一种具有数字调节装置的发卡机制造方法及图纸

技术编号:5230590 阅读:180 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种具有数字调节装置的发卡机,其包括机箱、发卡装置以及调节装置,其中,该发卡装置设置在该机箱中,该调节装置设置在该机箱上与该发卡装置相对应的位置,该发卡装置与该调节装置相连接,该机箱包括第一基板以及第二基板,该第一基板与该第二基板之间设置有托板以及挡板,该第一基板与该第二基板、该托板以及该挡板围绕成储卡槽,该储卡槽的出卡口设置在该托板与该挡板之间,该托板上开设有轮槽,该发卡装置包括分卡轮组、扫卡轮组以及过渡轮组,其中,该分卡轮组设置在该储卡槽的底部,该扫卡轮组以及该过渡轮组设置在该储卡槽与该出卡口相对的位置,且,该扫卡轮组与该过渡轮组之间具有过卡间隙,该过卡间隙与该出卡口相对应。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种智能型发卡设备,特别是指一种具有数字调节装置的发卡 机。
技术介绍
随着社会的不断进步,各种电子信息化的产品不断进入到人们的生活中来,智能 卡就是其中之一,智能卡是集成电路卡的一种,被广泛运用到金融以及非金融等领域,如银 行卡、身份识别卡、支付工具卡、社保卡以及加密/解密卡等等。智能卡因为本身具有携带便捷、使用安全等特点,所以得到人们的广泛使用,与此 同时,作为与智能卡相配套的发卡机也成为了电信、金融、自助服务终端以及停车场等场所 必备的智能型设备。发卡机主要由卡箱以及发卡装置构成,该卡箱底部设置有摩擦轮,该发 卡装置由扫卡轮组、传送轮组以及间隙调节组件组成。该发卡机在具体使用时,首先,利用 设置在该卡箱底部的该摩擦轮实现份卡动作;其次,通过该扫卡轮组将从该卡箱中分出的 单张卡片扫入传送轮组,其中该间隙调节组件对该扫卡轮组以及该传送轮组的过卡间隙进 行调节,使得该过卡间隙适应该单张卡片的厚度,从而确保每次发单张卡;最后,借助该传 送轮组对该单张卡片进行导向送出。该发卡机因为能够适应现代社会高效率、快节奏的工作方式,满足自助开户发卡 的业务需求,所以被广泛运用在众多营业场所中。但是传统的发卡机器在使用的时候仍然 存在着一系列的缺陷,详细叙述如下首先,传统的发卡机中虽然设置有间隙调节组件,但 是该间隙调节组件的调节档位模糊,无法对该过卡间隙进行精确调节,从而给该发卡机面 向不同厚度的卡片带来一定的局限。其次,传统的带有数字化间隙调节组件的发卡机,其数字化间隙调节组件所能调 节的过卡间隙范围太小,使得该带有数字化间隙调节组件的发卡机所能适用的卡片范围受 到局限;进一步,因为该数字化间隙调节组件在操作时所需施加的力量太大,所以给操作人 员的身体素质设定了限制。最后,传统的发卡机在面向较薄卡片时,对该较薄卡片的厚度适应性较差;且,由 于该间隙调节组件的调节档位差值较大,当所发卡片的厚度值与该调节档位不对应时,该 发卡机要发出该卡片,其过卡间隙就会过大。以上为本技术的主要缺陷。
技术实现思路
本技术提供一种具有数字调节装置的发卡机,其出卡间隙可以调节从而可以 控制不同类型不同厚度信息卡根据需要的发放,方便人们使用,而此为本技术的主要 目的。为了解决以上的技术问题,本技术所采取的技术方案是一种具有数字调节 装置的发卡机,其包括机箱、发卡装置以及调节装置,其中,该发卡装置设置在该机箱中, 该调节装置设置在该机箱上与该发卡装置相对应的位置,该发卡装置与该调节装置相连接,该机箱包括第一基板以及第二基板,该第一基板与该第二基板之间设置有托板以及挡 板,该第一基板与该第二基板、该托板以及该挡板围绕成储卡槽,该储卡槽的出卡口设置在 该托板与该挡板之间,该托板上开设有轮槽。该发卡装置包括分卡轮组、扫卡轮组以及过渡轮组,其中,该分卡轮组设置在该储 卡槽的底部,该扫卡轮组以及该过渡轮组设置在该储卡槽与该出卡口相对的位置,且,该扫 卡轮组与该过渡轮组之间具有过卡间隙,该过卡间隙与该出卡口相对应。该分卡轮组设置在该托板的该轮槽中。该扫卡轮组具有轮轴,在该第一基板以及该第二基板上与该扫卡轮组相对应的位 置均开设有腰孔,该轮轴的两端分别插设在该第一基板以及该第二基板上的该腰孔中,该 轮轴可沿该腰孔上下滑动,从而带动该扫卡轮组上下移动。该过渡轮组具有连接轴,该连接轴的两端分别插设在该该第一基板以及该第二基 板的连接孔中,且,该连接轴的两端均设置有插键,该发卡装置中与该扫卡轮组以及该过渡 轮组并列设置有导卡轮组,该导卡轮组包括主动轮组以及从动轮组,该主动轮组与该从动 轮组之间具有间隙,该间隙与该过卡间隙相连通。