【技术实现步骤摘要】
本技术涉及工装夹具领域，尤其是车辆尾灯热板焊接模下模灯体夹紧机构。
技术介绍
汽车尾灯可以显示很多信息，汽车尾灯常用来显示向左转、向右转，或者停车信 息，尤其是在高速行驶的时候，车子速度非常快，尾灯的作用就显得非常重要，因此在制造 加工尾灯的时候就需要精确的设备，车辆尾灯热板焊接模是用来对车辆尾灯热板进行固定 的一个装置，焊接时无法使用人工固定，尤其是它的下模的固定对车辆尾灯的质量有着至 关重要的影响。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述技术中存在的缺点及问题，提供一种车辆尾灯热板 焊接模下模灯体夹紧机构，它能将焊接模下模牢固的夹紧定位，使制造出来车辆尾灯质量 高、效果好，提高了车辆行驶的安全性。实现本技术目的的技术方案如下车辆尾灯热板焊接模下模灯体夹紧机构，它包括基座，基座上一侧设有力矩输出 机构，另一侧设有固定座，固定座上通过销轴活动连接有挂钩，挂钩中部与力矩输出机构活 动连接。所述的力矩输出机构为气缸，该气缸通过固定板固定在基座上，其气缸拉杆与挂 钩中部活动连接。所述的活动连接为铰接。采用了上述方案，将车辆尾灯热板焊接模下模放置在固定座侧面，启动气缸，将气...
【技术保护点】
车辆尾灯热板焊接模下模灯体夹紧机构，其特征在于：它包括基座，基座上一侧设有力矩输出机构，另一侧设有固定座，固定座上通过销轴活动连接有挂钩，挂钩中部与力矩输出机构活动连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：姚小明，
申请(专利权)人：常州市明宇交通器材有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32
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