一种固定载具制造技术

技术编号:5225230 阅读:146 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种固定载具,装设在车辆上以固定电子装置,其包含有载板、卡持板、滑动块及控制组件。载板用以承载电子装置。控制组件可水平旋转带动卡持板相对于载板水平移动,而将电子装置卡固在载板上,控制组件也可水平移动带动滑动块相对于载板垂直移动,使滑动块的电性接脚接触电子装置的电性接点,以将电子装置固定在车辆上并同时电性连接电子装置与车辆上的周边装置。本发明专利技术可以有效简化装设与拆卸电子装置的手续,还可以同时强化连接电子装置与周边装置的便利性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及固定可携式电子装置的扩充基座,特别是一种在车辆上承载电子装置 且能连接周边装置的固定载具,并能够快速装卸电子装置且减少组装公差影响电性连接者O
技术介绍
可携式电子装置如笔记本型计算机、掌上型计算机、个人数字助理等,不但都拥有 方便使用者随身携带使用的特色,而且也提供了连接各种周边硬件的扩充性。当这些可携 式电子装置在车辆上使用时,首先需要解决的问题便是如何稳固地将可携式电子装置固定 在车辆上,以及如何提供电力给可携式电子装置并使可携式电子装置与周边装置电性连 接。对于一般车用型可携式电子装置而言,都会搭配有专属的车用固定座来方便乘车人员 在车辆内进行操作。大致上,固定座的一端会固设在车辆上,而固定座的另一端可以供可携 式电子装置摆设,并透过一些固定手段将可携式电子装置稳定地固定在固定座上。如中国台湾专利申请公开说明书M293382、中国台湾专利申请公开说明书 M272356及中国台湾专利申请公开说明书418794,分别揭露了用于车辆上固定可携式电子 装置的相关固定装置,能够提供可携式电子装置适当的支撑作用。中国台湾专利申请公开 说明书M293382提出一种车用可携式电子仪器支撑装置,具有可弯折的长杆、底座及托架。 底座固定在车辆上,而电子仪器被固定在托架上,其中长杆连接在底座并支撑起托架,使电 子仪器能够固定在车辆上。中国台湾专利申请公开说明书M272356提出一种汽车用笔记本 型计算机支托架结构,具有固定组件、多个支杆及置放板体。固定组件固定在车辆上,而笔 记本型计算机被绑套在置放板体上,其中支杆连接在固定组件并且支撑起置放板体,使笔 记本型计算机能够固定在车辆上。中国台湾专利申请公开说明书418794提出一种汽车前 置万用支撑架,具有底座、主杆及万向固定盘。底座固定在车辆上,而计算机被固定在万向 固定盘上,其中主杆连接底座并且支撑起万向固定盘,使计算机能够固定在车辆上。前述专利案虽然都能够在车辆上提供可携式电子装置良好的固定效果,但是并无 法在稳固固定的前提下同时提供快速装卸可携式电子装置的相关机制。另一方面,前述专 利案也没有揭露如何通过支撑装置供应可携式电子装置电力与通过支撑装置电性连接至 周边装置的技术方案。因此,可携式电子装置就必须另外使用电力线及讯号线与车用电源 及周边装置连接,这样势必会造成车辆上缆线配置复杂。当使用者想要将可携式电子装置 装设在车辆上时,就必须先将可携式电子装置固定,然后再插上电力线及讯号线,无法同时 固定与达成电性连接,往往导致使用及操作上相当不方便。对于军用车辆而言,行驶于战场上不但路况非常恶劣,且随时都可能有突发状况 发生,例如遭到敌方炮弹攻击或是为闪避敌火而发生冲撞等等无法预料的情况。所以,军用 车辆上用来固定军用可携式电子装置的支撑装置既需要有更为坚固的结构,也必须提供随 时可快速装卸可携式电子装置的良好机制,以预防突如其来的状况。此外,由于运用在军用 车辆的支撑装置的电力与讯号连接部位也会受到零件组装公差与车辆行驶时的振动影响,因此在设计上也必须考虑如何顺利地与可携式电子装置达成电性连接。
