汽车内饰塑料复合结构制造技术

技术编号:5308207 阅读:160 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种汽车内饰塑料复合结构,它主要由硬质基体和覆盖层组成;所述的覆盖层为具有柔性的覆盖层,它覆盖在硬质基体的表面。由于本实用新型专利技术在硬质基体的表面覆盖一层通过复合注塑成型方式覆盖其上的柔性覆盖层,该柔性覆盖层由橡胶制成,使得硬质基体的表面更加的柔软,触感更好,边角变得圆滑,不容易使人受伤。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种注塑材料,特别是涉及一种汽车内饰塑料复合结构
技术介绍
塑料材料由于其易于成型而用于制造日常生活用品和工业制品,如在汽车制造中 广泛的使用塑料材料作为汽车零部件。但通常通过注塑成型模具制造出汽车零部件大都由 一种塑料材料制成,而且用于汽车零部件使用的材料都具有刚性,塑料成型后材质十分坚 硬,触感不好,边角锋利。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种触感更好的汽车内饰塑料复合结构。为实现上述目的,本技术的技术解决方案是本技术是一种汽车内饰塑料复合结构,它主要由硬质基体和覆盖层组成;所 述的覆盖层为具有柔性的覆盖层,它覆盖在硬质基体的表面。所述的硬质基体为硬质塑料。所述的覆盖层为橡胶。采用上述方案后,由于本技术在硬质基体的表面覆盖一层通过复合注塑成型 方式覆盖其上的柔性覆盖层,该柔性覆盖层由橡胶制成,使得硬质基体的表面更加的柔软, 触感更好,边角变得圆滑,不容易使人受伤。以下结合附图和具体实施例对本技术作进一步的说明。附图说明图1是本技术的正视图;图2是本技术的仰视图。具体实施方式如图1所示,本技术是一种汽车内饰塑料复合结构,它主要由硬质基体1和覆 盖层2组成。所述的覆盖层2为具有柔性的覆盖层2,采用橡胶制成,它通过注塑成型模具成 型,将柔性覆盖层2覆盖在硬质基体1的表面,使得其外表面触感更好。所述的硬质基体1为硬质塑料。本技术的重点就在于在硬质基体表面覆盖层由橡胶制成的覆盖层。以上所述,仅为本技术较佳实施例而已,覆盖层的材料可不局限于橡胶材料, 故不能以此限定本技术实施的范围,即依本技术申请专利范围及说明书内容所作 的等效变化与修饰,皆应仍属本技术专利涵盖的范围内。权利要求1.一种汽车内饰塑料复合结构,其特征在于它主要由硬质基体和覆盖层组成;所述 的覆盖层为具有柔性的覆盖层,它覆盖在硬质基体的表面。2.根据权利要求1所述的汽车内饰塑料复合结构,其特征在于所述的硬质基体为硬 质塑料。3.根据权利要求1所述的汽车内饰塑料复合结构,其特征在于所述的覆盖层为橡胶。专利摘要本技术公开了一种汽车内饰塑料复合结构,它主要由硬质基体和覆盖层组成;所述的覆盖层为具有柔性的覆盖层,它覆盖在硬质基体的表面。由于本技术在硬质基体的表面覆盖一层通过复合注塑成型方式覆盖其上的柔性覆盖层,该柔性覆盖层由橡胶制成,使得硬质基体的表面更加的柔软,触感更好,边角变得圆滑,不容易使人受伤。文档编号B60R13/00GK201833964SQ20102055853公开日2011年5月18日 申请日期2010年10月8日 优先权日2010年10月8日专利技术者杨振伟 申请人:宇科塑料(厦门)有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车内饰塑料复合结构,其特征在于:它主要由硬质基体和覆盖层组成;所述的覆盖层为具有柔性的覆盖层,它覆盖在硬质基体的表面。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:杨振伟
申请(专利权)人:宇科塑料厦门有限公司
类型:实用新型
国别省市:92[中国|厦门]

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