便携式行星自行车制造技术

本实用新型专利技术便携式行星自行车是与现有自行车具有不同传动结构和连接方式的自行车。它由车把扶手１、车把上立管４、车把下立管６、前闸线１０、前叉１１、前轮１２、前后盘闸１３、车架前平杠１４、车架后平杠１６、脚蹬１８、曲柄１９、钢丝绳２０、变速器２２、后叉２３、链条２４、飞轮２５、后轮２６、滑轮２９、避震器３２、鞍座３７、鞍座立管３９、车架立杠４０、闸把４７、后闸线４８及联按件、活插轴、锁定装置共同组成。特别是变速器２２采用行星齿轮差动轮糸与棘轮相结合的变速结构，精巧紧凑，变速比大，改变了自行车的加力方式及传动结构。本车可快速折叠缩合，方便携带存放，骑行快速省力，扩大了自行车的使用范围。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自行车，尤其是便于携带、可快速骑行、便 于存放的可调自行车。技术背景现在的自行车较大、较重，不能随身携带，放在家里或工作的地 方因室内空间有限，也非常不方便，所以机关学校、厂矿、公司、商 场、超巿前，街边路边到处车满为患，常因车子丟失给用户造成经济 损失和精神压力，也给社会治安带来很大隐患。现代生活需要轻巧快 速、方便实用的徽形自行车，本技术就是为这种新产品而设计的。.
技术实现思路
本技术的目的是提供一种可根据骑车人身高需要随意调节 车子的高矮长短，伸开能快速舒适的骑乘，缩合折叠后能方便随身携带，也能在室内和小车内便于存放的小轮便携式行星自行车。它由车 把扶手i、弹性锁定装置2、车把活接3、车把上立管4、凸轮装置5、 车把下立管6、快折叠装置7、自行车五件碗8、前叉套管9、前闸线 10、前叉ll、前轮12、前后盘闸13、车架前平杠14、凸轮装置15、 车架后平杠16、车架连接件n、脚蹬18、曲柄19、钢丝绳20、变 速器轴承座21、变速器22、后叉23、链条24、飞轮25、后轮26、 避震器底座27、弹性自锁装置2S、滑轮29、活插轴3fK滾轮架31、 避震器32、活插轴33、连接件34、弹牲定位装置35、底座36、鞍 座37、联接件38、鞍座立管外、车架立杠40、活插轴41、连接件 42、凸轮装置43、联接件44、活插轴45、连接件46、闸把47、后 闸线48组成。车把扶手l、弹性锁定装置2、车把活接3、车把上立 管4、凸轮装置5、车把下立管6、组成活接车把。车把下立管6用 快折叠装置7固定在前叉11的立管上，前叉立管用自行车五件碗8， 固定在前叉套管9中，前叉套管9焊接在车架前平杠14前端，前轮 12用螺母紧固定在前叉11的叉脚中。车架前平杠14后端活插在车 架后平杠16中，用凸轮装置15定位，平杠16下部的车架连接件17 和车架立杠40的连接件46用活插轴45活插定位，车架后平杠16上 部的联接件44用凸轮装置43定位。脚蹬18联接在曲栖19的小头，曲柄19的大头与变速器22的端盖轴承座对应紧固。滑轮29面定在 后叉23大头的上部，钢丝绳2&通过滑轮29两端活挂在两边曲柄上。 变速器"固定在轴承座21中，轴承座21焊接在后叉23下部，链轮 6 紧固在中心轴51上，链轮67通过链条24与飞轮25相连，飞轮 25紧固在后轮26右边,后轮26用螺母紧固在后叉23小头的叉口中， 后叉23的大头用活插轴30活插在滚轮架31上，避震器32下部用自 锁装置28活接在避震座27上，其上部用活插轴33活插在连接件34 上，鞍座37下设有底座36、连接件38上端固定在底座36前部，其 下端用活插轴41活接在连接件42上，联接件42焊接在鞍座立管39 上，鞍座底座36后部用弹性定位装置35活接在鞍座立管39上端的 托板上，前盘闸U紧固在前轮U上，后盘闸13紧固在后轮26上， 前后盘闸通过前闸线IO和后闸线4S分别与右闸把和左闲把41栢连， 左右闸把41紧滔在车把上。