一种用于汽车接线盒的过渡插座制造技术

技术编号:5229266 阅读:188 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种用于汽车接线盒的过渡插座,包括由金属板件冲压成型的插座腔体,插座腔体包括顶板、底板及前、后侧板。其中在顶板上设有与顶板连接为一体的上弹片,上弹片与顶板之间形成弹性空间Ⅰ;在底板上设有与底板连接为一体的下弹片,下弹片与上弹片之间形成弹性空间Ⅱ。本实用新型专利技术不仅能够实现安全可靠的电路连接,更能有效减小汽车接线盒在继电器或片式熔断器插入方向的尺寸,从而大大节约车体空间。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电器连接插座,具体涉及一种用于汽车接线盒的过渡插座
技术介绍
汽车接线盒上用来与外部电路进行电连接的电器的导电部分称为连接插头;汽车 接线盒上用来与继电器插头或片式熔断器连接的、具有一定卡紧力的插座,称为连接插座; 而用于同时连接两个连接插头从而实现电路连接的连接插座称为过渡插座。目前,在汽车接线盒中,经常遇到以下情况需要连接的电路的两个连接端同为连 接插头。这就需要使用过渡插座间接地将两个连接插头进行连接。一般地,汽车接线盒用过渡插座典型结构是由两个带弹片或弹性结构的连接插座 组成,分别用于连接电路两端的两个连接插头。其连接机理是将电器盒内部的连接插头和 电器连接插头分别插入过渡插座的弹性空间内,将两端电路连接。该类过渡插座的长度较大,从而导致其外部绝缘塑料壳体结构尺寸较大,以至于 接线盒在继电器或片式熔断器引脚插入方向外形尺寸较大。因此,在车体设计时,需要在接 线盒的安装位置处预留出较大空间,但这在当前提倡车体紧凑设计理念的设计过程中往往 是很难实现的。此外,这种过渡插座结构在使用过程中,由于震动或发生碰撞时经常会出现 连接插头和弹性结构松动现象,导致接触不良本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于汽车接线盒的过渡插座,包括由金属板件冲压成型的插座腔体,插座腔体包括顶板、底板及前、后侧板,其特征在于:在顶板(4)上设有与顶板连接为一体的上弹片(6),上弹片(6)与顶板(4)之间形成弹性空间Ⅰ(5);在底板(11)上设有与底板(11)连接为一体的下弹片(8),下弹片(8)与上弹片(6)之间形成弹性空间Ⅱ(7)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李辉王玉红介小翠晋利兵王志广
申请(专利权)人:河南天海电器有限公司
类型:实用新型
国别省市:41[中国|河南]

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