一种方便安全之脚踏车锁具,包括可相互卡掣形成锁固状态之锁杆座及锁心座,所述的锁杆座及锁心座分别开设锁接孔,并以锁接组件穿过锁接孔再锁固于脚踏车车架位于前轮或后轮两侧之凸轴座;该锁杆座与锁心座分别固设有第一保护装置与第二保护装置,且第一保护装置及第二保护装置系分别覆盖于所述的锁杆座与锁心座之锁接孔及锁接组件外侧,使锁接组件无外露致遭外力破坏或拆卸之虞。由于本专利设计的与锁杆座及锁心座结合之第一、第二保护装置,盖设于锁杆座及锁心座之锁接组件外侧,再加上在锁固状态下,第一、第二保护装置均将被锁杆之杆体所阻挡,致无法被外拉脱离,故具有极高度防盗安全性。还具有使用便利性佳、保持车体美观和具高度适用性。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本专利技术系关于一种脚踏车锁具,尤指一种操作极为简便,方便自行组装或拆卸,可组装于不同脚踏车使用,且上锁后不会被拆解且不易遭破坏,具高度便利性与安全性等特 色及功效之脚踏车锁具。
技术介绍
由于近年来的过度开采,地球原油产量已面临逐渐縮减之现象,再加上产油国家 开始控制供应量,衍生需求超越供给,供给日益吃紧等现象日益严重。因此能源危机已然成 为世界各国所面临的严重问题之一,而油料高涨则系能源危机下所遭遇的第一波冲击。 于是,为应对油价高涨所带来的巨大冲击及经济压力,如何节约能源已成为世界 潮流,除积极寻找及研发替代能源外,市井小民更以最实际行动来落实节约能源政策,纷纷 将平日用以代步的轿车换成最节能的脚踏车,不仅可以省钱、节能,更可达致健身效果。 然而,当脚踏车成为最受欢迎及最抢手的代步工具以后,相对因为未上锁或因为 锁具防盗性不佳,导致脚踏车遭窃的机率及案件也随之更加严重,因此也彰显脚踏车锁具 对于脚踏车的重要性。目前一般脚踏车锁具设计,约可区分为下列四类 第一类活动式挂锁,该挂锁属于最普遍的脚踏车锁具,通常为U型锁或为钢缆 锁,一般未上锁时可随意挂置在坐垫立杆或车架适当位置处,其上锁方式则系以U型锁杆 或钢缆随意穿过车轮然后与锁体形成锁掣。 第二类固定式挂锁,该挂锁通常具有直接锁固在车架上且接近车轮的锁座及U 型锁杆, 一般未上锁时,该U型锁杆系可挂置在锁座上,其上锁方式则同样系以U型锁杆穿 过车轮然后插设于锁座内形成锁掣。 第三类前叉锁具,该锁具可分为直接设置于前叉立杆内之隐藏式锁具,或设于前 叉立杆杆体上之外露式锁具,其作用系将把手锁定无法左右转动,由于该脚踏车只能直行 而无法转弯,故亦具有防盗功能。第四类曲柄轴锁具,该锁具是设置于坐垫立杆内部接近曲柄轴处,同为隐藏式锁具,其作用则是控制曲柄轴无法转动,使脚踏板无法被踩动而发挥防盗功能。综观上述习知锁具设计,皆有其难以克服之缺点存在。以前述第一类锁具而言,其最大缺点在于只能随意挂置在车架上而无法固定,因此具有无法定点定位之缺点,再加上该类锁具皆具有一定重量,因此当脚踏车在路上行走且遇到颠簸时,便容易产生锁具碰撞車架导致烤漆剥落之意外。以第二类锁具而言,虽较第一类锁具具有不会碰撞掉漆之优点,但却与第一类锁具同样具有容易遭破坏(例如遭线锯锯断,或被强力工具钳剪断)之问题存在。而第三类中的外露式锁具则亦有容易被外力破坏之虞,此外,另关于第三与第四类中的隐藏式锁具,虽因为采隐藏式设计而可避免被破坏,但却也具有装设后使用者难以拆装,故无法转用于其它车辆,适用性低的缺失。 有鉴于此,吾等专利技术人乃潜心进一步研究脚踏车锁具并进行研发及改良,期以一较佳设作以解决上述问题,且在经过不断试验及修改后而有本专利技术之问世。
