自体支撑式泄气保用轮胎制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自体支撑式泄气保用轮胎，包括在胎侧屈挠区布置的增强帘线层和增强橡胶层，所述增强橡胶层的里边紧贴胎侧屈挠区的内壁设置，增强橡胶层的外边与里边弧度同向，且外边弧度小于里边弧度；所述增强帘线层的里边紧贴增强橡胶层的外边设置，且增强橡胶层的两端分别向胎肩区和胎圈区延；紧贴增强帘线层的外边设置内衬层。本实用新型专利技术将增强橡胶层设置在内，增强帘线层设置在在外，最大限度地提高支撑强度，使轮胎泄气失压后继续保持行驶轮廓，支撑轮胎负荷。本实用新型专利技术特别适合在轿车和轻型载重轮胎和工程巨胎上运用。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轿车和轻型载重轮胎，具体说是一种泄气后仍能继续行驶的自体支撑式泄气保用轮胎。
技术介绍
轿车和轻型载重轮胎的基本构成为胎冠区、胎肩区、胎侧屈挠区和胎圈区，为使泄 气的轮胎能够支撑车辆短途行驶至目的地或修理站，现用的泄气保用轮胎主要以增强胎侧 屈挠区的强度而达到支撑的目的，最常用的手段是增加胎侧屈挠区的厚度，厚度的增加主 要以添加高弹性模量的补强橡胶层为主。如公开号为CN200780031356. X的泄气保用轮胎， 是在胎侧屈挠区依此设置在内的增强帘线层和在外的增强橡胶层，且增强帘线层和增强橡 胶层的两端分别向胎肩区和胎圈区延伸，这种类型的泄气保用轮胎有效的增强了轿车和轻 型载重轮胎的支撑力，是一种结构简单，效果良好的泄气保用轮胎。随着轿车和轻型载重轮胎结构的发展，特别是子午线轿车和轻卡轮胎的出现，上 述泄气保用轮胎的增强形结构在运用中存在一些问题，由于内层的增强帘线层具有与胎侧 屈挠区同样的弧度，即使增加其厚度，所体现的刚性能力还是不足，在轿车和轻型载重子午 线轮胎中体现的效果不明显。(三)
技术实现思路
针对传统泄气保用轮胎的不足之处，本技术设计了一种满足子午线轿车和轻 型载本文档来自技高网...

【技术保护点】
自体支撑式泄气保用轮胎，包括在胎侧屈挠区（１）布置的增强帘线层（２）和增强橡胶层（３），其特征在于：所述增强橡胶层（３）的里边紧贴胎侧屈挠区（１）的内壁设置，增强橡胶层（３）的外边与里边弧度同向，且外边弧度小于里边弧度；所述增强帘线层（２）的里边紧贴增强橡胶层（３）的外边设置。

【技术特征摘要】
自体支撑式泄气保用轮胎，包括在胎侧屈挠区(1)布置的增强帘线层(2)和增强橡胶层(3)，其特征在于所述增强橡胶层(3)的里边紧贴胎侧屈挠区(1)的内壁设置，增强橡胶层(3)的外边与里边弧度同向，且外边弧度小于里边弧度；所述增强帘线层(2)的里边紧贴增强橡胶层(3)的外边设置。2.根据权利要求1所述的自体支撑式泄气保用轮胎，其特征在于所述增强...

【专利技术属性】
技术研发人员：周斌，
申请(专利权)人：中国化工橡胶桂林有限公司，
类型：实用新型
国别省市：45[中国|广西]