【技术实现步骤摘要】
:本技术主要涉及一种汽车离合器操作系统,尤其涉及一种离合器分泵总成。技术背景:目前在汽车上使用的离合器操纵系统,大都采用活塞推动推杆,推杆推动分离杠杆,再推动分离轴承,这一系统的缺点在于结构复杂,分泵中心与分离杠杆难以保证同心度,产生噪音和冲击,容易使分泵产生偏磨,从而影响分泵的使用寿命。
技术实现思路
:本技术的目的是为了弥补已有技术的不足,提供了一种离合器分泵总成,结构简单、紧凑、体积小、使用寿命长、工作性能可靠,广泛适用于轿车、微型车及小型汽车中。本技术是通过以下技术方案来实现的:一种离合器分泵总成,包括有缸体,所述缸体的工作腔内设有活塞和皮圈,所述缸体上设有安装孔和与缸体工作腔相联通的进油口、放气口,所述的进油口中旋合有防尘塞,所述的放气口中旋合有放气螺钉,所述放气螺钉顶端旋合有放气螺钉帽,其特征在于:所述活塞一端设有凸起,所述凸起上套装有横置的弹簧,所述弹簧另一端固定在缸体工作腔内壁上,所述活塞另一端设有凹槽,所述凹槽内有推杆顶入,所述推杆上套装有环形挡圈,所述推杆外套装有防尘罩,且与缸体固定连接。其工作原理:当进油孔进油时,使缸体工作腔内产生压力,推动活 ...
【技术保护点】
一种离合器分泵总成,包括有缸体,所述缸体的工作腔内设有活塞和皮圈,所述缸体上设有安装孔和与缸体工作腔相联通的进油口、放气口,所述的进油口中旋合有防尘塞,所述的放气口中旋合有放气螺钉,所述放气螺钉顶端旋合有放气螺钉帽,其特征在于:所述活塞一端设有凸起,所述凸起上套装有横置的弹簧,所述弹簧另一端固定在缸体工作腔内壁上,所述活塞另一端设有凹槽,所述凹槽内有推杆顶入,所述推杆上套装有环形挡圈,所述推杆外套装有防尘罩,且与缸体固定连接。
【技术特征摘要】
1.一种离合器分泵总成,包括有缸体,所述缸体的工作腔内设有活塞和皮圈,所述缸体上设有安装孔和与缸体工作腔相联通的进油口、放气口,所述的进油口中旋合有防尘塞,所述的放气口中旋合有放气螺钉,所述放气螺钉顶端旋合有放气螺钉...
【专利技术属性】
技术研发人员:夏坤财,
申请(专利权)人:芜湖恒坤汽车部件有限公司,
类型:实用新型
国别省市:34[中国|安徽]
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