一种减振降噪齿轮制造技术

本实用新型专利技术提供了一种减振降噪齿轮，属于机械技术领域。它解决了现有的齿轮减振降噪效果差的问题。本减振降噪齿轮，包括圆盘状的齿轮体和开设在齿轮体的外圆周上的齿牙，齿轮体的两侧面开有环形凹槽，并在环形凹槽内分别设有能减振降噪作用的阻尼件一和阻尼件二，阻尼件一和阻尼件二固连在齿轮体上。本实用新型专利技术的减振降噪齿轮在齿轮两侧开设环形凹槽，并在环形凹槽内设有阻尼件。此设置不但减轻了齿轮的重量，减少汽车负载，而且可以吸收一部分齿轮振动的能量，降低齿轮副的传动振动及噪声，使变速器内传动平稳。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于机械
，涉及一种齿轮，特别是一种具有减振降噪功能的 齿轮。
技术介绍
随着人们生活水平的提高和汽车工业的发展，人们对汽车提出了越来越高的要 求。现在人们不仅要求汽车产品质量可靠，而且对汽车的NVH特性也有更高的要求。汽车 的NVH(噪声、振动、舒适性)特性是衡量汽车舒适性最重要的指标之一，而汽车传动系统中 变速器的NVH又是影响整车NVH的一个重要因素。变速器的NVH主要是由变速器中的齿轮、轴、轴承、壳体等振动产生的，齿轮产生 的振动和冲击是变速器NVH研究的重点，也是难点。齿轮产生的振动和噪声是多种因素综 合作用的结果；控制的主要方法是消除或减弱激起齿轮噪声的强制力，对已产生的振动、噪 声进行隔声、隔振、屏蔽和消除等措施。如中国专利号为“ZL 200720185373. 6”的专利，提供了一种减振降噪齿轮，由齿轮 体、齿牙组成，在齿根与固定孔外圆之间的轮腹上均勻分布设多个通孔，通孔中过盈配合装 有泡沫铝充填料。上述的齿轮虽然也能起到减振降噪作用，但该结构的齿轮在使用过程中 容易因长期振动而导致泡沫铝充填料松动，其降噪减振的效果也不明显。专利技术内容本技术的目的是针本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种减振降噪齿轮，包括圆盘状的齿轮体（１）和开设在齿轮体（１）的外圆周上的齿牙（１３），其特征在于，所述的齿轮体　　（１）的两侧分别设有能起减振降噪作用的阻尼件一（２）和阻尼件二（３），所述的阻尼件一（２）和阻尼件二（３）固连在齿轮体（１）上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李书福，杨健，赵福全，邓方敏，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]