电动车的电池锁制造技术

本实用新型专利技术涉及一种电动车电池的防盗装置，特别是电动车的电池锁。技术方案是：包含锁体（１）、锁梁（２）、锁头（３）、锁芯（４），锁体固定电动车身的一侧，锁头固定在电动车身的另一侧，锁体和锁头上设有锁梁孔，锁芯设置在锁头内，锁梁的形状与电动车电池盒外壳相匹配，锁梁跨过电池盒，分别插入两端的锁体和锁头上的锁梁孔内。采用本实用新型专利技术，通过锁梁将电动车的电池盒牢固的锁在电动车上，提高了防盗能力，不影响电动车的正常使用。本实用新型专利技术具有结构合理、防止电动车的电池被盗、使用方便等特点，适合于各种电动车使用。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电动车电池的防盜装置，特别是电动车的电池锁。技术背景 '充电电池是电动车的重要部件，现有电动车电池锁大多是安装在车架上， 用锁舌扣入电池盒，这种电池锁防盗能力差，偷盜者很容易将电池盒与锁撬离， 导致众多用户电池被盗，造成很大的经济损朱；有的人为防止电池被盗，不得 不每天将充电电池从车上取下，带回到房间内，使用的时候再将电池安装上， 十分不便。
技术实现思路
本技术目的是提供一种电动车的电池锁，提高防盗性能，方便使用， 解决
技术介绍
中存在的上述问题。本技术的技术方案是电动车的电池锁包含锁体、锁梁、锁头、锁芯， 锁体固定电动车身的一侧，锁头固定在电动车身的另一侧，锁体和锁头上设有 锁梁孔，锁芯设置在锁头内，锁梁的形状与电动车电池盒外壳相匹配，锁梁跨 过电池盒，分别插入两端的锁体和锁头上的锁梁孔内。锁梁可以是金属杆结构的硬体锁梁，也可以是软体材料制成的软体锁梁， 例如钢索制成的软体锁梁；锁梁的一端设有锁齿，与锁头内的锁芯匹配，锁芯 的结构是公知公用的。硬体锁梁的形状是弯曲的，，例如凸台外形的形状，锁梁凸起的宽度就是电 池盒的宽度；凸起的锁梁可以由两部分组合而成，相互之间设有连接螺纹，两 部分锁梁通过螺纹连接固定在一起，便于调节锁梁的宽度，以适应不同宽度的 电池盒。通过调节软体锁梁的使用长度，就可以匹配不同宽度的电池盒，软体锁梁 一端插入锁体上的锁梁孔，固定在锁体上，另一端设有锁齿，插入锁头上的锁 梁孔，与锁芯匹配。锁体和锁头固定在电动车的两侧，例如固定在电动车的车架斜梁上，组成 中还设有固定板、螺栓的紧固结构，将锁体和锁头通过固定板、螺栓分别固定 在电动车的车架斜梁上。采用本技术，通过锁梁将电动车的电池盒牢固的锁在电动车上，提高了防盜能力，不影响电动车的正常使用。本技术具有结构合理、防止电动车的电池被盗、使用方便等特点，适 合于各种电动车使用。 ' 附图说明附图1是本技术实施例一的结构示意图。图中锁体l、锁梁2、锁头3、锁芯4、连接螺纹5、锁齿6、锁体固定板7、锁头固定板8。附图2是本技术实施例二的结构示意图。 图中锁体l、软体锁梁9、锁齿6、锁体固定板7。具体实施方式以下结合附图，通过实施例对本技术作进一步说明。 实施例一参照附图l，本实施例是硬体锁梁结构，电动车的电池锁包含锁体l、锁梁2、锁头3、锁芯4，锁体固定电动车身的一侧，锁头固定在电动车身的另一侧， 锁体和锁头上设有锁梁孔，锁芯4设置在锁头3内，锁梁的形状与电动车电池 盒外壳相匹配，锁梁跨过电池盒，分别插入两端的锁体和锁头上的锁梁孔内。 锁梁2是金属杆结构的硬体锁梁，形状是凸台外形的形状，锁梁凸起的宽度就 是电池盒的宽度，凸起的锁梁由两部分组合而成，相互之间设有连接螺纹5，两 部分锁梁通过螺纹连接固定在一起，便于调节锁梁的宽度，以适应不同宽度的 电池盒，锁梁2的一端设有锁齿6，与锁头3内的锁芯4匹配。