驾驶室的升降倾仰装置制造方法及图纸

技术编号:5152318 阅读:158 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种驾驶室的升降倾仰装置,包含有托架(1)、固定架(5)、升降装置和倾仰装置;托架(1)设置为L形并设置在驾驶室的底面上且设置为与驾驶室固定联接,升降装置和倾仰装置设置为与固定架(5)和托架(1)联接,固定架(5)、升降装置和倾仰装置设置在驾驶室的后侧面,固定架(5)设置有平行的两竖梁并设置为与底盘的机架固定联接。因此增大了操作者的视野范围,提高了整机的稳定性和机动性。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种驾驶室的升降倾仰装置,尤其是一种适应用于起重机上的驾驶室的升降倾仰装置。二
技术介绍
在人们进行机械工程作业时,需要增大作业的视野范围或需要进行仰视,就需要 使驾驶室进行升降或旋转,因此驾驶室的升降倾仰装置是一个重要的装置,特别随着经济 的快速发展,工程机械需求不但数量成倍增加,功能也不断改进。操纵者对操纵室的舒适性 的要求也大大提高。特别是操作者需要增大视野范围,以及需长时间仰头作业时,使用此种 操纵机构可大大提高操纵者的舒适性,提高工作效率,降低劳动强度;目前工程机械中的升 降驾驶室普遍采用四杆机构,受力情况不佳,稳定性差;各种管线外露,外观杂乱不美观。三
技术实现思路
为了克服上述技术缺点,本技术的目的是提供一种驾驶室的升降倾仰装置, 增大了操作者的视野范围,提高了整机的稳定性和机动性。 为达到上述目的,本技术采取的技术方案是包含有托架、固定架、升降装置 和倾仰装置;升降装置和倾仰装置设置为与固定架和托架联接,固定架、升降装置和倾仰装 置设置在驾驶室的后侧面,固定架设置有平行的两竖梁并设置为与底盘的机架固定联接, 托架设置为L形并设置在驾驶室的底面上且设置为与驾驶室本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种驾驶室的升降倾仰装置;包含有托架(1)、固定架(5)、升降装置和倾仰装置;托架(1)设置为L形并设置在驾驶室的底面上且设置为与驾驶室固定联接,升降装置和倾仰装置设置为与固定架(5)和托架(1)联接,其特征是:固定架(5)、升降装置和倾仰装置设置在驾驶室的后侧面,固定架(5)设置有平行的两竖梁并设置为与底盘的机架固定联接。

【技术特征摘要】
一种驾驶室的升降倾仰装置;包含有托架(1)、固定架(5)、升降装置和倾仰装置;托架(1)设置为L形并设置在驾驶室的底面上且设置为与驾驶室固定联接,升降装置和倾仰装置设置为与固定架(5)和托架(1)联接,其特征是固定架(5)、升降装置和倾仰装置设置在驾驶室的后侧面,固定架(5)设置有平行的两竖梁并设置为与底盘的机架固定联接。2. 根据权利要求1所述的驾驶室的升降倾仰装置;其特征是升降装置包含有推力座 (2)、摇臂(3)、连接轴(4)和升降油缸(7);在固定架(5)的两竖梁之间设置有与竖梁转动 联接的连接轴(4),摇臂(3)设置为L形,托架(1)与摇臂(3)设置为叠加设置并托架(1) 的L形夹角小于摇臂(3)的L形夹角,摇臂(3)设置为两个并分别设置为其一端与连接轴(4) 的端面固...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵金君王瑞振姬长志赵殿华张金方袁明镇吴传柱
申请(专利权)人:泰安泰山工程机械股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:37[中国|山东]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1
相关领域技术
  • 暂无相关专利