一种用于柱形升降路障的整体式液压动力装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于柱形升降路障的整体式液压动力装置，它包括安装支座、液压油缸及液压箱，液压箱固定设置于安装支座内，液压油缸设于液压箱的顶部；所述液压箱包括液压泵、主阀块、副阀块及电机，主阀块、副阀块分别设于液压箱的底部与顶部，液压泵设于液压箱内，电机连接于主阀块、其输出轴通过主阀块与液压泵连接；所述液压油缸外侧设有行程开关、限位挡板；所述电机上外接电器控制盒及手动开关。本实用新型专利技术结构紧凑、体积小，施工安装方便、运行可靠、维护保养便捷且生产成本较低。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械制造
的路障设备，尤其是用于柱形升降路障的整体 式液压动力装置。
技术介绍
现有技术用于升降路障的驱动方式分为内置整体式全电动驱动装置，外置式液压 站驱动和内置分体式液压驱动装置。但内置整体式全电动驱动升降路障存在电动推杆速度 慢、负载能力低、稳定性差的缺点。外置式液压站驱动装置的问题是，由于受液压站的限制， 对多台路障须采用集中驱动与控制，这种驱动方式的设备成本和施工成本都非常高，需要 铺设长距离的液压管路，施工复杂、安全隐患多，当多台路障处于间歇运行的情况下，其能 耗浪费更为严重。内置分体式液压驱动装置是目前比较常见的重型升降路障的驱动方式， 尽管采用了可独立控制的内置式液压动力装置，由于其结构为分体式，设备体积庞大、施工 安装复杂、后期维护保养困难，而且生产成本较高。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术的不足而提供的一种用于柱形升降路障的整 体式液压动力装置。本技术结构紧凑、体积小，施工安装方便、运行可靠、维护保养便捷 且生产成本较低。实现本技术目的的具体技术方案是一种用于柱形升降路障的整体式液压动力装置，其特点是它包括安装支座、液压 油缸及液压箱，液压本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于柱形升降路障的整体式液压动力装置，其特征在于它包括安装支座（１）、液压油缸（２）及液压箱（３），液压箱（３）固定设置于安装支座（１）内，液压油缸（２）设于液压箱（３）的顶部；所述液压箱（３）包括液压泵（３１）、主阀块（３２）、副阀块（３３）及电机（３４），主阀块（３２）、副阀块（３３）分别设于液压箱（３）的底部与顶部，液压泵（３１）设于液压箱（３）内，电机（３４）连接于主阀块（３２）、其输出轴通过主阀块（３２）与液压泵（３１）连接；主阀块（３２）上设有第一安全阀（３５）及压力开关（３７）并通过油路与液压泵（３１）连通，副阀块（３３）上设有手动释放阀（３６）及第二安全阀（３８）并通过油路...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：何晓飞，施述，贾仓平，卞华兴，
申请(专利权)人：上海当世流体动力控制设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]