本实用新型专利技术公开了一种轮毂用折叠式纸围板箱，包括顶盖、围板和底盖，所述顶盖和底盖依次包括高耐破牛皮纸面层Ⅰ、高强度B瓦楞层Ⅰ、芯纸层Ⅰ、高强度C瓦楞层Ⅰ和高耐破牛皮纸底层Ⅰ，所述围板依次包括高耐破牛皮纸面层Ⅱ、高强度B瓦楞层Ⅱ、芯纸层Ⅱ、高强度C瓦楞层Ⅱ、芯纸层Ⅱ、高强度A瓦楞层和高耐破牛皮纸底层Ⅱ；所述围板连接处采用钉子连接；所述围板与顶盖和底盖采用打针固定。本实用新型专利技术以纸代木，重量轻，将外箱四周设计为高强度的可折叠式纸围板，大大增加存储空间，采用天地盖的方式便于放取，可节约成本及仓储空间资源。可节约成本及仓储空间资源。可节约成本及仓储空间资源。
A folding paper coaming box for wheel hubs
【技术实现步骤摘要】
一种轮毂用折叠式纸围板箱
[0001]本技术涉及轮毂包装领域，具体涉及一种轮毂用折叠式纸围板箱。
技术介绍
[0002]目前，轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长，如今已经发展到了第三代。由于轮毂产品自身重量重、体积大、外观不规则的特点，它一般采用木箱或铁围箱的包装方式，此方式制作过程复杂成本大，木箱原材料的提取对生态破坏性大，在使用过程中大多需要借助设备方可移动，再者它的存储空间大，对公司的资源来说是一种浪费。如果采用以纸代木、折叠包装，重量轻，体积小，还能起到良好的防护作用。纸包装属于绿色包装，不仅有使用价值，还有回收利用再生价值，完全符合循环经济和绿色包装的要求，随着全社会对环境保护的重视，纸箱纸盒将更加受到广大用户和消费者的青睐。
技术实现思路
[0003]本技术所要解决的技术问题是提供一种轮毂用折叠式纸围板箱，以纸代木，重量轻，将外箱四周设计为高强度的可折叠式纸围板，大大增加存储空间，采用天地盖的方式便于放取，可节约成本及仓储空间资源。
[0004]本技术解决技术问题所采用的技术方案是：一种轮毂用折叠式纸围板箱，包括顶盖、围板和底盖，所述顶盖和底盖依次包括高耐破牛皮纸面层Ⅰ、高强度B瓦楞层Ⅰ、芯纸层Ⅰ、高强度C瓦楞层Ⅰ和高耐破牛皮纸底层Ⅰ，所述围板依次包括高耐破牛皮纸面层Ⅱ、高强度B瓦楞层Ⅱ、芯纸层Ⅱ、高强度C瓦楞层Ⅱ、芯纸层Ⅱ、高强度A瓦楞层和高耐破牛皮纸底层Ⅱ；所述围板连接处采用钉子连接；所述围板与顶盖和底盖采用打针固定。
[0005]作为一种优选，所述高强度B瓦楞层Ⅰ和高强度B瓦楞层Ⅱ重量均为140克，楞高均为2.5～3.0mm，楞数为48～52个。
[0006]作为一种优选，所述高强度C瓦楞层Ⅰ和高强度C瓦楞层Ⅱ重量均为140克，楞高度为3.5～4.0mm，楞数为36～40个。
[0007]作为一种优选，所述高强度A瓦楞层重量为140克，楞高为4.5～5.0mm，楞数为32～36个。
[0008]作为一种优选，所述高耐破牛皮纸面层Ⅰ和高耐破牛皮纸面层Ⅱ均采用230克3A级高耐破牛皮纸。
[0009]作为一种优选，所述芯纸层Ⅰ和芯纸层Ⅱ重量均为120克。
[0010]作为进一步的改进，所述底盖下设置木托。
[0011]本技术的有益效果是: 以纸代木，重量轻，将外箱四周设计为高强度的可折叠式纸围板，大大增加存储空间，采用天地盖的方式便于放取，可节约成本及仓储空间资源。以长1米，宽1米，高1米的木箱为例，其占用的空间为1立方米，而采用纸围箱的空间是0.48立方米。在存储方面，木箱在不放产品的情况下最多叠放3层，而纸围箱折叠后至少可叠放40层。传统木箱接合方式采用U型马钉连接，如有尺寸超过木板的话会有损坏轮毂单元
