【技术实现步骤摘要】
本技术涉及润滑
，尤其是一种集中润滑系统。
技术介绍
容积式集中润滑技术依其可靠性高、排油精确、成本低和对润滑泵及管路系统压 力要求不高而润滑
得到广泛应用。为保证容积卸压式集中润滑的分配器正常工 作，该技术要求润滑泵运转结束后，主油路近分油器组处油压必须完全卸掉，分油器才能向 各润滑点供油。因此，在这种结构中，油箱内泵出油口处设置有一个泵卸荷阀，系统停止运 行后，卸压口自动打开，主管路油液自动流回油箱，最终使主油路近分油器组处油压卸掉。 市场上常见的泵卸荷阀见于德国VOGEL KFU2-40型商用车辆底盘集中润滑系统及专利号 为ZL00247891. 9的技术专利“润滑系统的自控平衡式泵卸荷阀”，这类结构对于稀油 润滑在管路较短且在温带地区使用可以起到较好的作用，但是，集中润滑往往应用粘稠油 脂做润滑介质，且常常面临长距离管路输送和高寒环境条件，这种情况下，位于主管路最末 端的分油器就会因为主管路卸压不彻底而无法工作，这就使得容积卸压式集中润滑技术在 大型工程机械、军用机械、长距离自动生产线及高寒地区室外作业车辆和机械等诸多行业 的应用受阻。专利...
【技术保护点】
一种集中润滑系统，包括润滑泵、泵卸荷阀及分油器，其特征在于：所述的泵卸荷阀的出口与所述的分油器组的进口之间的管路上设置有至少一个辅助卸压阀。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：赵大平，和兆乐，王德全，
申请(专利权)人：赵大平，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]
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