加气站管理系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种加气站管理系统，包括核心层、汇聚层、边缘汇聚层和接入层；核心层设置在总公司，与汇聚层连接，汇聚层分布于总公司下属的各级分公司，上接核心层，下连边缘汇聚层，边缘汇聚层位于各级ＣＮＧ母站，上接汇聚层，下连接入层，接入层位于ＣＮＧ加气子站，上接边缘汇聚层。本实用新型专利技术的优点是：通过建立数据采集平台，实现对加气站生产情况和设备状态的实时监控，提高数据的准确性与及时性；通过引入ＩＣ卡管理系统，做到日常数据日清、月结，各种报表自动生成，解决加气站在日常管理中各个环节存在的问题，杜绝管理上存在的漏洞，减轻现场及交接班劳动强度，实现管理的科学化和智能化。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种加气站管理系统。
技术介绍
原来的CNG管理没有形成系统。分公司原来没有软件系统，报表全是由各子站以 手工方式报给分公司，然后分公司做EXCELL报给总公司，即简单的人工记账。因此，现有的 管理方式存在如下问题1)终端操作员劳动强度太大CNG加气站具有自身的行业特点，一线员工每次给车辆加气均需进行多个操作环 节，严格的流程是确保安全的基础。加气员不仅要负责给车辆加气，还需要手工收款找零、 对CNG销售作帐、统计报表制作、现场交接班等，目前大都采用手工方式进行，工作量大，容 易产生人为错误，当业务繁忙的时候，更增加了加气站人员的劳动强度。2)结算方式落后在结算方式上仍采用手工操作，采用现金、加气票结算。这种落后的运作方式效率 低，付现找零麻烦，现金对财务或银行交付复杂，加气票易被伪造，消费者使用不便。3)设备监控水平低对加气母子站站用设备的监控均采用人工、被动模式进行，并采用纸质填写数据 来体现；数据的实时性、准确性、全面性均不易得到保障，同时数据的管理、共享困难，导致 监控的滞后性和可能的严重误差。4)生产调度不科学生产调度所需信息较多，如槽车车辆的位置及状态、加气母站充气柱压力、加气子 站卸气柱压力等，目前这些信息的获取均采用手工或电话方式，不仅实时性差，且准确性 差，这对生产调度造成了很大困难。生产调度结果指令也采用纸质形式下达，缺少调度过程 监控机制，以及调度执行反馈和优化，自动调度生成更是不可能实现。5)安全管理差CNG加气站站用设备如加气机、压缩机组、储气瓶或储气井等，以及车载钢瓶，因其 储藏介质的压力高(20MPa)，具有易燃、易爆、易泄露的特点，因此存在着许多不确定的、 较难控制的安全隐患和危险因素。传统的人为控制管理方式，难以满足安全生产管理要求。 针对一线操作人员单一的安全教育培训方式对安全管理也有一定的影响。6)辅助决策难目前缺少有效的手段来实现对各级生产数据、管理数据的规范统一、传输、存储和 共享，数据处理简单。采用手工纸质报表数据上报，不仅实时性差，且数据完整性、一致性、 准确性难以得到保证，从而使得上层管理层决策缺少应有的数据支撑。
技术实现思路
本技术克服了现有技术中的缺点，提供了一种加气站管理系统。本技术的技术方案是一种加气站管理系统，包括核心层、汇聚层、边缘汇聚 层和接入层；所述核心层设置在总公司，与汇聚层连接，包括交换机，所述交换机分别与应 用终端、VPN和核心服务器连接，所述应用终端与IC卡读卡器连接；交换机通过路由器光纤 接入hternet;所述汇聚层分布于总公司下属的各级分公司，上接核心层，下连边缘汇聚 层，包括交换机，所述交换机分别与应用终端、VPN和核心服务器连接，所述应用终端与IC 卡读卡器连接；所述交换机通过路由器光纤接入hternet ；所述边缘汇聚层位于各级CNG 母站，上接汇聚层，下连接入层，包括站点管理PC机，所述站点管理PC机分别与PLC、智能仪 表、安装在槽车上的车载GPS、视频监控PC机连接；所述站点管理PC机通过路由器ADSL接 入hternet ；所述接入层位于CNG母站下属的CNG加气子站，上接边缘汇聚层，包括站点管 理PC机，所述站点管理PC机分别与PLC、智能仪表、IC卡读卡器、视频监控PC机连接；所述 站点管理PC机通过路由器ADSL接入hternet。与现有技术相比，本技术的优点是通过建立数据采集平台，实现对加气站生 产情况和设备状态的实时监控，特别是实现加气机信息采集实时化，生产数据尽可能通过 系统来自动采集并处理，避免人为因素的干扰，提高数据的准确性与及时性；通过引入IC 卡管理系统，做到日常数据日清、月结，各种报表自动生成，解决加气站在日常管理中各个 环节存在的问题，杜绝管理上存在的漏洞，减轻现场及交接班劳动强度，实现管理的科学化 和智能化。