一种汽车雨刮器的洗涤装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种汽车雨刮器的洗涤装置，属于汽车技术领域。它解决了现有的技术中存在的安装不方便、空间利用性差等技术问题。本汽车雨刮器的洗涤装置，包括一个壶体，壶体上连有进液管和出液管，出液管上设有液压泵且该出液管的出口端位于雨刮器处，进液管为一软管。本洗涤装置能够有效的利用机舱内的空间，同时当壶体的安装位置发生变化时，进液管能够通过自身的弯曲度的变化来重新适应壶体的新位置，不需要将进液管重新设计和安装，这样使得洗涤装置的安装更加的方便。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车
，涉及一种汽车雨刮器，特别是一种汽车雨刮器的 洗涤装置。
技术介绍
汽车的挡风玻璃上设有雨刮器，当挡风玻璃上沾有雨滴或灰尘的时候，可以启动 雨刮器来刮擦挡风玻璃。但汽车的雨刮器和挡风玻璃之间不能干刮，否则会刮坏雨刮器和挡风玻璃。在晴 天的时候，挡风玻璃上没有水滴，为了使雨刮器在晴天也能刮擦挡风玻璃，特在雨刮器上设 置一个洗涤装置，洗涤装置主要功能是向挡风玻璃上喷水，来保证雨刮器和挡风玻璃之间 始终有水滴存在。目前的雨刮器的洗涤装置一般设置在汽车的前部机舱内，位于汽车前车轮的上方 处，其结构如专利(C拟863569Y)所公开的一种汽车前挡风玻璃清洗器结构，包括壶体和加 水口，加水口和壶体的连接处采用扣合结构，在壶体上设有扣装孔，对应的加水口的结合端 设有扣销，相互扣合连接，该加水口上设有加水管，一般市场上的加水管均采用硬管结构， 一般加水管和加水口为一体式结构。一体式结构的硬管加水管在安装的时候很不方便，汽 车的前机舱空间有限，当壶体安装好后，硬管加水管很难弯折，不能随意改变弯曲度，容易 和机舱内的其他部件位置冲突，使得机舱内的空间难以有效的利用；同时当后期要改变壶 体的位置时，硬管加水管还需要重新设计安装来适应壶体的位置变化，非常麻烦且不能通 用。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在的上述问题，提供一种安装方便、能够 有效利用机舱空间的汽车雨刮器的洗涤装置。本技术的目的可通过下列技术方案来实现一种汽车雨刮器的洗涤装置，包 括一个壶体，所述的壶体上连有进液管和出液管，其特征在于，所述的出液管上设有液压泵 且该出液管的出口端位于雨刮器处，所述的进液管为一软管。本装置的工作原理如下洗涤液通过进液管进入到壶体内，工作时，液压泵将壶体 内的洗涤液抽出，洗涤液经过出液管的出口端到达洗涤喷嘴，再通过洗涤喷嘴喷射到挡风 玻璃上。因为本洗涤装置的进液管为一个软管，软管能够随意弯曲，这样在洗涤装置安装的 过程中，进液管能够避让机舱内的其他零部件，所以能够有效的利用机舱内的空间，同时当 壶体的安装位置发生变化时，进液管能够通过自身的弯曲度的变化来重新适应壶体的新位 置，不需要将进液管重新设计和安装，这样使得洗涤装置的安装更加的方便。在上述的一种汽车雨刮器的洗涤装置中，所述的进液管和壶体能够分离。进液管 和壶体能够分离后，进一步提高了洗涤装置的安装便利性。在上述的一种汽车雨刮器的洗涤装置中，所述的壶体上具有与其内腔相连通的进液口，所述的进液口上具有向外凸起的接管，所述的进液管的出口端套设在所述的接管上。 洗涤液通过进液管进入到接管中，再通过接管进入到壶体内。在上述的一种汽车雨刮器的洗涤装置中，所述的接管的侧面和进液管之间设有密 封圈。密封圈的作用是能够进一步的提高接管和进液管之间的密封性。在上述的一种汽车雨刮器的洗涤装置中，所述的接管和进液管之间为紧配合连 接。洗涤装置在安装完成以后，接管和进液管不能随意的脱离，两者采用紧配合连接后，能 够抵抗一定程度上的震动。在上述的一种汽车雨刮器的洗涤装置中，所述的进液管的进口端上具有连接板， 所述的连接板能够固定在所述的机舱上。进液管的进口端一般和机舱的内壁相固定的。在上述的一种汽车雨刮器的洗涤装置中，所述的进液管的表面具有波纹状结构。 波纹状结构主要具有补偿管线热变形、减震、吸收管线沉降变形等作用。与现有技术相比，本洗涤装置的进液管为一个软管，软管能够随意弯曲，这样在洗 涤装置安装的过程中，进液管能够避让机舱内的其他零部件，能够有效的利用机舱内的空 间，同时当壶体的安装位置发生变化时，进液管能够通过自身的弯曲度的变化来重新适应 壶体的新位置，不需要将进液管重新设计和安装，这样使得洗涤装置的安装更加的方便。