护顶单元装卸机构、儿童用座椅装置和二轮车制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种护顶单元装卸机构、儿童用座椅装置和二轮车，能从靠背部卸下护顶单元本身，从而提高操作性和外观性。护顶单元包括沿上下方向能够滑动地支承护顶的支承腿的前方侧支承构件和后方侧支承构件。在儿童用座椅装置主体的靠背部形成有左右一对通孔（３４）和通孔（３７）。在安装构件的勾状部与前方侧支承构件的上端部卡定的状态下，安装构件的夹持部跨过靠背部的上端部自前面部在与前方侧支承构件之间夹持靠背部。将螺栓从安装构件前方侧穿过靠背部的通孔（３４），与前方侧支承构件的后方侧的螺母连接固定。由此，能够将护顶单元牢固地固定在靠背部上。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及护顶单元装卸机构、具有该护顶单元装卸机构的儿童用座椅装置和二 轮车。
技术介绍
以往，在安装于自行车等上的儿童用座椅装置中，公知有具有使头枕滑动到规定 的高度而进行固定的高度调整装置的儿童用座椅装置。在下述专利文献1中，公开有以下的结构，即，在设于儿童用座椅主体的靠背部的 背面部设有向后方侧突出的保持筒部，将设于头枕的下部的支承腿插入保持筒部中，使安 装于保持筒部中的卡合突起与支承腿的凹凸列卡合，用连接件在规定的高度将头枕固定于 保持筒部。在下述专利文献2中，公开有以下的结构，S卩，在设于儿童用座椅主体的靠背部的 背面部设有向后方侧突出的轴承部和在该轴承部下方侧与靠背部一体形成的一对夹片，将 设于头枕的下部的引导轴穿过轴承部，在规定的高度用一对夹片夹持引导轴，并用螺纹连 接件固定。专利文献1 日本特开2007-125990号公报专利文献2 日本技术登记第3058842号公报在上述专利文献1中，在不需要头枕的情况下，能够将头枕从靠背部卸下，但是设 有与靠背部的背面部一体地向后方侧突出的保持筒部，保持筒部仍留在靠背部的背面部。 因此，保持筒部成为多余部件，降低儿童用座椅装置的操作性和外观性。此外，上述专利文献2也相同，设有与靠背部的背面部一体地向后方侧突出的轴 承部和一对夹片，在将头枕从靠背部卸下时，轴承部和一对夹片仍留在靠背部的背面部。因 此，轴承部和一对夹片成为多余部件，降低儿童用座椅装置的操作性和外观性。另一方面，若用不安装头枕的规格做成不设有保持筒部或轴承部和一对夹片的结 构，则在用安装头枕的规格和用不安装头枕的规格制造儿童用座椅主体时需要不同的模 具，从而制造成本上升。
技术实现思路
本专利技术是鉴于上述问题点而提出的，其目的在于，提供一种能够从靠背部卸下护 顶单元本身，提高操作性和外观性的护顶单元装卸机构、儿童用座椅装置和二轮车。为了解决上述课题，本专利技术的技术方案1的护顶单元装卸机构为，将包括用于保 护头部的护顶和使上述护顶沿上下方向滑动并固定该护顶的高度调整部件的护顶单元，连 同上述高度调整部件一起能够装卸地安装在设于儿童能够就座的座椅主体上的靠背部的 背面侧。根据技术方案1记载的技术方案，包括使护顶沿上下方向滑动并固定该护顶的高 度调整部件的护顶单元连同高度调整部件一起能够装卸地安装在靠背部的背面侧，能够从靠背部卸下包括高度调整部件的护顶单元本身。因此，能够在安装护顶单元的规格的座椅 装置和不安装护顶单元的规格的座椅装置中用相同的座椅主体，能够抑制制造成本的上 升。此外，能够做成在卸下护顶单元时高度调整部件的零件不留在靠背部的结构，提高座椅 主体的操作性和外观性。为了解决上述课题，本专利技术的技术方案2的护顶单元装卸机构包括护顶单元，其 能够装卸地安装在设于儿童能够就座的座椅主体上的靠背部的背面侧，该护顶单元包括保 护头部的护顶和使上述护顶沿上下方向滑动并固定该护顶的高度调整部件；安装构件，其 跨过上述靠背部的上端部朝向前面侧延伸，在该安装构件与上述护顶单元之间夹持上述靠 背部；固定部件，其穿过形成在上述靠背部的通孔，将上述安装构件和上述护顶单元固定在 上述靠背部。根据技术方案2记载的技术方案，在设于座椅主体的靠背部的背面侧配置有包括 使护顶沿上下方向滑动并固定该护顶的高度调整部件的护顶单元，安装构件跨过靠背部的 上端部向前面侧延伸，在与护顶单元之间夹持靠背部。通过使固定部件穿过形成在靠背部 的通孔，将安装构件和护顶单元固定在靠背部，从而使护顶单元能够装卸地安装在靠背部 的背面侧。在该护顶单元装卸机构中，在从靠背部卸下包括高度调整部件的护顶单元时，能 将安装构件一起卸下，安装构件不会留在靠背部。因为只在靠背部形成有通孔，所以能够在 安装护顶单元的规格的座椅装置和不安装护顶单元的规格的座椅装置中使用相同的座椅 主体，能抑制制造成本的上升。此外，因为只在靠背部形成通孔，所以提高座椅主体的操作 性和外观性。