本车特别是变速器采用行星齿轮周转差 动轮系与棘轮相结合变速，使本车使用小形车轮而不影响速度，能够 在省力的情况下实现快速行驶，其基本实现了本车轻巧、便携、省力、 安全、舒适、方便、实用、小轮、快速、任意调节等十项预期设计目 标。附图说明图i是本技术便携式行星自行车具体实施方式的整车结构图。图2是本技术便携式行星自行车具体实施方式的离合器剖 视图。图3是本技术便携式行星自行车具体实施方式的离合器A-A 方向剖视图。國4是本技术便携式行星自行车具体实施方式的内齿轮團 内棘轮圈剖视窗。图5是本技术便携式行星自行车具体实施方式的端盖内面 结构图。图6是本技术便携式行星自行车具体实施方式端盖剖视图。图？是本技术便携式行星自行车具体实施方式的行星齿轮、 行星齿轮轴承、行星齿轮轴结构剖视图。图8是本技术便携式行星自行车具体实施方式的行星齿轮 架、棘轮绪构图-图9是本技术便携式行星自行车具体实施方式的中心齿轮、 中心齿轮轴结构图。图10是本技术便携式行星自行车具体实施方式的曲柄正面 示意图。窗11是本技术便携式行星自行车具体实施方式曲柄侧面示 意图。图u是本技术便携式行星自行车具体'实施方式的胸蹬轴示 意图。國13是本技术便携式行星自行车具体实施方式的盘闸结构 剖视图。图H是本技术便携式行星自行车具体实施方式的弹性纲丝 示意图。具体实施方式本技术的目的是这样实现的车把扶手l、弹性锁定装置2、 车把活接3、车把上立管4、凸轮装置5、车把下立管6、组成活接车 把。左右车把扶手用弹性锁定装置2定位。车把上立管4活插在车把 下立管6中，用凸轮装置5定位，车把下立管6用快折叠装置7定位 在前叉11立管上，前叉立管用自行车五件碗8定位在前叉套管9中。 前叉套管9焊接在车架前平杠14前端，前轮12用螺母紧固在前叉 U的叉脚中，车架前平扛M活插在车架后平扛16中，用凸轮装置 15定位。车架后平杠16下部的车架联接件i 和车架立杠40的联接 件46用活插轴45活插定位，车架后平杠16上部的联接件44用凸轮 装置43定位。脚蹬18联接在曲桐19的小头，曲柄i9的大头与变速 器22的端盖轴承座对应紧面。滑轮29國定在后叉23大头的上部， 钢丝绳20通过滑轮29两端活挂在两边曲柄19上，变速器22國定在 轴承座21中，轴承座21焊接在后叉23下部。链轮67紧固在中心轴 51上，链轮67通过链条24与飞轮25相连，飞轮25紧固在后轮26 右边，后轮26用螺母紧固在后叉23小头的叉口中，后叉23的大头 用活插轴30活插在滚轮架31上。避震器32下部用fc锁装置28活接 在避震座27上，其上部用活插轴33活插在连接件34上。鞍座37下 设有底座36，连接件38上端固定在底座36前部，其下端用活插轴 41活接在连接件42上，连接件42焊接在鞍座立管39上，鞍座底座 36后部用弹性定位装置35活接在鞍座立管39上端的托板上，鞍座立管39活插在车架立管40中，用凸轮装置43定位。前后盘闸13的 内盘76分别紧画在前轮12和后轮26上，外盘75焊接在四线螺母 "上，西线螺母79活套在四线螺杆丝档77上，四线螺杆丝档77紧 固在前后轮车轴78上，剎车片W和线闸连接件82用锎钉81紧固在 外盘75上。或将剎车片、线闸连接件和外盘做成整体结构，前后线 闸连接奔S2通过前闸线10和后闸线48分别与车把两边闸把47相连。 力的传递变速是通过脚蹬18、曲柄19、变速器22、链条24和飞轮 25共同完成的。变速器曲柄脚蹬总成的构造是这样的中心齿轮49、 行星齿轮64、内齿轮圈63、行星齿轮架59组成一个周转轮系，因这个周转轮系的两个中心轮都能转动，所以是一个差动轮系变速结构。 其中心轴5i两端的轴承54固定在轴承座21中，轴承座21焊接在后 叉23下部7中心齿轮49固定在中心轴5i上，与中心齿轮49喑合的 有2至3个行星齿轮64,行星齿轮通过行星齿轮轴承60、行星齿轮 轴58与其两侧的行星齿轮架59上的中孔72紧密结合定位，行星齿 轮架59内圃设滚道84、中圃设孔72、 4至6个均布，外圃设正向棘 轮65。与行星本文档来自技高网...