技术实现思路
本专利技术之目的系为提供一种方便安全之脚踏车锁具,以解决现有的外露式锁具存 在的容易遭破坏,以及隐藏式锁具装设后使用者难以拆装,无法转用于其它车辆,导致适用 性低的问题。 本专利技术解决上述技术问题所采取的技术方案是包括可相互卡掣形成锁固状态之 锁杆座及锁心座,且锁杆座及锁心座系分别开设锁接孔,并以锁接组件穿过锁接孔再锁固 于脚踏车车架位于前轮或后轮两侧之凸轴座,其特征在于,该锁杆座与锁心座分别固设有 第一保护装置与第二保护装置,且第一保护装置及第二保护装置系分别覆盖于所述的锁杆 座与锁心座之锁接孔及锁接组件外侧。 所述的锁杆座底部延伸一凸耳,锁杆座外部盖设所述的第一保护装置,该第一保 护装置系一护盖,该护盖顶部延伸一帽盖,该帽盖适盖设于锁杆座之锁接孔及锁接组件外 侧,该护盖底部延伸一对夹持片,该对夹持片包覆于所述的凸耳两侧,且该对夹持片与凸耳 插设一可来回位移之锁杆,该锁杆座、护盖与锁杆可同步旋动,且该锁杆之杆体延伸方向系 与车轮行进方向互呈垂直状;所述的锁心座开设有对应锁杆并可供锁杆插设之插槽,且插 槽内部设有一锁心,该锁心座外部盖设所述的第二保护装置,该第二保护装置系另一护盖, 该另一护盖顶部延伸一帽盖,该帽盖适盖设于锁心座之锁接孔及锁接组件外侧,另一护盖 朝锁心座延伸一钩体,该钩体插设于锁心座且伸入插槽内部。 所述的锁杆座开设一与所述的锁接孔互呈垂直的横向穿孔,该锁杆座底部钻设一 纵向螺孔,该螺孔分别与锁接孔及与穿孔在锁杆座内部形成交错状,且该螺孔中螺设有所 述的第一保护装置,该第一保护装置系一螺杆;该锁杆座之穿孔中插设一可来回位移之锁 杆,且该锁杆之杆体延伸方向系与车轮转向互呈垂直状;所述的锁心座之锁接孔下方开设 有对应所述锁杆并可供锁杆插设之横向插槽,且插槽内部设有一锁心,在该锁心座底部钻 设一纵向螺孔,该螺孔分别与锁接孔及与插槽在锁杆座内部形成交错状,且该螺孔中螺设 有所述的第二保护装置,该第二保护装置系一螺杆。 所述的锁杆座及锁心座外侧系设一补强片,该补强片系利用所述的锁接组件锁固 在脚踏车车架位于前轮或后轮两侧之凸轴座上。 所述的补强片对应所述的锁杆座一侧固设一供锁杆卡固定位的固定片。 经由上述说明可知本专利技术具有以下之优点,概分述如下 1、使用便利性佳由于本专利技术之锁具系直接固设在车架上,因此在操作时毋需移 动锁具,只需简单旋动锁杆或以钥匙开锁即可操作形成锁固或开锁状态,使用及操作皆极 为便利。 2、可保持车体美观相较于习知活动式挂锁而言,由于本专利技术之锁具系直接固设 在车体上,故即使脚踏车行驶在极为颠簸路面上,亦无锁具碰撞车架导致烤漆脱落之现象产生,再加上本专利技术系设置在车轮两侧,故更无破坏车架整体美感之虞。 3、具高度适用性由于本专利技术系利用锁接组件锁固在车架之凸轴座上,且只需透 过简单工具即可在开锁状态下进行拆解及组装,因此使用者可随自己需求将锁具拆解或组 装在任一脚踏车上,不仅拆解组装极为简便,更提升本专利技术之适用性。 4、防盗性及安全性佳由于本专利技术特别设计以直接与锁杆座及锁心座结合之第 一、第二保护装置,盖设于锁杆座及锁心座之锁接组件外侧,再加上在锁固状态下,第一、第 二保护装置均将被锁杆之杆体所阻挡,致无法被外拉脱离,因此当组装完毕后,不仅该等锁 接组件皆形成隐藏状态,当锁具处在锁固状态下,该第一、第二保护装置亦无被破坏脱离锁 杆座及锁心座之虞,故即使小偷手边备有工具,亦无从下手进行拆解,故具有极高度防盗安 全性。 