附图说明图1是本洗涤装置的装配结构示意图。图2是本洗涤装置的进液管和壶体的连接结构剖视图。图中，1、壶体；2、进液管；3、出液管；4、接管；5、进液口 ；6、密封圈；7、连接板；8、液压泵。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步 的描述，但本技术并不限于这些实施例。如图1和图2所示，本洗涤装置设置在汽车的前部机舱内，位于汽车前车轮的前上 方处，包括一个壶体1，壶体1上连有进液管2和出液管3，出液管3上设有液压泵8且该出 液管3的出口端固定在雨刮器上。进液管2为一软管，该进液管2和壶体1能够分离，进液 管2和壶体1能够分离后，进一步提高了洗涤装置的安装便利性。具体来说，壶体1上具有与其内腔相连通的进液口 5，进液口 5上具有向外凸起的 接管4，进液管2的出口端套设在接管4上。洗涤液通过进液管2进入到接管4中，再通过 接管4进入到壶体1内。接管4的侧面和进液管2之间设有密封圈6，密封圈6的作用是能 够进一步的提高接管4和进液管2之间的密封性。接管4和进液管2之间为紧配合连接， 洗涤装置在安装完成以后，接管4和进液管2不能随意的脱离，两者采用紧配合连接后，能 够抵抗一定程度上的震动。进液管2的进口端上具有连接板7，连接板7能够固定在机舱 上，进液管2的进口端一般和机舱的内壁相固定的。进液管2的表面具有波纹状结构，波纹 状结构主要具有补偿管线热变形、减震、吸收管线沉降变形等作用。本装置的工作原理如下洗涤液通过进液管2进入到壶体1内，工作时，液压泵8 将壶体1内的洗涤液抽出，洗涤液经过出液管3的出口端喷射到挡风玻璃上。因为本洗涤4装置的进液管2为一个软管，软管能够随意弯曲，这样在洗涤装置安装的过程中，进液管2 能够避让机舱内的其他零部件，所以能够有效的利用机舱内的空间，同时当壶体1的安装 位置发生变化时，进液管2能够通过自身的弯曲度的变化来重新适应壶体1的新位置，不需 要将进液管2重新设计和安装，这样使得洗涤装置的安装更加的方便。 本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所 属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似 的方式替代，但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。权利要求1.一种汽车雨刮器的洗涤装置，包括一个壶体(1)，所述的壶体⑴上连有进液管⑵ 和出液管(3)，其特征在于，所述的出液管C3)上设有液压泵(8)且该出液管(3)的出口端 位于雨刮器处，所述的进液管O)为一软管。2.根据权利要求1所述的一种汽车雨刮器的洗涤装置，其特征在于，所述的进液管(2) 和壶体(1)能够分离。3.根据权利要求1或2所述的一种汽车雨刮器的洗涤装置，其特征在于，所述的壶体(1)上具有与其内腔相连通的进液口(5)，所述的进液口( 上具有向外凸起的接管，所 述的进液管O)的出口端套设在所述的接管(4)上。4.根据权利要求3所述的一种汽车雨刮器的洗涤装置，其特征在于，所述的接管(4)的 侧面和进液管( 之间设有密封圈(6)。5.根据权利要求3所述的一种汽车雨刮器的洗涤装置，其特征在于，所述的接管(4)和 进液管( 之间为紧配合连接。6.根据权利要求1或2所述的一种汽车雨刮器的洗涤装置，其特征在于，所述的进液管(2)的进口端上具有连接板(7)，所述的连接板(7)能够固定在所述的机舱上。7.根据权利要求1或2所述的一种汽车雨刮器本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车雨刮器的洗涤装置，包括一个壶体（１），所述的壶体（１）上连有进液管（２）和出液管（３），其特征在于，所述的出液管（３）上设有液压泵（８）且该出液管（３）的出口端位于雨刮器处，所述的进液管（２）为一软管。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨海冰，吴刚，陈军，陈文强，由毅，李书福，杨健，赵福全，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]