轴承缓释润滑装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种轴承缓释润滑装置，包括有装置本体，其特点是：在装置本体内设置有阀体，且在阀体内套设有阀轴。同时，在阀轴的工作端设置有油腔体，该油腔体的工作端头上安装有油腔压盖，所述阀体、阀轴、油腔体及油腔压盖之间构成储油腔。由此，可利用储油腔的缓释机构，对轴套进行缓释润滑油的补充，解决在高温状态下发生阀轴与轴套的抱死现象，延长阀门的使用寿命。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种润滑装置，尤其涉及一种轴承缓释润滑装置。
技术介绍
就现有技术而言，高温尘气阀往往用于钢铁、冶金、焦化等行业的煤气、空气的输 送、截断。但是，现在高温尘气阀主要是采用单一轴套支撑阀轴的旋转，易发生抱轴现象发 生，影响阀门的正常启闭。并且，在高温时轴套受介质高温的热传导产生线膨胀，影响轴与 轴套的转动间隙的变化。由此，容易发生干摩擦，增大阀门启闭的扭矩，严重时会发生不能 启闭现象的情况发生，缩短阀门的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种轴承缓释润滑装置。为实现本技术的目的，一种轴承缓释润滑装置，包括有装置本体，其中所述 的装置本体内设置有阀体，所述的阀体内套设有阀轴，所述阀轴的工作端设置有油腔体，所 述油腔体的工作端头上安装有油腔压盖；所述的阀体、阀轴与油腔体及油腔压盖之间构成 储油腔。进一步地，上述的轴承缓释润滑装置，其中，所述的阀轴与阀体之间分布有轴套， 阀轴与轴套组成轴承结构。更进一步地，上述的轴承缓释润滑装置，其中，所述的阀轴与油腔体之间设置有油 腔压力盖，所述的油腔压力盖上设有弹性部件。更进一步地，上述的轴承缓释润滑装置，其中，所述的弹性部件为弹簧。更进一步地，上述的轴承缓释润滑装置，其中，所述的储油腔相互贯通。再进一步地，上述的轴承缓释润滑装置，其中，所述的阀轴上设有油孔。采用本技术技术方案，可利用储油腔的缓释机构，对轴套进行缓释润滑油的 补充，从而解决在高温状态下容易发生的阀轴与轴套的抱死现象。同时，可利用润滑油对阀 轴传导过来的高温进行部分散热，延长阀门的使用寿命。本技术的目的、优点和特点，将通过下面优先实施例的非限制性说明进行图 示和解释，这些实施例是参照附图仅作为例子给出的。附图说明图1是轴承缓释润滑装置的构造示意图；图2是油孔的分布示意图。图中各附图标记的含义如下1油腔压盖2弹簧3油腔体5储油腔7 轴套4油腔压力盖 6阀轴 8阀体9 油孔具体实施方式如图1 2所示，一种轴承缓释润滑装置，包括有装置本体，其与众不同之处在于 在装置本体内设置有阀体8，且在阀体8内套设有阀轴6。同时，在阀轴6的工作端设置有 油腔体3，该油腔体3的工作端头上安装有油腔压盖1。并且，阀体8、阀轴6与油腔体3及 油腔压盖1之间构成储油腔5。结合本技术一较佳的实施方式来看，本技术采用的阀轴6与阀体8之间 分布有轴套7，阀轴6与轴套7组成轴承结构。进一步来看，为了更好的实现润滑效果，在阀 轴6与油腔体3之间设置有油腔压力盖4，且在油腔压力盖4上设有弹性部件。这样，有利 于润滑油膜的稳定成形。并且，考虑到弹性部件对油腔压力盖4的有效弹性限位，本实用新 型采用的弹性部件为弹簧2。再进一步来看，为了更好的实现润滑油膜的分布，进行最大的缓释润滑，采用的储 油腔5相互贯通且在阀轴6上设有油孔9。结合本技术的实际使用情况来看，通过油腔压力盖4通过阀轴6上油孔9，对 轴套7与阀轴6组成的轴承间隙间形成一层油膜进行润滑。当阀轴6与轴套7之间形成的 油膜消耗时，由储油腔5内弹簧2的弹簧2力缓缓推动油腔压盖1，令油腔压盖1推动储油 腔5的润滑油。接着，通过阀轴6上的油孔9进行的补充，在储油腔5内的弹簧2、油腔压力 盖4对润滑油形成的压力不足时，可以旋转油腔压盖1进行压力的调整。并且，由于储油腔5与轴承结构相互配合，构成缓释润滑结构。这样，能够对高温 尘气阀的阀轴6与轴套7所形成的轴承副进行润滑，在阀轴6与轴套7之间形成润滑油膜。 由此，可减少高温下轴套7由于线膨胀引起的转动间隙的变化对阀轴6启闭的影响。通过上述的文字表述并结合附图可以看出，采用本技术后，可利用储油腔的 缓释机构，对轴套进行缓释润滑油的补充，解决在高温状态下容易发生的阀轴与轴套的抱 死现象。同时，可利用润滑油对阀轴传导过来的高温进行部分散热，延长阀门的使用寿命。当然，以上仅是本技术的具体应用范例，对本技术的保护范围不构成任 何限制。除上述实施例外，本技术还可以有其它实施方式。凡采用等同替换或等效变 换形成的技术方案，均落在本技术所要求保护的范围之内。权利要求1.轴承缓释润滑装置，包括有装置本体，其特征在于所述的装置本体内设置有阀体， 所述的阀体内套设有阀轴，所述阀轴的工作端设置有油腔体，所述油腔体的工作端头上安 装有油腔压盖；所述的阀体、阀轴、油腔体及油腔压盖之间构成储油腔。2.根据权利要求1所述的轴承缓释润滑装置，其特征在于所述的阀轴与阀体之间分 布有轴套，阀轴与轴套组成轴承结构。3.根据权利要求1所述的轴承缓释润滑装置，其特征在于所述的阀轴与油腔体之间 设置有油腔压力盖，所述的油腔压力盖上设有弹性部件。4.根据权利要求1所述的轴承缓释润滑装置，其特征在于所述的弹性部件为弹簧。5.根据权利要求1所述的轴承缓释润滑装置，其特征在于所述的储油腔相互贯通。6.根据权利要求1所述的轴承缓释润滑装置，其特征在于所述的阀轴上设有油孔。专利摘要本技术涉及一种轴承缓释润滑装置，包括有装置本体，其特点是在装置本体内设置有阀体，且在阀体内套设有阀轴。同时，在阀轴的工作端设置有油腔体，该油腔体的工作端头上安装有油腔压盖，所述阀体、阀轴、油腔体及油腔压盖之间构成储油腔。由此，可利用储油腔的缓释机构，对轴套进行缓释润滑油的补充，解决在高温状态下发生阀轴与轴套的抱死现象，延长阀门的使用寿命。文档编号F16K51/00GK201836530SQ20102056981公开日2011年5月18日 申请日期2010年10月21日 优先权日2010年10月21日专利技术者梁海珠 申请人:江苏省鑫通阀门制造有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
轴承缓释润滑装置，包括有装置本体，其特征在于：所述的装置本体内设置有阀体，所述的阀体内套设有阀轴，所述阀轴的工作端设置有油腔体，所述油腔体的工作端头上安装有油腔压盖；所述的阀体、阀轴、油腔体及油腔压盖之间构成储油腔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：梁海珠，
申请(专利权)人：江苏省鑫通阀门制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]