5、保护周全难以破坏由于本专利技术在上锁状态下,车轮与锁杆座及锁心座之间的 间隙极小,再加上第一实施例之另一护盖特延伸挡垣遮挡于锁杆前侧之设计,可确实防止 线锯或强力工具钳伸入间隙中破坏锁杆,故可加强锁具之防卫能力,减低被破坏之机率。附图说明图1系本专利技术第一实施例之立体分解示意图。图2系本专利技术第一实施例之立体外观示意图。图3系本专利技术第一实施例之组合状态前视示意图。图4系本专利技术第一实施例之锁固操作动作示意图。图5系本专利技术第一实施例之锁固状态示意图。图6系图5的A-A方向剖视示意图。图7系本专利技术第二实施例之立体分解示意图。图8系本专利技术第二实施例之立体外观示意图。图9系本专利技术第二实施例之组合状态前视示意图。图10系本专利技术第二实施例之锁固操作动作示意图。图11系本专利技术第二实施例之锁固状态示意图。图12系图ll之B-B方向剖视示意图。图13系图ll之C-C方向剖视示意图。附图标记说明A-前叉杆(或后叉杆) Al-凸轴座本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种方便安全之脚踏车锁具,包括可相互卡掣形成锁固状态之锁杆座及锁心座,其特征在于,所述的锁杆座及锁心座分别开设锁接孔,并以锁接组件穿过锁接孔再锁固于脚踏车车架位于前轮或后轮两侧之凸轴座;该锁杆座与锁心座分别固设有第一保护装置与第二保护装置,且第一保护装置及第二保护装置系分别覆盖于所述的锁杆座与锁心座之锁接孔及锁接组件外侧,使锁接组件无外露致遭外力破坏或拆卸之虞。
【技术特征摘要】
一种方便安全之脚踏车锁具,包括可相互卡掣形成锁固状态之锁杆座及锁心座,其特征在于,所述的锁杆座及锁心座分别开设锁接孔,并以锁接组件穿过锁接孔再锁固于脚踏车车架位于前轮或后轮两侧之凸轴座;该锁杆座与锁心座分别固设有第一保护装置与第二保护装置,且第一保护装置及第二保护装置系分别覆盖于所述的锁杆座与锁心座之锁接孔及锁接组件外侧,使锁接组件无外露致遭外力破坏或拆卸之虞。2. 根据权利要求1所述的方便安全之脚踏车锁具,其特征在于,所述的锁杆座底部延 伸一凸耳,锁杆座外部盖设所述的第一保护装置,该第一保护装置系一护盖,该护盖顶部延 伸一帽盖,该帽盖适盖设于锁杆座之锁接孔及锁接组件外侧,该护盖底部延伸一对夹持片, 该对夹持片包覆于所述的凸耳两侧,且该对夹持片与凸耳插设一可来回位移之锁杆,该锁 杆座、护盖与锁杆可同步旋动,且该锁杆之杆体延伸方向系与车轮行进方向互呈垂直状;所 述的锁心座开设有对应锁杆并可供锁杆插设之插槽,且插槽内部设有一锁心,该锁心座外 部盖设所述的第二保护装置,该第二保护装置系另一护盖,该另一护盖顶部延伸一帽盖,该 帽盖适盖设于锁心座之锁接孔及锁接组件外侧,另一护盖朝锁心座延伸一钩体,该钩体插 设于锁心座且伸入插槽内部。3. 根据权利要求2所述的方便安全之脚踏车锁具,其特征在于,所述的锁杆...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴文智,
申请(专利权)人:吴文智,
类型:实用新型
国别省市:44[中国|广东]
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