【技术实现步骤摘要】
本技术涉及铁路道口设施,特别是道口垫板。
技术介绍
道口是指铁路路线与其他机动车、非机动车、人力车等交汇的路道口。传统道口垫 板又木质、钢筋混凝土及钢板这几种,它们存在着易损坏、振动大、耐久度不高等缺点,严重 制约了道口通行能力的提高。近年来,研制的橡胶道口垫板,以其弹性好、耐磨损、拆铺容易、使用寿命长、外形 尺寸易保持等优点正在逐步取代传统道口垫板。但是目前的橡胶道口垫板仍然存在着不完 善的地方,如复合式道口垫板的橡胶板与钢板接触面为平面,橡胶板与钢板的结合不易做 到很牢固,实践中经常出现橡胶板与钢板错位和分离现象,严重时会影响铁路道口的通行。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种复合式道口垫板,该复合式道口垫 板的复合层结合牢固,橡胶板与钢板不易出现错位和分离现象。本技术为解决上述技术问题所采用的技术方案是一种复合式道口垫板,它包括两层橡胶板和一层钢板,钢板复合在两层橡胶板之 间;所述钢板上开有贯穿钢板的开口,开口内填装有橡胶块,橡胶块两侧分别与两层橡胶板 固定连接。上述方案中,所述开口为矩形开口。上述方案中,橡胶块与一侧的橡胶板为一个整体,橡胶块的另 ...
【技术保护点】
一种复合式道口垫板,它包括两层橡胶板和一层钢板,钢板复合在两层橡胶板之间,其特征在于:所述钢板上开有贯穿钢板的开口,开口内填装有橡胶块,橡胶块两侧分别与两层橡胶板固定连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:曾凡德,章松梅,姚贤坤,陈绪文,
申请(专利权)人:武汉钢实硅钢华强橡胶机制有限公司,
类型:实用新型
国别省市:83[中国|武汉]
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