【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及等离子熔覆技术，具体涉及一种等离子熔覆技术在机床导轨中的应用。
技术介绍
目前无论是普通车床、数控机床、镗床、珩磨机车等专用机车的床身和导轨均是采 用灰铸铁制造，灰铸铁材质虽然对床身有一定的好处，但其导轨与床身是整体铸造，灰铸铁 机械强度低、硬度低、耐磨性差。一般机床使用3 4年后，其导轨磨损严重，影响产品的 直线度，内孔或外圆出现凹凸面，机床导轨必须进行磨削、铲刮、大修，才能保证产品质量要 求。不仅维修费用较大，而且影响正常生产。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种等离子熔覆技术在机床导轨中的应用，显著的增强 机床导轨的耐磨性。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是在机床导轨的表面采用等离子束扫 描，使机床导轨表面产生熔覆淬火，硬化带的宽度大于2毫米、硬化带的深度大于2毫米，硬 化带的硬度在HV700-HV900之间，硬化带起到了抗磨损的骨架作用，软化带起到了储油润滑作用。本专利技术有益效果是机床导轨通过等离子束熔覆强化处理，使导轨表面产生硬化 轨迹，显著增强导轨的耐磨性，延长机床的大修周期，减少维修费用。具体实施例方式1.机床导轨经加工...
【技术保护点】
一种等离子熔覆技术在机床导轨中的应用，其特征在于：在机床导轨的表面采用等离子束扫描，使机床导轨表面产生熔覆淬火，硬化带的宽度大于２毫米、硬化带的深度大于２毫米，硬化带的硬度在ＨＶ７００－ＨＶ９００之间，硬化带起到了抗磨损的骨架作用，软化带起到了储油润滑作用。
【技术特征摘要】
1. 一种等离子熔覆技术在机床导轨中的应用，其特征在于在机床导轨的表面采用等 离子束扫描，使机床导轨表面产生熔覆淬火，硬化带的宽度大于...
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