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力车外胎胎面复合工艺制造技术

技术编号:5084125 阅读:218 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开了一种力车外胎胎面复合工艺,上层胶的材料通过四辊压延机的上两辊挤压,下层胶的材料通过四辊压延机的下两辊挤压,通过挤压的材料和材料同时通过中辊,复合压出具有上层胶和下层胶的胎面。利用本发明专利技术所生产的力车外胎,具有优越的手感柔软性,较高的产品外观质量,提高了产品的花纹耐磨性、胎侧耐屈挠龟裂性能、耐天候老化性能。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及橡胶行业力车胎制造工艺,直接涉及一种力车外胎胎面复合工艺
技术介绍
在力车外胎胎面的压出过程中,行业内普遍的方法是采用两辊、三辊 压延机压出或双复合挤出机挤出,所生产的胎面难以满足力车外胎的性能要求,使用双复 合挤出机生产的胎面设备投入高,生产成本高。
技术实现思路
本专利技术的目的就是要提供一种力车外胎胎面复合工艺,既能满足力车 外胎各种使用性能要求,又不增加设备投入,它能有效地克服行业内普遍使用的胎面生产 工艺所产生的弊端。本专利技术的目的是这样实现的,力车外胎胎面复合工艺,具有四辊压延机,上层胶的 材料通过四辊压延机的上两辊挤压,下层胶的材料通过四辊压延机的下两辊挤压,通过挤 压的材料和材料同时通过中辊,复合压出具有上层胶和下层胶的胎面。作为本专利技术的进一步方案,上层胶和下层胶分别满足不同的性能要求。利用本专利技术生产力车胎面过程中,胎面压出尺寸易于控制,同时降低了硫化模具 的清洗频率,模具清洗循环周期由3-5天提高到12-15天。利用本专利技术所生产的力车外胎,具有优越的手感柔软性,较高的产品外观质量,提 高了产品的花纹耐磨性、胎侧耐屈挠龟裂性能、耐天候老化性能。附图说明图1是本专利技术生产的力车外胎胎面断面图,图2是本专利技术力车外胎胎 面复合工艺过程图,下面结合附图对本专利技术作进一步说明。具体实施方式图1示出了本专利技术生产的力车外胎胎面断面图,图2示出了本发 明力车外胎胎面复合工艺过程,上层胶ι的材料3通过四辊压延机的上两辊挤压,下层胶2 的材料4通过四辊压延机的下两辊挤压,通过挤压的材料3和材料4同时通过中辊,复合压 出具有上层胶1和下层胶2的胎面。所述上层胶1和下层胶2分别满足不同的性能要求。权利要求1.一种力车外胎胎面复合工艺,具有四辊压延机,其特征是上层胶(1)的材料(3)通 过四辊压延机的上两辊挤压,下层胶( 的材料(4)通过四辊压延机的下两辊挤压,通过挤 压的材料C3)和材料同时通过中辊,复合压出具有上层胶(1)和下层胶O)的胎面。2.根据权利要求1所述的力车外胎胎面复合工艺,其特征是所述上层胶(1)和下层 胶(2)分别满足不同的性能要求。全文摘要本专利技术公开了一种力车外胎胎面复合工艺,上层胶的材料通过四辊压延机的上两辊挤压,下层胶的材料通过四辊压延机的下两辊挤压,通过挤压的材料和材料同时通过中辊,复合压出具有上层胶和下层胶的胎面。利用本专利技术所生产的力车外胎,具有优越的手感柔软性,较高的产品外观质量,提高了产品的花纹耐磨性、胎侧耐屈挠龟裂性能、耐天候老化性能。文档编号B29C43/24GK102049833SQ20091021104公开日2011年5月11日 申请日期2009年11月10日 优先权日2009年11月10日专利技术者叶民远, 李俊峰, 李勇, 轩召民, 颜栋 申请人:李勇本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种力车外胎胎面复合工艺,具有四辊压延机,其特征是:上层胶(1)的材料(3)通过四辊压延机的上两辊挤压,下层胶(2)的材料(4)通过四辊压延机的下两辊挤压,通过挤压的材料(3)和材料(4)同时通过中辊,复合压出具有上层胶(1)和下层胶(2)的胎面。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李勇轩召民李俊峰叶民远颜栋
申请(专利权)人:李勇
类型:发明
国别省市:37[中国|山东]

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