降耗型三代轮毂制造技术

本实用新型专利技术公开了一种降耗型三代轮毂，包括外圈、内圈、芯轴、滚子、保持架及传感器，在所述芯轴的端部设有滚道。本实用新型专利技术不但体积小，总体轻便，且集成性高，成本低。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车上的轮毂，特别涉及一种降耗型三代轮毂。技术背景目前，小型卡车用轮毂，随着不断的更新与演变，从整体和性能上，虽都有 很大的优化，但体积仍较庞大，且都使用两个内圈，耗材使用浪费，且随着科 技、电子在各领域的越来越广泛应用，在轮毂轴承总成领域也还有很大的可优 化空间。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种降耗型三代轮毂，不但体积小， 总体轻便，且集成性高，成本低。本技术解决问题采用的技术方案是 一种降耗型三代轮毂，包括外圈、 内圈、芯轴、滚子、保持架及传感器，在所述芯轴的端部设有滚道。作为进一步的改进，所述传感器为霍尔芯片式传感器。本技术的有益效果是在芯轴的端部设一滚道，该滚道即可代替一个内 圈，不但节约耗材，减小体积，总体轻便，且降低了成本；使用了霍尔芯片式 传感器，集成性更高。附图说明图1为本技术实施例的剖视结构示意图。 图2为图1中A处的局部放大图。 以下结合附图对本技术做进一步说明-具体实施方式结合图l、图2所示， 一种降耗型三代轮毂，包括外圈l、 一个内圈2、芯 轴3、滚子6、两个保持架7及霍尔芯片式传感器9，在芯轴3的端部车出一滚 道12，通过表面感应淬火，光整滚道的余量，然后再超精出符合要求的表面， 即可将其替代为另一个内圈；密封件10和反压盖4使整个工作部位形成了一个 密封系统，不受灰尘影响，防止油脂外流；安装时，将42颗滚子6分别装入两个保持架7内，然后放入内圈2，填入 油脂，再装入密封件10与反压盖4，使其成为密封系统；然后在液压机上合套，3用专用铆合机将芯轴3左端面翻边压住内圈2;装入传感器9，通过专机测试， 安装结束，包装入库。实际应用中，将本技术与花键轴合套，用螺母固定；用螺栓将外圈1 固定在底盘的悬架轴上，再装上刹车盘，最后将汽车轮辋通过螺栓ll固定在芯轴3上。权利要求1、一种降耗型三代轮毂，包括外圈(1)、内圈(2)、芯轴(3)、滚子(6)、保持架(7)及传感器(9)，其特征在于在所述芯轴(3)的端部设有滚道(12)。2、 如权利要求1所述的降耗型三代轮毂，其特征在于所述传感器(9)为 霍尔芯片式传感器。专利摘要本技术公开了一种降耗型三代轮毂，包括外圈、内圈、芯轴、滚子、保持架及传感器，在所述芯轴的端部设有滚道。本技术不但体积小，总体轻便，且集成性高，成本低。文档编号B60B27/00GK201342910SQ20092011466公开日2009年11月11日 申请日期2009年2月27日 优先权日2009年2月27日专利技术者傅阿新, 吴永福, 王敏军, 郭永波 申请人:海宁奥通汽车零件有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种降耗型三代轮毂，包括外圈（１）、内圈（２）、芯轴（３）、滚子（６）、保持架（７）及传感器（９），其特征在于：在所述芯轴（３）的端部设有滚道（１２）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴永福，傅阿新，王敏军，郭永波，
申请(专利权)人：海宁奥通汽车零件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]