锁体和锁头固定 在电动车的车架斜梁两侧，设有固定板、螺栓的紧固结构，通过锁体固定板7 和螺栓将锁体1固定在车架斜梁的一侧，通过锁头固定板8和螺栓将锁头3周 定在电动车的车架斜梁的另一侧。实施例二参照附图2，本实施例中的锁梁9是钢索制成的软体锁梁，除锁梁外，其它 结构与实施例一相同，通过锁体固定板7和螺栓将锁体1固定在车架斜梁的一 侧，通过调节软体锁梁9的使用长度，就可以匹配不同宽度的电池盒，软体锁 梁一端插入锁体上1的锁梁孔，固定在锁体上，另一端设有锁齿6，插入锁头上 的锁梁孔，与锁芯匹配。权利要求1、一种电动车的电池锁，其特征在于包含锁体(1)、锁梁(2)、锁头(3)、锁芯(4)，锁体固定电动车身的一侧，锁头固定在电动车身的另一侧，锁体和锁头上设有锁梁孔，锁芯设置在锁头内，锁梁的形状与电动车电池盒外壳相匹配，锁梁跨过电池盒，分别插入两端的锁体和锁头上的锁梁孔内。2、 根据权利要求l所述之电动车的电池锁，其特征在于锁梁的一端设有锁 齿(6)，与锁头(3)内的锁芯(4)匹配。3、 根据权利要求1或2所述之电动车的电池锁，其特征在于锁梁是金属杆 结构的硬体锁梁，形状是弯曲的。4、 根据权利要求3所述之电动车的电池锁，其特征在于锁梁形状是凸台外 形的形状，锁梁凸起的宽度就是电池盒的宽度，凸起的锁梁(2)由两部分组合 而成，相互之间设有连接螺纹(5)，两部分锁梁通过螺纹连接固定在一起。5、 根据权利要求1或2所述之电动车的电池锁，其特征在于锁梁是软体锁 梁(9)，软体锁梁一端插入锁体上的锁梁孔，固定在锁体上，另一端设有锁齿， 插入锁头上的锁梁孔，与锁芯匹配。6、 根据权利要求1或2所述之电动车的电池锁，其特征在于组成中还设有 固定板、螺栓的紧固结构，通过锁体固定板(7)和螺栓将锁体(1)固定在车 架斜梁的一侧，通过锁头固定板(8)和螺栓将锁头(3)固定在电动车的车架 斜梁的另一侧。专利摘要本技术涉及一种电动车电池的防盗装置，特别是电动车的电池锁。技术方案是包含锁体(1)、锁梁(2)、锁头(3)、锁芯(4)，锁体固定电动车身的一侧，锁头固定在电动车身的另一侧，锁体和锁头上设有锁梁孔，锁芯设置在锁头内，锁梁的形状与电动车电池盒外壳相匹配，锁梁跨过电池盒，分别插入两端的锁体和锁头上的锁梁孔内。采用本技术，通过锁梁将电动车的电池盒牢固的锁在电动车上，提高了防盗能力，不影响电动车的正常使用。本技术具有结构合理、防止电动车的电池被盗、使用方便等特点，适合于各种电动车使用。文档编号B62H5/00GK201176763SQ20082010703公开日2009年1月7日 申请日期2008年4月14日 优先权日2008年4月14日专利技术者张久全, 王景江, 贾雪艳 申请人:王景江;贾雪艳;张久全本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动车的电池锁，其特征在于包含锁体（１）、锁梁（２）、锁头（３）、锁芯（４），锁体固定电动车身的一侧，锁头固定在电动车身的另一侧，锁体和锁头上设有锁梁孔，锁芯设置在锁头内，锁梁的形状与电动车电池盒外壳相匹配，锁梁跨过电池盒，分别插入两端的锁体和锁头上的锁梁孔内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王景江，贾雪艳，张久全，
申请(专利权)人：王景江，贾雪艳，张久全，
类型：实用新型
国别省市：13[中国|河北]