技术实现思路
先前技术中各专利案的车用电子装置的支撑装置并没有整合电力供应与讯号连 接,会造成装设车用电子装置的手续复杂,并不适用在军用车辆上,而目前军用车辆上的支 撑装置会受到零件组装公差与车辆振动的影响导致电力与讯号连接状况不佳。鉴于以上的 问题,本专利技术提供一种固定载具,用于军用车辆上快速装卸电子装置并电性连接周边装置。据此,本专利技术提供一种固定载具,其包含有载板、卡持板、滑动块及控制组件。本发 明的固定载具用以固定电子装置,其中电子装置具有多个卡合孔及多个电性接点,且在本 专利技术的较佳实施方式中,电子装置可以是军工规格的笔记本型计算机。载板用以承载电子 装置,而且载板具有至少一第一扣爪。第一扣爪用以插入电子装置一侧对应的卡合孔,而且 第一扣爪前端伸出的长度可供调整。卡持板可相对载板水平移动,而且卡持板具有第一凸 柱及至少一面对第一扣爪的第二扣爪。滑动块可相对载板垂直移动,而且滑动块具有第一 推顶面及多个穿过载板的电性接脚,其中电性接脚具有弹性。控制组件包含有第一驱动板 及第二驱动板。第一驱动板可相对载板水平转动,而且第一驱动板具有第一凸轮槽及第二 凸柱。卡持板的第一凸柱套入第一驱动板的第一凸轮槽,通过第一驱动板带动卡持件在载 板上水平位移,而使卡持板的第二扣爪插入电子装置另一侧对应的卡合孔,借以将电子装 置固定在载板上。第二驱动板相对载板水平移动,而且第二驱动板具有第二凸轮槽及对应 于滑动块的第一推顶面的第二推顶面。第二驱动板的第二凸柱套入第一驱动板的第二凸轮 槽,通过第一驱动板带动第二驱动板在载板上水平位移,且第二驱动板以其第二推顶面推 抵滑动块的第一推顶面而带动滑动块在载板上垂直位移,使滑动块的电性接脚接触电子装 置的电性接点,借以与电子装置达成电性连接。本专利技术的固定载具还可以包含有滑动板。滑动板可相对载板垂直移动,而且滑动 板具有至少一滑动栓及多个穿过载板的电性接脚,其中电性接脚具有弹性。第二驱动板还 可以具有至少一倾斜载板的导引槽。第二驱动板的第二凸柱套入第一驱动板的第二凸轮 槽,且滑动板的滑动栓套入第二驱动板的导引槽,通过第一驱动板带动第二驱动板位移,且 第二驱动板以其导引槽推抵滑动板的滑动栓而带动滑动板位移,使滑动板的电性接脚接触 电子装置的电性接点,借以与电子装置达成电性连接。由上可知,本专利技术只要操作控制组件便能够通过第一驱动板及第二驱动板带动卡 持件、滑动块及滑动板移动,而快速地将电子装置固定在载板上,或是将电子装置从载板上 卸下,并且同时使电子装置与固定载具达成电性连接,以方便地连接周边装置,如此一来, 不但可以有效简化装设与拆卸电子装置的手续,也可以同时强化连接电子装置与周边装置 的便利性。另一方面,载板上第一扣爪的伸出长度可调整,能够克服零件组装公差导致固定 载具的电性接脚无法接触电子装置的电性接点的问题,而且电性接脚具有弹性,可常态地 与电性接点保持紧密接触,使军用车辆上的周边装置与电子装置不会因车辆的振动发生接 触不良。以下在实施方式中详细叙述本专利技术的详细特征以及优点,其内容足以使任何熟知 相关技术的人员了解本专利技术的
技术实现思路
并据以实施,且根据本说明书所揭露的内容、申请 专利范围及图式,任何熟知相关技术的人员可轻易地理解本专利技术前述的目的及优点。以上的关于本
技术实现思路
