【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种起重机械的吊具,具体地说是一种集装箱起重吊具的减摇机构。
技术介绍
随着小车运行越来越高速化,吊具及所吊的集装箱在小车运行方向上的摇摆会越 严重,从而影响装卸效率和安全作业。由于吊具需要与集装箱对位,尽管吊具上装有导向装 置,但它只能在吊具与集装箱连接位置相距150 200mm范围内才能有效工作,而且摇摆使 对位时间延长,对装卸效率影响极大。
技术实现思路
本技术的目的在于设计一种集装箱起重吊具的减摇机构,机构能同时绕入和 放出相同钢丝绳,利用钢丝绳的水平拉力起减摇作用。该机构由驱动电机经过减速器带动 巻筒,同时设置制动器和单向离合器。 按照本技术提供的技术方案,在吊具的上方有两套用于巻绕减摇钢丝绳的驱 动装置,每套驱动装置中均包含第一驱动装置与第二驱动装置;在第一驱动装置上连接第 一减摇钢丝绳,所述第一减摇钢丝绳的端部绕过第一滑轮以后与靠近吊具一端的第一侧连 接;在第二驱动装置上连接第二减摇钢丝绳,所述第二减摇钢丝绳的端部绕过第二滑轮以 后与靠近吊具同一端的第二侧连接;并且,所述第一滑轮位于吊具同一端的第二侧上方,所 述第二滑轮位于吊具同一端的第一侧上方,使第一减摇钢丝绳与第二减摇钢丝绳呈交叉布 置。 在所述驱动装置中,巻筒轴利用轴承安装于轴承座上,轴承座安装于机架上;巻筒 的第一端利用轴承连接于巻同轴的中部,在巻筒的第二端设置轴承套,在轴承套内设置单 向离合器,巻筒的第二端利用单向离合器安装于巻同轴上靠近轴承座的部位;在机架上同 时安装电动机,所述电动机的动力输出端为摆线针轮减速器,在摆线针轮减速器的输出轴 上安装链轮,所述链轮利用链条与安 ...
【技术保护点】
集装箱起重吊具的减摇机构,其特征是:在吊具(4)的上方有两套用于卷绕减摇钢丝绳的驱动装置,每套驱动装置中均包含第一驱动装置(1)与第二驱动装置(17);在第一驱动装置(1)上连接第一减摇钢丝绳(19),所述第一减摇钢丝绳(19)的端部绕过第一滑轮(18)以后与靠近吊具(4)一端的第一侧(20)连接;在第二驱动装置(17)上连接第二减摇钢丝绳(3),所述第二减摇钢丝绳(3)的端部绕过第二滑轮(5)以后与靠近吊具(4)同一端的第二侧(22)连接;并且,所述第一滑轮(18)位于吊具(4)同一端的第二侧(22)上方,所述第二滑轮(5)位于吊具(4)同一端的第一侧(20)上方,使第一减摇钢丝绳(19)与第二减摇钢丝绳(3)呈交叉布置。
【技术特征摘要】
集装箱起重吊具的减摇机构,其特征是在吊具(4)的上方有两套用于卷绕减摇钢丝绳的驱动装置,每套驱动装置中均包含第一驱动装置(1)与第二驱动装置(17);在第一驱动装置(1)上连接第一减摇钢丝绳(19),所述第一减摇钢丝绳(19)的端部绕过第一滑轮(18)以后与靠近吊具(4)一端的第一侧(20)连接;在第二驱动装置(17)上连接第二减摇钢丝绳(3),所述第二减摇钢丝绳(3)的端部绕过第二滑轮(5)以后与靠近吊具(4)同一端的第二侧(22)连接;并且,所述第一滑轮(18)位于吊具(4)同一端的第二侧(22)上方,所述第二滑轮(5)位于吊具(4)同一端的第一侧(20)上方,使第一减摇钢丝绳(19)与第二减摇钢丝绳(3)呈交叉布置。2. 如权利...
【专利技术属性】
技术研发人员:翁耀根,
申请(专利权)人:无锡华东重型机械有限公司,
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]
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