【技术保护点】
便携式行星自行车，其特征在于其由车把扶手（１）、弹性锁定装置（２）、车把活接（３）、车把上立管（４）、凸轮装置（５）、车把下立管（６）、快拆叠装置（７）、自行车五件碗（８）、前叉套管（９）、前闸线（１０）、前叉（１１）、前轮（１２）、前后盘闸（１３）、车架前平杠（１４）、凸轮装置（１５）、车架后平杠（１６）、车架连接件（１７）、脚蹬（１８）、曲柄（１９）、钢丝绳（２０）、变速器轴承座（２１）、变速器（２２）、后叉（２３）、链条（２４）、飞轮（２５）、后轮（２６）、避震器底座（２７）、弹性自锁装置（２８）、滑轮（２９）、活插轴（３０）、滚轮架（３１）、避震器（３２）、活插轴（３３）、连接件（３４）、弹性定位装置（３５）、底座（３６）、鞍座（３７）、联接件（３８）、鞍座立管（３９）、车架立杠（４０）、活插轴（４１）、连接件（４２）、凸轮装置（４３）、联接件（４４）、活插轴（４５）、连接件（４６）、闸把（４７）、后闸线（４８）组成。车把扶手（１）、弹性锁定装置（２）、车把活接（３）、车把上立管（４）、凸轮装置（５）、车把下立管（６）、组成活接车把。车把下立管（６）用快折叠装置（７）固定在前叉（１１）的立管上，前叉立管用自行车五件碗（８）、固定在前叉套管（９）中，前叉套管（９）焊接在车架前平杠（１４）前端，前轮（１２）用螺母紧固定在前叉（１１）的叉脚中。车架前平杠（１４）后端活插在车架后平杠（１６）中，用凸轮装置（１５）定位，平杠（１６）下部的车架连接件（１７）和车架立杠（４０）的连接件（４６）用活插轴（４５）活插定位，车架后平杠（１６）上部的联接件（４４）用凸轮装置（４３）定位。脚蹬（１８）联接在曲柄（１９）的小头，曲柄（１９）的大头与变速器（２２）的端盖轴承座对应紧固。滑轮（２９）固定在后叉（２３）大头的上部，钢丝绳（２０）通过滑轮（２９）两端活挂在两边曲柄（１９）上。变速器（２２）固定在轴承座（２１）中，轴承座（２１）焊接在后叉（２３）下部，链轮（６７）紧固在中心轴（５１）上，链轮（６７）通过链条（２４）与飞轮（２５）相连，飞轮（２５）紧固在后轮（２６）右边，后轮（２６）用螺母紧固在后叉（２３）小头的叉口中，后叉（２３）的大头用活插轴（３０）活插在滚轮架（３１）上，避震器（３２）下部用自锁装置（２８）活接在避震座（２７）上，其上部用活插轴（３３）活插在连接件（３４）上，鞍座（３７）下设有底座（３６）、连接件（３８...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈传勇，
申请(专利权)人：陈传勇，
类型：实用新型
国别省市：42[中国|湖北]