技术方案3记载的技术方案是根据技术方案2记载的护顶单元装卸机构，该护顶 单元装卸机构包括被卡定部，其设于上述护顶单元；卡定部，其形成在上述安装构件上， 在上述安装构件跨过上述靠背部的上端部而安装时与上述被卡定部卡定。根据技术方案3记载的技术方案，在安装构件跨过靠背部的上端部安装时，形成 在安装构件上的卡定部与护顶单元的被卡定部卡定。由此，在安装构件的卡定部与护顶单 元的被卡定部卡定的状态下，能够在向靠背部的前面侧延伸的安装构件和护顶单元之间夹 持靠背部，能将护顶单元稳定地安装在靠背部。技术方案4记载的技术方案是根据技术方案2记载的护顶单元装卸机构，上述安 装构件与上述护顶单元一体成形。根据技术方案4记载的技术方案，安装构件与护顶单元一体成形，将安装构件从 上方插入靠背部的上端部，在向靠背部的前面侧延伸的安装构件和护顶单元之间夹持靠背 部。因此，能够容易地将护顶单元安装在靠背部，从而提高作业性。技术方案5记载的技术方案是根据技术方案2 技术方案4中的任意一项记载的 护顶单元装卸机构，上述固定部件被插入上述通孔，自上述安装构件和上述护顶单元的两 侧进行螺纹紧固。根据技术方案5记载的技术方案，通过将固定部件插入靠背部的通孔、自安装构 件和护顶单元的两侧进行螺纹紧固，安装构件和护顶单元被固定在靠背部。因此，护顶单元 被牢固地固定，并且护顶单元的装卸作业变得容易。技术方案6记载的技术方案是根据技术方案2记载的护顶单元装卸机构，上述高 度调整部件包括支承构件，其支承在上述护顶的下部延伸设置的腿部，并使该腿部能够沿上下方向滑动；保持部件，以规定的高度将上述腿部保持在上述支承构件上。根据技术方案6记载的技术方案，利用支承构件能够沿上下方向滑动地支承在护 顶的下部延伸设置的腿部，利用保持部件以规定的高度将腿部保持在支承构件上。因此，能 够通过简易的结构将支承构件和保持部件与护顶单元一体地从靠背部卸下。技术方案7记载的技术方案是根据技术方案2 技术方案6中任意一项记载的护 顶单元装卸机构，在从上述靠背部卸下上述护顶单元和上述安装构件时，安装堵住上述通 孔的盖构件。根据技术方案7记载的技术方案，在从靠背部卸下护顶单元和安装构件时，安装 堵住靠背部的通孔的盖构件，从而进一步提高座椅主体的操作性和外观性。技术方案8记载的技术方案的儿童用座椅装置包括技术方案1 技术方案7中的 任意一项记载的护顶单元装卸机构。根据技术方案8记载的技术方案，包括技术方案1 技术方案7的任意一项记载 的护顶单元装卸机构，能够在安装护顶单元的规格的座椅装置和不安装护顶单元的规格的 座椅装置中使用相同的座椅主体，从而能够抑制制造成本的上升。此外，在卸下护顶单元 时，在靠背部不留有安装构件等，因此，提高座椅主体的操作性和外观性。技术方案9记载的技术方案的二轮车在二轮车主体上安装有技术方案8记载的儿 童用座椅装置。根据技术方案9记载的技术方案，在二轮车主体上安装有技术方案8记载的儿童 用座椅装置，能够在安装护顶单元的规格的座椅装置和不安装护顶单元的规格的座椅装置 中使用相同的座椅主体，从而能抑制制造成本的上升。此外，在卸下护顶单元时，由于在靠 背部不留有安装构件等，所以提高座椅主体的操作性和外观性。根据本专利技术，能从靠背部卸下护顶单元本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种护顶单元装卸机构，其特征在于，将包括用于保护头部的护顶和使上述护顶沿上下方向滑动并固定该护顶的高度调整部件的护顶单元，连同上述高度调整部件一起能够装卸地安装在设于儿童能够就座的座椅主体上的靠背部的背面侧。

【技术特征摘要】
JP 2009-10-16 2009-2396141.一种护顶单元装卸机构，其特征在于，将包括用于保护头部的护顶和使上述护顶沿上下方向滑动并固定该护顶的高度调整 部件的护顶单元，连同上述高度调整部件一起能够装卸地安装在设于儿童能够就座的座椅 主体上的靠背部的背面侧。2.一种护顶单元装卸机构，其特征在于，该护顶单元装卸机构包括护顶单元，其能够装卸地安装在设于儿童能够就座的座椅主体上的靠背部的背面侧， 该护顶单元包括用于保护头部的护顶和使上述护顶沿上下方向滑动并固定该护顶的高度 调整部件；安装构件，其跨过上述靠背部的上端部朝向前面侧延伸，在该安装构件与上述护顶单 元之间夹持靠背部；固定部件，其穿过形成在上述靠背部的通孔，将上述安装构件和上述护顶单元固定在 上述靠背部上。3.根据权利要求2所述的护顶单元装卸机构，其特征在于，该护顶单元装卸机构包括被卡定部，其设于上述护顶单元；卡定部，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：春日伸敏，中森和崇，玉田健市，关光，新井昭次，高井谦一，许国忠，陈崇铭，
申请(专利权)人：普利司通自行车株式会社，瑞振工业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：JP[日本]