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一种汽车远近光切换系统技术方案

技术编号:5334532 阅读:222 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术提供一种汽车远近光的切换系统,包括红外线发射器、红外接收器、汽车车头,其特征是,在汽车车头中间安装一个红外线发射器,用于向对方车辆发射红外信号,而在车头的两侧各安装了一个红外接收器,用于接收对面车辆的红外信号,若两车相遇均都用远光灯,接收器将有信号时,会反馈给控制器一个信号,则接通近光灯,关闭远光灯,反之当接收器没有信号时,控制电路将近光灯的信号关断,打开远光灯。本发明专利技术的目的优点是,减少和避免交通事故,提高车辆行驶的安全性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于一种灯光切换系统,特别是一种汽车远近光切换系统
技术介绍
汽车驾驶员在夜间行车时,为了能保持良好的实现,常常开着远光灯行车,但 两辆车相遇时,为了保证安全,都需要将远光灯变成近光灯,但由于驾驶人在会车时, 忙于驾驶来不及进行更换,这样一来,易造成交通事故,为了克服这种现象,设计了一 种汽车远近光自动切换系统,可进一步地提高车辆的安全性。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对上述技术中存在的问题,提供一种一种汽车远近光的切换 系统。本专利技术的目的是这样实现的包括红外线发射器、红外接收器、汽车车头, 其特征是,在汽车车头中间安装一个红外线发射器,用于向对方车辆发射红外信号,而 在车头的两侧各安装了一个红外接收器,用于接收对面车辆的红外信号,若两车相遇均 都用远光灯,接收器将有信号时,会反馈给控制器一个信号,则接通近光灯,关闭远光 灯,反之当接收器没有信号时,控制电路将近光灯的信号关断,打开远光灯。本专利技术的目的优点是,减少和避免交通事故,提高车辆行驶的安全性。 附图说明图1接收器和发射器的位置 图2系统控制电路的示意图 具体实施方案下面结合附图对本实施例做进一步说明由图1-图2可知,在汽车的车头中间,安装了一个 红外线发射器,向对方车辆发射 红外线信号,而在车头的两侧各安装一个红外信号接收器。在汽车夜间行驶时,会打开 远光灯。如遇有会车,会有反馈一个信号,控制电路控制电磁线开关打开近光灯,关闭 远光灯,当会车完毕后,接收器内没有信号,控制电路则关闭近光灯,打开远光灯,进 入一个循环。基于红外信号的汽车远近灯光智能切换系统,在一定程度上减少了驾驶员会车 时的操作动作,提高了夜间行车的安全性。权利要求1. 一种汽车远近光的切换系统,包括红外线发射器、红外接收器、汽车车头,其特 征是,在汽车车头中间安装一个红外线发射器,用于向对方车辆发射红外信号,而在车 头的两侧各安装了一个红外接收器,用于接收对面车辆的红外信号,若两车相遇均都用 远光灯,接收器将有信号时,会反馈给控制器一个信号,则接通近光灯,关闭远光灯, 反之当接收器没有信号时,控制电路将近光灯的信号关断,打开远光灯。全文摘要本专利技术提供一种汽车远近光的切换系统,包括红外线发射器、红外接收器、汽车车头,其特征是,在汽车车头中间安装一个红外线发射器,用于向对方车辆发射红外信号,而在车头的两侧各安装了一个红外接收器,用于接收对面车辆的红外信号,若两车相遇均都用远光灯,接收器将有信号时,会反馈给控制器一个信号,则接通近光灯,关闭远光灯,反之当接收器没有信号时,控制电路将近光灯的信号关断,打开远光灯。本专利技术的目的优点是,减少和避免交通事故,提高车辆行驶的安全性。文档编号B60Q1/14GK102009614SQ20101056660公开日2011年4月13日 申请日期2010年12月1日 优先权日2010年12月1日专利技术者孙宝良 申请人:孙宝良本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车远近光的切换系统,包括红外线发射器、红外接收器、汽车车头,其特征是,在汽车车头中间安装一个红外线发射器,用于向对方车辆发射红外信号,而在车头的两侧各安装了一个红外接收器,用于接收对面车辆的红外信号,若两车相遇均都用远光灯,接收器将有信号时,会反馈给控制器一个信号,则接通近光灯,关闭远光灯,反之当接收器没有信号时,控制电路将近光灯的信号关断,打开远光灯。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:孙宝良
申请(专利权)人:孙宝良
类型:发明
国别省市:89

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