【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种摩托车锁的改进，尤其是固装式摩托车防盗锁。
技术介绍
现有的摩托车锁大多采用与摩托车分离的钢丝锁或铁链锁，携带时要么缠绕在摩托车尾架上，要么缠绕在前保险杠上，既影响美观，稍有不慎就可能磨损摩托车表面的油漆，且使用操作不便。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有产品的不足，提供一种固装式摩托车防盗锁。本技术所采用的技术方案是一种固装式摩托车防盗锁，由锁头2、锁舌3通过铁链或钢丝4连接而成，锁头2固定在座架1上，其上下设置两对称的叉勾5，座架1固定在摩托车前减震下部的外侧。本技术采用将锁头固装在摩托车上，上下设置叉勾的结构，锁具打开时可将铁链或钢丝缠绕在叉勾上，再将锁舌锁入锁头，所以本技术外观更加美观，使用更加方便。以下结合附图和实施例作进一步说明。附图说明图1是本技术的结构示意图。图1兼作摘要附图。具体实施方式如图1所示，一种固装式摩托车防盗锁，由锁头2、锁舌3通过铁链或钢丝4连接而成，锁头2固定在座架1上，其上下设置两对称的叉勾5，座架1固定在摩托车前减震下部的外侧。使用时，将铁链或钢丝从车轮穿过，再绕回来将锁舌锁入锁头；锁具打开时可将铁链或钢丝缠绕在...
【技术保护点】
一种固装式摩托车防盗锁，由锁头（２）、锁舌（３）通过铁链或钢丝（４）连接而成，其特征在于：锁头（２）固定在座架（１）上，其上下设置两对称的叉勾（５），座架（１）固定在摩托车前减震下部的外侧。
【技术特征摘要】
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