【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种ABS壳体的制造方法。
技术介绍
ABS壳体是汽车的ABS系统中的一个重要部件,目前的ABS壳体的制造方法对原料 的浪费比较严重且精度不够,工件较粗糙。
技术实现思路
为了克服现有ABS壳体的制造方法的上述不足,本专利技术提供一种节约原料、制造 精度较高的ABS壳体的制造方法。本专利技术解决其技术问题的技术方案是一种ABS壳体的制造方法,包括下列步骤A.采用冲床将毛坯料冲裁成直径为135mm的圆饼;B.采用冲床在模具上冲出头道工件,头道工件呈圆筒形,圆筒形的头道工件的底 面与侧面之间为圆弧过渡,该圆弧的半径为12mm;圆筒形的头道工件的开口端具有向外翻 的翻边,开口端的直径为74mm,所述的翻边的横截面呈半径为12mm的圆弧状,头道工件的 高度为35. 6mm ;C.将头道工件的底面采用冲床在模具上冲出一个17mm深的柱形向内凹的凹槽, 该凹槽的侧面与底面之间通过圆弧过渡,该圆弧的半径为4. 2mm;凹槽与该工件的底面之 间亦以圆弧过渡,该圆弧的半径为4. 2mm ;D.在步骤C中完成的工件的凹槽的底面的内侧,采用冲床在模具上冲出一个凹入 该凹槽中 ...
【技术保护点】
一种ABS壳体的制造方法,其特征在于包括下列步骤:A.采用冲床将毛坯料冲裁成直径为135mm的圆饼;B.采用冲床在模具上冲出头道工件,头道工件呈圆筒形,圆筒形的头道工件的底面与侧面之间为圆弧过渡,该圆弧的半径为12mm圆筒形的头道工件的开口端具有向外翻的翻边,开口端的直径为74mm,所述的翻边的横截面呈半径为12mm的圆弧状,头道工件的高度为35.6mm;C.将头道工件的底面采用冲床在模具上冲出一个17mm深的柱形向内凹的凹槽,该凹槽的侧面与底面之间通过圆弧过渡,该圆弧的半径为4.2mm;凹槽与该工件的底面之间亦以圆弧过渡,该圆弧的半径为4.2mm;D.在步骤C中完成的工件 ...
【技术特征摘要】
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