汽车后灯线路控制板安装用工装制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车灯具控制板技术领域，尤其涉及一种汽车后灯线路控制板安装用工装,包括底座、沿直线活动配合在底座上的移动座，移动座上固定安装有板座，板座的一侧设置有与移动座固定连接的定位板座，定位板座上转动连接有与板座相对应的定位压板，定位压板上设有定位模，定位模上开设有螺丝定位孔，定位压板扣合状态时，螺丝定位孔与电路板上需要打螺丝的位置对应，移动座上铰接有翻转气缸。本工装通过自动翻转的定位压板对打螺丝的位置进行限定，并自动送入打螺丝工位，可避免螺丝打偏，从而降低控制板的报废率，定位压板与板座分离后，直线驱动模组不工作，可避免设备间碰撞发生故障。生故障。生故障。

【技术实现步骤摘要】
汽车后灯线路控制板安装用工装


[0001]本技术涉及汽车灯具控制板
，尤其涉及一种汽车灯具线路控制板安装用工装。

技术介绍

[0002]汽车后灯是车辆夜间行驶在道路照明的工具，也是发出各种车辆行驶信号的提示工具，一般分为尾灯、制动灯、后转向灯等。汽车后灯渐趋于LED化，一般集成控制，灯具内部设有线路控制板。在线路控制板的装配过程中，需要将线路板装配到灯体上，需要通过螺丝固定。
[0003]早期的固定螺丝工作主要通过人工来完成，螺丝容易打偏，造成电路板断路和短路，从而造成线路板报废。现在固定螺丝工作逐渐被机械手替代，由于线路板不能固定，仍存在螺丝打偏的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车后灯线路控制板安装用工装。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]汽车后灯线路控制板安装用工装，包括底座、沿直线活动配合在底座上的移动座，所述移动座上固定安装有板座，所述板座的一侧设置有与所述移动座固定连接的定位板座，所述定位板座上转本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.汽车后灯线路控制板安装用工装，其特征在于，包括底座(1)、沿直线活动配合在底座(1)上的移动座(2)，所述移动座(2)上固定安装有板座(3)，所述板座(3)的一侧设置有与所述移动座(2)固定连接的定位板座(4)，所述定位板座(4)上转动连接有与所述板座(3)相对应的定位压板(5)，所述定位压板(5)上设有定位模(6)，定位模(6)上开设有螺丝定位孔，定位压板(5)扣合状态时，螺丝定位孔与电路板上需要打螺丝的位置对应；所述移动座(2)上铰接有翻转气缸(9)，所述翻转气缸(9)的活塞杆与所述定位压板(5)的自由端铰接，所述底座(1)上固定安装有直线驱动模组(10)，所述直线驱动模组(10)的滑动部件与所述移动座(2)固定连接，直线驱动模组(10)驱动移动座(2)沿其螺杆的长度方向滑动，所述底座(1)上安装有翻转开关(11)，所述翻转开关(11)与所述翻...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘杰，
申请(专利权)人：常州市明宇交通器材有限公司，
类型：新型
国别省市：