能理顺和规范业务流程，消除业务处理过程中的重复劳动，实现业务处理的标准 化和规范化，提供数据集成，业务处理的随意性被系统禁止，使得企业管理的基础工作得到 加强，工作质量进一步得到保证，提升现场安全性。基于数据采集平台搭建科学、高效的生产调度管理平台，实现信息化、智能化的调 度及调度跟踪与反馈。构成多级网络管理系统，实现数据存储安全化，信息传输网络化，从而实现全公司 的数据共享，支撑集团化经营管理。构建设备管理与备件调配平台系统，科学化管理各类生产设备、各类备品备件，并 辅助设备维修、维护计划制定与执行跟踪、故障应急处理与跟踪等。具有丰富的仿真培训平台，支撑安全、设备、流程培训的长期性、多样性、强迫性， 提升现场安全管理水平。能实现辅助决策管理，公司的决策层能够实时得到公司动态的生产经营数据来协 助进行正确的分析及决策。加气站管理系统实现两部分的功能站级计算机监控及信息管理系统和站外远程 计算机运营管理信息系统。前者侧重于公司生产现场的监控和管理，用于对压缩机等现场 设备各级压力、温度等状态数据，以及加气机加气量的监控和信息采集。后者侧重整个公司 运营管理，包括人流、物流、信息流以及资金流等的协调管理，主要用于公司总部对各个连 锁CNG站点的运营监控和管理，如客户服务管理、公司资产管理、生产调度、决策支持管理、 安全培训管理等。附图说明本技术将通过例子并参照附图的方式说明，其中图1是本技术的系统构成图。具体实施方式—种加气站管理系统，如图1所示，包括核心层、汇聚层、边缘汇聚层和接入层。核心层设置在总公司，包括路由器、防火墙、IC读卡器、应用终端、VPN、核心服务 器和交换机。路由器通过internet将信息接收，并经过防火墙过滤，IC读卡器将IC卡信 息传送至应用终端、VPN和核心服务器，通过交换机实现IC读卡器、应用终端、VPN和核心服 务器之间的相互访问和通信。核心层用于连接总公公司下属的各分公司，核心层的网络具 有高性能、高稳定性，而且灾难备份机制强，路由收敛快的特点。汇聚层分布于总公司下属的各级分公司，包括路由器、防火墙、IC读卡器、应用 终端、VPN、核心服务器和交换机。路由器通过internet将信息接收，并经过防火墙过滤，IC 读卡器将IC卡信息传送至应用终端、VPN和分中心服务器，通过交换机实现IC读卡器、应 用终端、VPN和核心服务器之间的相互访问和通信，并可对CNG子站、CNG母站加以管理控 制。汇聚层上接总公司，下连其所辖的母站，除了高性能、高稳定性的需求，汇聚能力的大小 需满足设定的标准。边缘汇聚层位于各级CNG母站，包括PLC、智能仪表、站点管理PC机、安装在槽车 上的车载GPS、站点视频监控录像、视频监控PC机、路由器。各类数据通过PLC、智能仪表上 传至站点管理PC机。使用PLC编程采集现场电气设备信号，例如压缩机、干燥器的运行情 况数据，并提供对现场电气设备的控制，例如ESD急停功能，远程电磁阀的开关控制等。压 缩机的详细信息包含本次运行时间、累计运行时间、润滑油压力、润滑油温度、进气压力、一 级进气温度、中亚压力、一排压力、一级一列温度、一级二列温度、二排压力、二级一列温度、 二级二列温度、高压压力、冷却后温度、二级进气温度、轴承前端温度、轴承后端温度、电机A 相温度、电机B相温度、电机C相温度。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种加气站管理系统，其特征在于：包括核心层、汇聚层、边缘汇聚层和接入层四层；　　所述核心层与汇聚层连接，包括交换机，所述交换机分别与应用终端、ＶＰＮ和核心服务器连接，所述应用终端与ＩＣ卡读卡器连接；交换机通过路由器光纤接入Ｉｎｔｅｒｎｅｔ；所述汇聚层上接核心层，下连边缘汇聚层，包括交换机，所述交换机分别与应用终端、ＶＰＮ和核心服务器连接，所述应用终端与ＩＣ卡读卡器连接；所述交换机通过路由器光纤接入Ｉｎｔｅｒｎｅｔ；　　所述边缘汇聚层上接汇聚层，下连接入层，包括站点管理ＰＣ机，所述站点管理ＰＣ机分别与ＰＬＣ、智能仪表、安装在槽车上的车载ＧＰＳ、视频监控ＰＣ机连接；所述站点管理ＰＣ机通过路由器ＡＤＳＬ接入Ｉｎｔｅｒｎｅｔ；　　所述接入层上接边缘汇聚层，包括站点管理ＰＣ机，所述站点管理ＰＣ机分别与ＰＬＣ、智能仪表、ＩＣ卡读卡器、视频监控ＰＣ机连接；所述站点管理ＰＣ机通过路由器ＡＤＳＬ接入Ｉｎｔｅｒｎｅｔ。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李品，徐高峰，叶路，肖光元，李文根，陈朝阳，吕晓斌，杨春梅，张斌，
申请(专利权)人：中科院成都信息技术有限公司，
类型：实用新型
国别省市：90[]