的风险，而纸围板箱连接方式的钉子则会向内折起，避免划伤产品的风险。
附图说明
[0012]图1为本技术实施例的结构示意图。
[0013]图2为本技术实施例顶盖和底盖内部结构示意图。
[0014]图3为本技术实施例围板内部结构示意图。
[0015]图4为本技术实施例围板折叠后示意图。
[0016]其中1. 顶盖；2. 围板；3. 底盖；4. 牛皮纸面层Ⅰ；5. B瓦楞层；6. 芯纸层Ⅰ；7. C瓦楞层Ⅰ；8. 牛皮纸底层Ⅰ；9. 牛皮纸面层Ⅱ；10. B瓦楞层Ⅱ；11. 芯纸层Ⅱ；12. C瓦楞层Ⅱ；13. A瓦楞层；14. 牛皮纸底层Ⅱ；15. 钉子；16. 木托。
[0017]下面结合附图对本技术做进一步说明。
具体实施方式
[0018]结合各附图所示，一种轮毂用折叠式纸围板箱，包括顶盖1、围板2和底盖3，所述顶盖1和底盖3依次包括高耐破牛皮纸面层Ⅰ4、高强度B瓦楞层Ⅰ5、芯纸层Ⅰ6、高强度C瓦楞层Ⅰ7和高耐破牛皮纸底层Ⅰ8，所述围板2依次包括高耐破牛皮纸面层Ⅱ9、高强度B瓦楞层Ⅱ10、芯纸层Ⅱ11、高强度C瓦楞层Ⅱ12、芯纸层Ⅱ11、高强度A瓦楞层13和高耐破牛皮纸底层Ⅱ14；所述围板2连接处采用钉子15连接；所述围板2与顶盖1和底盖3采用打针固定。所述底盖3下设置木托16。
[0019]本技术中，所述高强度B瓦楞层Ⅰ5和高强度B瓦楞层Ⅱ10重量均为140克，楞高均为2.8mm，楞数为50个。所述高强度C瓦楞层Ⅰ7和高强度C瓦楞层Ⅱ12重量均为140克，楞高度为3.7mm，楞数为38个。所述高强度A瓦楞层13重量为140克，楞高为4.8mm，楞数为34个。所述高耐破牛皮纸面层Ⅰ4和高耐破牛皮纸面层Ⅱ9均采用230克3A级高耐破牛皮纸。所述芯纸层Ⅰ6和芯纸层Ⅱ11重量均为120克。
[0020]上述具体实施例仅仅是本技术的一种优选的实施例，基于本技术的技术方案和上述实施例的相关启示，本领域技术人员可以对上述具体实施例做出多种替代性的改进和组合。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轮毂用折叠式纸围板箱，包括顶盖（1）、围板（2）和底盖（3），其特征在于：所述顶盖（1）和底盖（3）依次包括高耐破牛皮纸面层Ⅰ（4）、高强度B瓦楞层Ⅰ（5）、芯纸层Ⅰ（6）、高强度C瓦楞层Ⅰ（7）和高耐破牛皮纸底层Ⅰ（8），所述围板（2）依次包括高耐破牛皮纸面层Ⅱ（9）、高强度B瓦楞层Ⅱ（10）、芯纸层Ⅱ（11）、高强度C瓦楞层Ⅱ（12）、芯纸层Ⅱ（11）、高强度A瓦楞层（13）和高耐破牛皮纸底层Ⅱ（14）；所述围板（2）连接处采用钉子（15）连接；所述围板（2）与顶盖（1）和底盖（3）采用打针固定。2.如权利要求1所述的一种轮毂用折叠式纸围板箱，其特征在于：所述高强度B瓦楞层Ⅰ（5）和高强度B瓦楞层Ⅱ（10）重量均为140克，楞高均为2.5～3.0mm，楞数为48～52个。3.如...
【专利技术属性】
技术研发人员：周明珠，胡骅骝，俞雪梅，王周，余杏海，郭永波，
申请(专利权)人：海宁奥通汽车零件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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