【技术实现步骤摘要】
木技术涉及到一种铁路转辙机中的动接点组件,尤其是一种安全性能更 高的动接点组件。
技术介绍
动接点组件应用于控制道岔位置、实现电气连锁的铁路转辙机中,是其重要 的电气部件。目前铁路转辙机中使用的动接点组件主要是由动接点块、动接点 环、挡环组成,其中动接点块是动接点组件的主体结构。动接点块由底座和凸 出底座的立柱组成,动接点环套在立柱上,是电路连接的核心装置;Jt环位子 立柱上端,用来固定动接点环的位置。动接点块是将酚醛玻璃纤维埙注在模艮 中热塑加工而成。转辙机工作时,动接点组件中的动接点环需不断地插入到静接点组件中的静 接点片中,与接点片发生相互作用,产生一作用力。该作用力最终作用在立柱 与底座连接处。在不断的外力作用下,立柱与底座连接处会产生材料疲劳,若 在热塑成形过程中该区域有气泡形成,则立柱易从底部断裂,脱离动接点底座。 此外,动接点块热塑成形后,出于安装挡环的需要,在立柱上端打孔,而立柱 容易在受力的状态下从打孔处断裂。这两种情况均能使动接点环脱落,导致静接点组件的接点片无法与动接点组 件中的动接点环连接,影响信号传导,危害铁路运输安全。因此提出一种降低 立柱断裂、提高动接点组安全性的技术方案很有意义。
技术实现思路
本使用新型的目的是提供一种安全性能更高的动接点组件。 为实现上述目的,本技术采取以下技术方案一种改进的铁路转辙机中的动接点组件,由挡环、动接点环、动接点块及惶 入动接点块中的金属管或金属丝组成。其中动接点环套在动接点块中的立柱上, 挡环位于立柱上端,用来固定动接点环的位置,其特征在于在动接点立+划勺 轴心位置处沿甲-行于轴心方向植入 ...
【技术保护点】
一种改进的铁路转辙机中的动接点组件,由挡环、动接点环、动接点块及植入动接点块中的金属管或金属丝组成,其中动接点环套在动接点块中的立柱上,挡环位于立柱上端,用以固定动接点环的位置,其特征在于:在动接点立柱的轴心位置处沿平行于轴心方向植入金属管或金属丝。
【技术特征摘要】
CN 2009-7-13 200920163485.01,一种改进的铁路转辙机中的动接点组件,由挡环、动接点环、动接点块及植入动接点块中的金属管或金属丝组成,其中动接点环套在动接点块中的立柱上,挡环位于立柱上端,用以固定动接点环的位置,其特征在于在动接点立柱的轴心位置处沿...
【专利技术属性】
技术研发人员:卢贤文,郑海萍,卢哲士,卢哲优,许向阳,
申请(专利权)人:天津市精达铁路器材有限公司,
类型:实用新型
国别省市:12[中国|天津]
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