性，建立法定管理程序。本专利技术船舶智能水尺计重装置的工作过程如下包括管式水平仪、平衡浮式水箱、 导航墩柱、泵阀室，将测量架(或者称测量平台)系统调整平衡，锚泊或者固定在航道适当 的位置，迎侯被检测船舶的到来。测距滚轮、弹性定中支架、自动定中，并跟踪指令底部扫描传感器，开始扫描和终 止扫描位置的程序，网络系统将扫描出来的船宽信号和船舶吃水信号输送到计算机，从而 自动读出船舶吃水数据。本专利技术可通过测量安放测距滚轮两侧摆杆的角度，可以测知船舶的宽度；同时该 摆杆为弹性摆杆，有将在水中浮动的测量装置与被测船体对中的功能，便于测试准确。宽度和深度扫描传感器显示处理系统、测距滚轮和摆动支架、计算机网络系统，根 据船舶的相关资料和方形系数，计算出船舶的排水量，后又根据水的密度和船舶载货图表， 计算出船舶的载货量。结合被测量船的船长、方形系数等基本数据，可以计算出该船的排水量，再按水的 密度可以准确地计算出船舶的载荷与自重的总重量，简称水尺计重。需要说明的是附图中的被测量船舶仅为本专利技术说明方便也显示，它并不是本专利技术 船舶智能水尺计重装置中的部件。其它未经详细说明的部分均为现有技术。权利要求1.船舶智能水尺计重装置，其特征在于它包括四个平衡浮式水箱(9)，四个平衡浮式 水箱(9)分别两两个布置在被测量船体(6)的两侧，有集本文档来自技高网...

【技术保护点】
船舶智能水尺计重装置，其特征在于它包括四个平衡浮式水箱（９），四个平衡浮式水箱（９）分别两两个布置在被测量船体（６）的两侧，有集控室（２）位于一侧的二个平衡浮式水箱（９）之间，有连接管梁（１３）连接集控室（２）和位于集控室（２）前后的平衡浮式水箱（９），有泵阀室（３）位于另一侧的二个平衡浮式水箱（９）之间，有连接管梁（１３）连接泵阀室（３）和位于泵阀室（３）前后的平衡浮式水箱（９），在同侧的二个平衡浮式水箱（９）之间的下方通过浮箱纵向连接管梁（１１）连接，有弹性定中支架（４）固定在集控室（２）和泵阀室（３）内侧的连接管梁（１３）上，在被测量船体（６）下方的二个异侧平衡浮式水箱（９）之间通过浮箱横向连接管梁（１２）连接，在所述的浮箱横向连接管梁（１２）上均匀布置有底部扫描传感器（７），在所述的平衡浮式水箱（９）的内侧布置有舷侧扫描器（８）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐传仁，王国浩，
申请(专利权)人：徐传仁，王国浩，
类型：发明
国别省市：83[中国|武汉]