该调节装置包括连轴杆、端盖以及旋钮,该连轴杆的一端具有连接孔,该连轴杆的 另一端设置有偏心轮,该连接孔套设在该扫卡轮组上该轮轴的两端,该偏心轮卡接在该过 渡轮组上该连接轴两端的该插键上。该端盖罩设在该连轴杆上,该端盖的端面上固定设置有主皇冠齿以及刻度指针, 该端盖上该主皇冠齿的中心位置处开设有插孔。该旋钮上与该端盖相对应的一侧设置有副皇冠齿,该副皇冠齿与该端盖上的该主 皇冠齿相啮合,该旋钮的侧面环设有间隙刻度,且,该旋钮上的该间隙刻度与该副皇冠齿的 齿格相对应,该旋钮与该过渡轮组的该连接轴相连接,该旋钮与该连接轴之间设置有回力 弹簧。该储卡槽的出卡口设置在该托板与该挡板之间,该挡板上设置有调节板,该调节 板为该挡板向该出卡口的延伸。本技术的有益效果为相对于现有技术本技术首先将出卡厚度缝隙调节 进行数字化控制,其次,其数字式缝隙适应范围广泛,多达20级,且调节力度更具人性化, 女性管理员可轻易操作,再次,本技术的最低档位差值高达0.08mm,对于薄卡片在出 卡厚度调节时,具备微调功能,本技术还利用凸轮及联轴器的自锁特性,在实际使用中 两级保护出卡厚度的稳定性,本技术的刻度盘式旋钮对于出卡厚度的调节更加便于操 作和目视管理,最后,本技术具有两种调节旋钮,更能满足实际使用场所的需要。附图说明图1为本技术的总体结构分解图。图2为本技术的局部结构示意图。图3为本技术的发卡装置结构示意图。图4为本技术的总体结构示意图。图5为本技术的连轴杆示意图。图6为本技术的端盖示意图。图7为本技术的装配示意图。图8为本技术的另一种旋钮装配示意图。图9为本技术的另一种实施例示意图。具体实施方式如图1至9所示,一种具有数字调节装置的发卡机,其包括机箱10、发卡装置20以 及调节装置30。其中,该发卡装置20设置在该机箱10中,该调节装置30设置在该机箱10上与 该发卡装置20相对应的位置,该发卡装置20与该调节装置30相连接。本技术在具体实施时,通过对该调节装置30进行调节操作,从而控制该发卡 装置20的工作模式。如图1以及图2所示,该机箱10包括第一基板11以及第二基板12。该第一基板11与该第二基板12之间设置有托板13以及挡板14,该第一基板11 与该第二基板12、该托板13以及该挡板14围绕成储卡槽40,该储卡槽40的出卡口 41设 置在该托板13与该挡板14之间。该托板13上开设有轮槽。如图2以及图3所示,该发卡装置20包括分卡轮组21、扫卡轮组22以及过渡轮组 23。其中,该分卡轮组21设置在该储卡槽40的底部,该扫卡轮组22以及该过渡轮组 23设置在该储卡槽40与该出卡口 41相对的位置,且,该扫卡轮组22与该过渡轮组23之间 具有过卡间隙50,该过卡间隙50与该出卡口 41相对应。该分卡轮组21设置在该托板13的该轮槽中,当该分卡轮组21工作时,该分卡轮 组21转动,对设置在该储卡槽40中与该托板13相接触的卡片施加滚动摩擦力,从而将该 卡片分出。该扫卡轮组22具有轮轴221,在该第一基板11以及该第二基板12上与该扫卡轮 组22相对应的位置均开设有腰孔15,该轮轴221的两端分别插设在该第一基板11以及该 第二基板12上的该腰孔15中。进一步,该轮轴221可沿该腰孔15上下滑动,从而带动该扫卡轮组22上下移动。该过渡轮组23具有连接轴231,该连接轴231的两端分别插设在该该第一基板11 以及该第二基板12的连接孔中,且,该连接轴231的两端本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种具有数字调节装置的发卡机,其包括机箱、发卡装置以及调节装置,其特征在于: 其中,该发卡装置设置在该机箱中,该调节装置设置在该机箱上与该发卡装置相对应的位置,该发卡装置与该调节装置相连接,该机箱包括第一基板以及第二基板,该第一基板与该第二基板之间设置有托板以及挡板,该第一基板与该第二基板、该托板以及该挡板围绕成储卡槽,该储卡槽的出卡口设置在该托板与该挡板之间,该托板上开设有轮槽,该发卡装置包括分卡轮组、扫卡轮组以及过渡轮组,其中,该分卡轮组设置在该储卡槽的底部,该扫卡轮组以及该过渡轮组设置在该储卡槽与该出卡口相对的位置,且,该扫卡轮组与该过渡轮组之间具有过卡间隙,该过卡间隙与该出卡口相对应。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈伯伦
申请(专利权)人:深圳市天毅科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:94[中国|深圳]

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