的说明及以下的实施方式的说明用以示范与解释本专利技术 的原理,并且提供本专利技术的专利申请范围更进一步的解释。附图说明图1为本专利技术中电子装置、固定载具与基座的立体分解图。图2为本专利技术中电子装置的立体示意图。图3为本专利技术中第一扣爪与载板的立体分解图。图4为本专利技术中滑动块及卡持板与载板的立体分解图。图5为本专利技术中滑动板及控制组件与载板的立体分解图。图6为本专利技术中卡持板的立体示意图。图7为本专利技术中第一驱动板、连接板与握持杆的立体示意图。图8为本专利技术中滑动板与第二驱动板的立体分解图。图9为本专利技术固定载具的立体示意图。图10为本专利技术中卡持板位于释放位置且第一驱动板位于第一位置的立体示意 图。图11为本专利技术中卡持板位于释放位置的立体示意图。图12为本专利技术中卡持板位于卡合位置且第一本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种固定载具,用以固定电子装置,该电子装置具有多个卡合孔及多个电性接点,其 特征在于,包括载板,承载该电子装置,该载板具有至少一第一扣爪,该第一扣爪用以插入对应的该卡 合孔;卡持板,可相对该载板水平移动,并具有第一凸柱及至少一面对该第一扣爪的第二扣爪;滑动块,可相对该载板垂直移动,并具有第一推顶面及多个穿过该载板的电性接脚;控制组件,其包含有第一驱动板,可相对该载板水平转动,并具有第一凸轮槽及第二凸柱,该第一凸柱套入 该第一凸轮槽,通过该第一驱动板带动该卡持件位移,而使该第二扣爪插入对应的该卡合 孔;第二驱动板,可相对该载板水平移动,并具有第二凸轮槽及对应于该第一推顶面的第 二推顶面,该第二凸柱套入该第二凸轮槽,通过该第一驱动板带动该第二驱动板位移,且以 该第二推顶面推抵该第一推顶面而带动该滑动块位移,使该电性接脚接触该电性接点。2.根据权利要求1所述的一种固定载具,其特征在于该第一扣爪包含有,凸片,连接该载板,并具有一螺孔;扣爪螺丝,旋入该螺孔而穿过该凸片,以供调整其前端伸出该凸片的长度,该扣爪螺丝 前端用以插入该卡合孔;螺帽,于该扣爪螺丝旋入该螺孔时锁入该扣爪螺丝而抵靠于该凸片,以固定该扣爪螺 丝前端伸出该凸片的长度。3.根据权利要求1所述的一种固定载具,其特征在于该第二扣爪具有凸片及扣爪销, 该凸片连接该载板,而且该扣爪销固定于该凸片上而用以插入该卡合孔。4.根据权利要求1所述的一种固定载具,其特征在于包含有多个栓柱,而且该卡持件 上开设有多个第一滑槽,该栓柱穿过该第一滑槽而固定于该载板,使该卡持件可于该载板 上移动。5.根据权利要求1所述的一种固定载具,其特征在于包含有多个栓柱,而且该第二驱 动板上开设有多个第二滑槽,该栓柱穿过该第二滑槽而固定于该载板,使该第二驱动板可 于该载板上移动。6.根据权利要求1所述的一种固定载具,其特征在于包含有枢接盘,该枢接盘穿过该 第一驱动板而固定于该载板,使该第一驱动板可于该载板上转动。7.根据权利要求1所述的一种固定载具,其特征在于该载板具有至少一导引柱,该导 弓丨柱穿过该滑动块,以导引该滑动块在该载板上移动。8.根据权利要求1所述的一种固定载具,其特征在于包含有至少一弹性组件,该弹性 组件装设在该滑动块与该载板之间,以推抵该滑动块使该电性接脚常态地位于该载板内。9.根据权利要求1所述的一种固定载具,其特征在于该滑动块上固设有缆线,而且该 电性接脚电性连接该缆线。10.根据权利要求1所述的一种固定载具,其特征在于该电性接脚为具有弹性的金属 接脚,可被压缩而改变伸出该载板的长度。11.根据权利要求1所述的一种固定载具,其特征在于包含有握持杆及连接板,该连接板连接该第一驱动板及该握持杆,而且该握持杆枢设于该连接板,以拉动该连接板而连 动该第一驱动板转动。12.根据权利要求1所述的一种固定载具,其特征在于该第一推顶面与该第二推顶面 分别为倾斜于该载板的斜面,而且该第一推顶面与该第二推顶面具有相同的斜度。13.一种固...

【专利技术属性】
技术研发人员:叶护舜
申请(专利权)人:佛山市顺德区汉达精密电子科技有限公司
类型:发明
国别省市:44[中国|广东]

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